ADC01
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il y a 8 minutes, TGV_13 a dit :
7894 : départ BSM 23h20 arrivée PLY 23h20
Soit il met 24 heures pour faire le trajet ou soit il va plus vite que la lumière pour arriver à l'heure du départ
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Citation
Le ras-le-bol des médecins :28 millions de rendez-vous manqués chaque année
CitationPour remédier à ce phénomène, l’UFML propose que le Code de la santé publique soit modifié pour permettre de facturer ces consultations manquées. « Tant que les patients ne seront pas punis, ils continueront de s’en ficher royalement », grogne le docteur Vermeersch, l’un des vice-présidents de l’UFML.
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il y a 4 minutes, Pascal 45 a dit :
Je pense qu'ici, c'est un forum, un lieu de discussions, et non un tribunal. Chacun a le droit de penser ce qu'il veut.
Si on ne doit parler que de la décision du juge (décision que l'on ne connait pas) alors on ne peut plus discuter.
C'était mon point de vue personnel ...
Tu n'as pas tort sur le fond mais quand on lit un message comme celui qui suit en citation
Il y a 7 heures, CGO a dit :Tout à fait, elle aurait été dans une voiture légère, elle aurait vu la barrière et elle aurait entendu le choc, dans l'autocar la barrière n'était pas dans son champ de vision et lorsqu'elle l'a pliée, elle n'a rien senti,
ce n'est plus une opinion, c'est une affirmation Je veux bien qu'on discute mais il faut y mettre la forme
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il y a 4 minutes, ExADC a dit :
Merci pour ta réponse, la crainte c’est qu’il ne l’a pas marqué sur sa feuille d’inaptitude mais il l’a bien appelé devant moi en laissant un message vocal. Personne n’arrive à avoir de réponse de la RH et c’est l’assistante sociale qui m’a dit de me mettre en arrêt au cas où. Je peux te joindre l’avis d’inaptitude en MP mais c’est pas mentionné dessus. J’ai vraiment peur qu’on me la fasse à l’envers… je n’ai pas que des bons souvenirs dans mon UO.
Le mieux serait encore de rencontrer cette RH en personne afin de clarifier la situation car effectivement si elle est de mauvaise foi, elle peut toujours affirmer n'avoir jamais eu ce message vocal, avant de faire quoi que selon soit, selon moi.
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il y a 11 minutes, ExADC a dit :
Cependant, il a demandé à la RH de me laisser chez moi avec maintien de mon salaire en attendant la réforme définitive cependant j’ai peur qu’on me mette une absence irrégulière et qu’on ne me verse pas mon salaire.
Pourquoi cette crainte ? Si c'est le médecin du travail qui fait cette demande, la RH n'a plus qu'à s'exécuter sans faire d'histoire et s'assurer que ton absence ne soit pas classée irrégulière.
il y a 11 minutes, ExADC a dit :Que dois-je faire en attendant la réforme ?? Dois-je me mettre en arrêt maladie ou venir à mon UO sachant qu’ils vont me laisser sur une chaise dans le réfectoire à cuisine sans rien faire…
Surtout pas d'arrêt maladie, à la limite tu viens une fois à ton UO pour mettre les chose au point et ensuite maison puisque c'est une prescription médicale
Bon courage
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il y a 5 minutes, aldo500 a dit :
Oui, enfin il y avait quand même des automobilistes arrêtés devant la barrière fermée dans l'autre sens qui n'ont jamais changé leur version des faits. Ils étaient aux premières loges.
Exact, je n'ai jamais dit le contraire, je veux seulement soulever le fait que ce n'est pas à nous, ni à quiconque de rendre un jugement ferme et définitif avant que le tribunal ne rende le sien. Je suis aussi convaincu que les barrières étaient fermées au vu du rapport du BEA-TT mais je ne me permettrais pas de porter un jugement au nom de la justice.
A chaque accident, c'est la même chose, beaucoup y vont de leurs affirmation sans savoir.
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il y a 10 minutes, CGO a dit :
Il y a eu plein de vidéos diffusées à l'époque où on voit le car numérisé effectuer un virage à gauche et plier la barrière dans la foulée.
Donc, j'y étais pas mais cette version me semble très plausible...
Entre ce qui s'est vraiment passé et ce qui est plausible, il y a un grand pas qu'il est inconvenant de faire.
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il y a 41 minutes, CGO a dit :
Tout à fait, elle aurait été dans une voiture légère, elle aurait vu la barrière et elle aurait entendu le choc, dans l'autocar la barrière n'était pas dans son champ de vision et lorsqu'elle l'a pliée, elle n'a rien senti,
Tu y étais pour être aussi affirmatif ?
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il y a 2 minutes, BAISIN a dit :
C'est l' évolution des effectifs des agents, en 60 ans !
Et le titre du fil, c'est Le Mistral pas l'évolution des effectifs depuis 60 ans
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il y a 27 minutes, BAISIN a dit :
On ne saura jamais la vérité, car les médias cachent beaucoup de vérités.
Pour cacher la vérité, il faudrait déjà la détenir, chose pas facile.
il y a 28 minutes, BAISIN a dit :Mais si c'est le patron de l' entreprise de transport, qui fait "porter le châpeau " à la conductrice, là, ça serait un pur scandale !
Sans vouloir accuser la conductrice, je ne suis pas à même de la faire, c'est bien la conductrice qui conduisait et non son patron.
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il y a 19 minutes, BAISIN a dit :
Tout se fait par la voie metrique " el Topo " !
En fait de "tout", il n'y que le Topo qui y circule
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il y a 25 minutes, BAISIN a dit :
Oui, j' émets des hypothèses, mais très plausibles;
Ce n'est pas parce que c'est une hypothèse que tu juges crédible que c'est la cas, cela reste une hypothèse et non un fait avéré..
il y a 26 minutes, BAISIN a dit :De toutes façons, les ordis sont responsables de la suppression de nombreux effectifs à la SNCF !
Et alors, c'est quoi la relation avec le sujet qui nous intéresse dans ce fil ?
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il y a 34 minutes, pas94 a dit :
Nous avons retrouvé des fichets depuis 2010 à 2021 ! Dois je les envoyer et l' adresse pour cette dématérialisation ?
Oui, il faut renvoyer les fichets avant fin 2023.
il y a 34 minutes, pas94 a dit :Ma maman doit elle obligatoirement faire la dématérialisation des "fichets de voyages", sachant qu'elle n'a pas de smartphone à 89 ans !
Il faudra imprimer et lui donner la version informatique du fichet à chaque voyage.
il y a 40 minutes, pas94 a dit :Comment devront nous procéder pour les prochains déplacements ?
Pas d'affolement, les fichets papiers sont utilisables jusqu'à fin 2023 pour les ayant droit de retraités, ce qui semble être le cas de ta maman
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Il y a 2 heures, BAISIN a dit :
Oui, mais dans ce cas précis, l' ordi a bugé.
Mais qu'est ce que tu en sais ?
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il y a 2 minutes, BAISIN a dit :
Ce ne sont pas les êtres humains que j' incrimine, ce sont les ordis des PRCI qui remplacent les agents humains.
Les ordis ne font que ce que l'opérateur lui demande.
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il y a 26 minutes, Colargol a dit :
Pas tout à fait d'accord sur la valeur juridique de la barrière. Le feu fait toujours foi, la barrière non. En cas de barrière arrachée par exemple, et la preuve est que les procédures internes SNCF (sans entrer dans le détail) impliquent en cas de problème de barrière de faire vérifier l'état des feux routiers. Et selon qu'ils fonctionnent ou non, la procédure ne sera pas la même. Si plus de barrières mais que les feux fonctionnent, on peut rouler...
La barrière a donc une valeur juridique moindre.
C'est bien pour ça qu'il était demander aux conducteurs en cas de raté de fermeture de vérifier autant que possible le bon fonctionnement des feux rouges clignotants.
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il y a 3 minutes, seb08 a dit :
Ça ne changera rien, puisque en prenant l’exemple d’un temps partiel à 50%, il y aura 28 jours de congés payés à 50% au lieu de 14 payés à 100% + 14 VT…….
Si cela change pour un mécano, le congé étant primé à l'acompte congé et le VT n'est pas primé. cela change tout.
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il y a 17 minutes, liotier a dit :
Curieux, la mairie de Courbevoie ne m'a jamais mentionné un exemplaire en leur possession..
Pourtant, elle doit en avoir un, souvent il décore la salle du conseil municipal ou le bureau du maire.
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il y a 43 minutes, liotier a dit :
Bonjour, depuis 2018 je frappe désespérément à toutes les portes sur Twitter pour comprendre le destin des blasons de villes: je cherche à acquérir celui de Courbevoie pour en faire don à la commune - idéalement pour décorer les abords de la Gare de Courbevoie, suivant les retours que je pourrai avoir lorsque j'aurai un projet à proposer.
Auriez-vous des pistes ? A quel dépôt sont entreposées les Z6400 réformées ?
Les communes marraines d'un matériel ferroviaire reçoivent déjà un blason, à savoir quand il y a un baptême, la ville ou l'identité reçoit un blason, le centre de maintenance du dit matériel aussi et enfin, bien sur le matériel est orné des blasons
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il y a 3 minutes, Pascal 45 a dit :
Le risque des voitures électriques ...
Loir-et-Cher : le feu de voiture électrique en rechargement se propage à la maison (La Nouvelle République - 20/09/2022)
Ce risque n'est pas réservé qu'au recharge de voiture électriques, il est commun à tous les appareils qui se recharge, téléphone, PC, tablette, piles, vélo, trottinette...
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il y a 33 minutes, DIDIERD a dit :
L’X2403 se balade sur la Translozerienne entre Mende et La Bastide
A noter qu'il y a quand même trois vaches qui regardent passer le train
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à l’instant, aldo500 a dit :
On transforme des bi-courant en locs monocourant. On revient 40 ans en arrière. C’est du au refroidissement de la planète? Faire et défaire, c’est toujours travailler. Trop compliqué por moi, tout ça.
Cela ne répond qu'à une logique purement comptable, on n'entretient pas ce qui ne sert pas, tant pis si un jour on en a besoin
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il y a 1 minute, Laroche a dit :
Et il n'y a pas Laroche Migennes dans la liste, c'est n'importe quoi ce vote 😂
Ni Lamotte-Beuvron
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Ce qui est navrant, ou désolant c'est que de l'argent public ait été investi dans ce projet loufoque qui s'apparente à de l'escroquerie.
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Paiement salaire
dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.
Publication:
Regarde ta feuille de salaire.