ADC01

Non événement,pas sur pour le guichetier concerné par cette affaire.

Je viens d'entendre ça à la radio, si quelqu'un a plus d'info,compléter ce fil,merci.

Je connais un postier qui a surnommé,la banque postale de "poste bancale", surnom que je trouve tout à fait de circonstance.

Ok.

Il te répondra que tu n'avait qu'à mieux préparer ta mission,hi,hi.

Un sujet est ouvert à propos d cette agression.

PNI ?

Je te répondrais en MP.

Au tant que je m'en souvienne,il a toujours été interdit des consulter les RT en roulant.

Je viens de consulter le RH0131,je me suis pas mal gourré,en AT ordinaire,c'est un 1/480 ème du total de tes 12 derniéres primes traction par jour d'absence pendant ton arrêt et pour un choc psychologique,c'est 1/360 ème par jour.

Non,le conducteur a changé de bout et est revenu sous gare, à noter que ce n'était pas la rame qui se trouvait à coté de moi.

Je suis allé la chercher sous gare avec une autre rame, cela m'a occupé tout de même 2 heures.

C'est qui celle la ? Connais pas. C'est bien trop lui faire honneur que de parler d'elle même si son acte est répréhensible.

Une rame est en carafe en face des AMC, je suis sur les 67200.

Va t'on voir une horde de français crier au scandale ?

beaucoup de candidats s'enfuient quand ils s'aperçoivent des conditions de travail non "horaire de bureau+ vacances scolaires".

Après, j'ai du mal à comprendre car la paie est royale avec ses nombreux avantages comment les tickets restaurant, la mutuelle d'entreprise à 10€ pour la famille, les vacances quasi-payées dans les centres de vacances cheminots, la cantine à 2€ le repas complet,

On ne doit pas bosser dans la même boîte, car je n'ai jamais rienvu de ces pseudos avantages.

Car une bonne partie des français n'est pas capable de respecter des règles qu'il juge inutile et emmerdante ?

Je ne dirais pas que les français ne sont pas capables de respecter les régles, mais qu'ils ne VEULENT pas les respecter en toute connaissance de cause.

En effet, si un candidat ne prend pas la première formation proposée, les recruteurs peuvent pensent que le dit candidat n'est pas assez motivé pour intégrer une formation postérieure. Il faut bien que tu comprennes aussi que tu ne vas pas avoir une formation qui va te tomber dessus pile poil au bout de ton CDD., tu risque de evoir attendre un certain temps.

ok merci!mais concretement comment cela se passe t il?l entreprise calcule elle meme ce que j aurais du toucher en travaillant??la prime traction est versee normalement comme d'habitude?j ai lu que c etait la caisse de prevoyance qui "comblait"le manque sur la prime traction??

Non, tu ne touches pas l'intégralité de ta PT, le total de tes 12 derniers mois est divisé 360, je crois, et est multiplié par un autre moins élevé que 360, je ne me souviens plus , pour un AT normal et par un nombre supérieur à celui utilisé pour un accident de travail classique, en cas d 'accident de travail pour choc psychologique mais en aucun cas tu n'auras ce que tu aurais dû toucher si tu n'avais pas eu d'accident.

Comment ne pas faire confiance en sa banque, on y est bien obligé ? Ou sinon, il faut adopter la méthode du bas de laine sous le matelas.

Si c'est le 206, ca fait un peu plus d'une heure de retard.Arrivee normal a 10h18 a PLY.

Rien de bien mechant par rapport aux perturbations sur la LGV1 de mardi soir. ;-)

Effectivement, je ne pensais pas qu'un Thello était prévu d'arriver si tard que ça.

Oui, en partie, elle est calculée en fonction des 12 dernières primes traction réalisées. A noter que pour les arrêts pour les accidents de personne, codifiés BG (pas sur de ça), elle est supérieur à un arrêt pour accident de travail "classique".

Certains diront qu'il n'y a qu'à faire en sorte que les trains puissent etre arrété par les signaux en cas d'occupation,

Encore faut il que le PN soit protégé par un signal d'arrêt.

J'ai vu passer un Thello, au niveau du triage de Villeneuve vers 11h15 dans le sens Pair, pas en avance on dirait.

Majordome====>Nestor

Nestor ==> Mr le Baron.

Je me trompe peut être mais, pour les grandes lignes, y a t'il plus de trains un samedi ou un jeudi ?

Ce qui me choque d'avantage c'est de laisser le vendredi être un vendredi, car là, on peut croire que ce sera moins le rush que les semaines normales.

C'est certainement un vendredi allégé, c'est à dire que tous les trains du vendredi ne rouleront pas.