ADC01

Un nouvel éclairage sur cet accident http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20130508_00307498

Cela veut dire que les trains qui circuleront dimanche prochain et lundi de la Pentecôte seront plus nombreux ?

Cela ne veut pas dire forcément plus de trains, par exemple pour remonter de province à Paris, moins de trains en début de matinée mais plus en fin de soirée. sans compter les trains supplémentaires, numérotés en 26 xxx.

Oui,mais,il faut voir les feuilles FAC, en pro 700 ,il y a de nombreuses adaptations par rapport aux journées d'origine :suppressions et créations de trains,donc,la notion de journée de samedi ou autre ne veut plus rien dire dans l'absolu.

Ne pas oublier que la fonction première d'un téléphone est de servir à téléphoner,le reste n'est qu'accessoire.

Tu me fais bien rire aussi, avec un recul de 24h,il est bien facile de dire ce qu'il aurait du faire au moment de la crise.

Tu crois être le seul "amer" qui a voté Hollande par défaut au second tour ? Ce qui n'empêches pas de discuter calmement !!

Qu'est ce que tu leur reproches au Samsung "brique en plastique" ?

La nature de ces tests ont déjà été décrites dans ce sujet mainte et mainte fois.

Entendu de la bouche d"n responsable du Se que ce n"est pas un problème RTE,ni EDF,sur une grande radio nationale ce midi.

On en parle aussi là.http://actu.orange.fr/insolite/les-dessous-sexy-du-made-in-france-des-slips-parfumes-afp_1903310.html#react-anchor

Hier soir vers le Creusot. http://www.leparisien.fr/transports/tgv-jusqu-a-2h30-de-retard-entre-paris-et-lyon-ce-mardi-soir-07-05-2013-2786471.php

http://actu.orange.fr/france/sncf-retour-a-la-normale-apres-un-debut-de-pont-retarde-afp_1910048.html

http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trafic/sncf-les-tgv-paris-lyon-et-lyon-paris-circulent-a-nouveau_1247348.html#xtor=AL-839

Joyeux anniv à David Korner.

et moi pas pressé du tout

vu que je ne l'aurai jamais

à moins que mon CTT (avec l'aval du DET) m'en fasse cadeau à titre honoraire

Ca sent la quille !!!!!

En leur temps ces 2 sujets avaient échappé à la vigilance des modérateurs, on dirait.

Salut !

Au hasard : Paris-Nord.

Et tous les EtablissementS Tractionparisiens, je pense.

Du cuivre retrouvé volé à la SNCF et à France Télécom retrouvé dans une voiture: http://www.leparisien.fr/faits-divers/600-kilos-de-cuivre-voles-interceptes-sur-l-a-40-07-05-2013-2785887.php

Pour quelqu'un qui est sur le départ depuis que ce fil a été ouvert, il est bien encore présent, notre GP. .

Pour quelqu'un qui est sur le départ depuis que ce fil a été ouvert, il est bien encore présent, notre GP. .

Des ossements humains ont été découvert par des agents SNCF, le long de la LGV vers Marne la Vallée-Chessy. http://actu.orange.fr/france/des-ossements-humains-decouverts-pres-d-une-ligne-tgv-de-marne-la-vallee-afp_1898104.html

Je ne suis que conducteur fret mais il me semble qu'il est ecrit que si le signal n'est pas visible dans une gare origine, on observe la marche a vue jusqu a pouvoir observer le signal puis des que le signal a ete identifie, marche normale.

C'est bien écrit ainsi mais dans le cas qui nous occupe, on n'est pas dans cette configuration, me semble t'il.

bonhour,

J'ai sous la main un document de rappel des gestes métiers édité par l'ET LORRAINE, pôle sécurité daté du 23/04/2013 qui donne ce 30/20/10 si le ignal est fermé.

Ca m'agace que chaque établissement se permette d'éditer une plaquette de rappels de ceci ou cela, il existe un document universel que s'appelle le référentiel applicable dans le pays entier, pas besoin de document de "rappel" locaux, que les CTT fassent des rappels, à ceux qui en ont besoin, ok, c'est leur boulot mais qu'on arrête d'emmerder toute la population de conducteur qui fait correctement son taf avec ce genre de feuille de choux qui à force de pulluler ne sont même plus prise au sérieux.

Pour les RT il ne les as pas ouvert depuis des lustres .

Ce qui est mon cas, je me demande si je les ai déjà ouvert cette année, à part pour faire les rectifs,

Je ne suis pas parfait loin s'en faut, la preuve, je râle sur tout mais, où va s'arrêtre le manque de confiance de la direction à notre encontre ? Cette confiance est mise à mal tous les jours et ne fais qu'aggraver le climat entre l'encadrement et le personnel d'éxecution que sont les ADC.

Ben oui car nous ne sommes que des grands enfants qui jouons avec un train miniature géant complètement incapables de s'auto-discipliner. Donc la machine le fait pour nous. Super.

En gros, on nous prend encore pour des cons.

J'en ai quelques unes à votre service : photos prises à St Cyr le Chatoux dans le Beaujolais lors de la fête de la Chèvre (juin 2012)

On y voit aussi quelques "motos" montures potentielles pour ADC01...

Génial, le tracto-benne.