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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. il y a 11 minutes, Pascal 45 a dit :

    ... le parfait cheminot ... tout est aligné au cordeau ... quand on dit que l'ancienne SNCF c'était comme l'armée ... il y a des restes chez les retraités !

    🤣   👍

    A l'apprentissage, un instructeur nous a appris qu' un travail bien prépare est déjà à moitié fait

    • J'aime 4
  2. il y a 5 minutes, cyclodocus a dit :

    déjà que les assureurs les taxent plus.......

    Déjà une taxe n'est pas décidée par les assurances et secundo, elle ne va pas dans leurs poche, ensuite j'ai trouvé ça qui va à l'encontre de ton affirmation.

    Citation

    Assurance auto : votre prime va baisser si vous achetez une voiture électrique à partir de 2021

    https://www.capital.fr/auto/assurance-auto-votre-prime-va-baisser-si-vous-achetez-une-voiture-electrique-a-partir-de-2021-1385897

     

    Ca date mais c'est applicable jusqu'en 2023

  3. il y a 17 minutes, sheelo83 a dit :

    Est-ce qu’un collègue parmi nous serait au courant des taux et de la réglementation concernant les mi-temps thérapeutique ? 
    à quel pourcentage correspond 1 jour sur 2 ? 
    Une collègue m’a dit que c’est en fait un 60%…

    J'ai fait du mi temps thérapeutique et je peux t'assurer qu'un jour sur deux, sur deux semaine,  60 % la première semaine;3 jours sur 5 à bosser mais 40% la seconde, 2 jours sur 5 à bosser,  cela correspond bien à un mi temps. Je ne sais pas comment ton collègue fait pour trouver 60 %

    • J'aime 1
  4. il y a 23 minutes, CGO a dit :

    Donc quand l'énergie est chère ça avantage le fluvial et le ferroviaire...

    Certes, c'est évident mais de là à affirmer 

     

    il y a 43 minutes, CGO a dit :

    Il y a quand même énormément d'usines implantées à coté de voies ferrées importantes .
    Si les prix du transport routier deviennent insupportables, ces usines (*) retrouveront le chemin du rail !


    Evidemment, pour celles qui sont sur des lignes supprimées, ça sera beaucoup plus compliqué !


     

    Je serai moins catégorique, si une usine à 30 tonnes à transporter, elle ne va pas s'emmerder avec le train, tout comme maintenant, de toute façon, au final, c'est toi, moi, bref le consommateur qui paye

    • J'aime 2
  5. il y a 11 minutes, CGO a dit :

    Il y a quand même énormément d'usines implantées à coté de voies ferrées importantes .
    Si les prix du transport routier deviennent insupportables, ces usines (*) retrouveront le chemin du rail !


    Evidemment, pour celles qui sont sur des lignes supprimées, ça sera beaucoup plus compliqué !


    (*)  sous réserve qu'elles existent encore, sans avoir été tuées par une augmentation de l'énergie....
     

    Quand vas tu  enfin comprendre que l'énergie pour le rail va prendre le même chemin que les carburants routiers ? Tu fais comme si cela allait bien pour notre fourniture en électricité, m'aurait on menti ?

    • J'aime 2
  6. il y a une heure, Jonathan1310 a dit :

    Bonjour ,

    Pendant le processus de recrutement j’ai du passer des tests psychotechniques en ligne que j’ai réussi 

    il ne me reste plus que la visite médicale d’aptitude de sécurité pour finaliser mon embauche 

    Dois je m’attendre aux mêmes tests psychotechniques du style graphique , résolutions de problèmes,  pour l’aptitude de sécurité ou c’est complètement different ?

    merci à tous 

    bon week end 

    C'est une visite médicale, ergovision, ohtalmo, électrocardiogramme, cardiologue, analyse de sang et analyse d'urine et bilan de tout ça devant le généraliste qui décide de te déclarer apte ou pas.

    • J'aime 1
  7. il y a 8 minutes, CGO a dit :

    "et nous vendre  une idéologie" ah oui laquelle ?
     

    Cela fait des années sous le pseudo de Mak et ensuite sous celui actuel que tu veux nous vend du rail coute que coute, à toutes les sauces au détriment de la route, toutes les occasions sont bonnes pour nous en remettre une couche dans pratiquement tous les sujets et tu oses poser cette question ?  Gonflé, le garçon !

    • J'aime 1
  8. Il y a 15 heures, CGO a dit :

    C'est même pas une question de nostalgie !
    Le transport routier c'est constitué grâce à un effet d'aubaine: une période "magique" où le carburant était pas cher.
    Plus de carburant pas cher==> plus de transport routier tout azimuts !

     

    Tu occultes encore le cout de l'électricité, tu ne fais que de parler du cout du carburant, en fait, tu ne parles de ce qui t'arranges.

  9. il y a une heure, CGO a dit :

    Ben c'est pourtant le cas :

    • gisement de gaz de Lacq épuisé
    • pétrole conventionnel américain épuisé
    • Mer du nord épuisé
    • pétrole algérien presqu'épuisé
    • etc,etc

    On racle les fonds de tiroir avec le pétrole de roche mère qui coûte une fortune à extraire et qui flingue tout l'écosystème
     

    Et les découvertes de gisement de pétrole en Cote d'Ivoire, en Algérie, en Namibie etc, on en découvre pratiquement tous les jours... En attendant, ceux qui ont une bagnole nucléaire ne sont pas sur de pour circuler comme ils veulent cet hiver faute de pouvoir la recharger correctement face au risque de coupure ou pire de black out généraliser devant le trop forte demande, j'en rigole d'avance, m'en fous, j'ai pris mes dispositions.

    • J'aime 1
  10. il y a 1 minute, CGO a dit :

    L'augmentation du pétrole elle est due à sa raréfaction et au fait que ça devient de plus en plus difficile à extraire.

    Cela fait 40 ans qu'on nous la sort celle ci, il ne devait plus y avoir de pétrole à l'horizon 2020 et on y ait, alors le sprévisions sortant d'une boule de cristal, je n'y crois pas.

     

    il y a 2 minutes, CGO a dit :

    Celle de l'électricité, elle est due à une absurdité administrative qui oblige à aligner le prix du Kw électrique sur  celui du KW gaz 

    Tu oublies encore un truc, l'électricité augmente aussi face au risque non négligeable de pénurie, je crains plus celle ci face à la demande croissante et l'incitation du tout électrique du gouvernement qu'une hypothétique pénurie de pétrole, dont, entre parenthèse, plus personne ne parle.

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