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Messages publiés par ADC01
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Hum, "seyant", cette couleur marron!!! Quelle idée est passé par la tête de celui qui a décidé d'appliquer cette teinte en cabine.
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Pour faire du low cost, il ne faut pas que cela coute cher, il serait étonnant que des "gars" soient détachés juste au cas ou, trop cher mon fils.
Je suis étonné que la mise en service de ces trains n'aient pas plus rameuter les médias que ça, c'est resté somme toute assez discret.
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au delà de 220 cela sera de la LGV.
mais certaines lignes pourraient faire du TER ou intercité à des vitesse entre 160 et 200.
exemple l'axe Bordeaux TOURS.
Pour cela, il va falloir remettre les verts clis au fixe sur les 81 kilométres où ils clignotent
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Il vaudrai mieux avant de faire des déclarations de la sorte de faire circuler des trains tracés au plus juste, pour cela secouer le c** à RFF pour qu'il arrête de baisser les vitesse limite de nombreuses lignes en faisant les travaux nécéssaires aux maintiens de ces vitesse limites.
Comme dirait un contributeurs, arrâtons de vouloir réinventer l'eau chaude.
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En Vacances... J'y suis arrivée ;-)
Je suis pour parler des dysfonctionnements, prendre les avis des uns et des autres. Et ce même si les choses n'avancent pas dans l'immédiat.
-------->>> Vous en pensez ce que vous voulez mais de partager ce qu'il m'est arrivé, cela a eu un effet bénéfique pour arriver jusqu'aux vacances. Et ça m'a permis de comprendre pas mal de chose. Merci !!!
Depuis quand n'as tu pas pris d'absence autres que tes RP ?
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Il doit se marrer surtout notre ami !!!!
Je ne suis pas sur.
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je sais pas , ce soir restau et concert...
pour pâques les cloches avaient
mis dans le jardinsur la table ..une tortue qui courait après un lapin qui courraient après bambi..le tout en différents chocolats...il ne reste plus que la tête du bambi..Et ton foie, il dit quoi aprés tout ce chocalot ingurgité ?
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Si JL lit ces mots, il a s'arracher le peu de cheveux qui lui reste.
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Bonjour,
Combien de temps faut-il à la SuGe pour se rendre sur les lieux ?
Cela dépend de la distance à parcourir, tout simplement et de l'engorgement du réseau routier.
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Bonjour,
C'est sans doute farfelu, mais pourquoi un train plus long que le quai ne s'arrêterait-il pas deux fois, la première pour les voitures de tête, ensuite pour celles de queue ?
Farfelu, certes, chronophage certes, compliqué (il faudrait pouvoir séparer les commandes portes de la tête et de la queue du train) certes, mais utile au client, certainement...
Il serait plus judicieux alors de faire 2 trains.
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Je me casse définitivement du forum...
Mais pas pour les mêmes raisons que pour les membres d'un club très sélect.
Je suggère que ce forum se rebaptise "cheminots-SNCF.net", tant j'ai l'impression que les EF privées n'y sont que tolérées, et à condition qu'elles "restent à leur place"...
Je constate que certains cheminots SNCF réagissent à ce qu'ils considèrent comme une invasion (pour ne pas dire une agression : des roues impies osent souiller "LEURS" rails !) par une attitude négative : repli identitaire, auto-ghettoisation et tirs à boulets rouges sur tout ce qui n'est pas estampillé SNCF ©
Un peu plus d'ouverture d'esprit serait une bonne chose. Au lieu de cela, ce n'est que suspicion, méfiance, haine et paranoïa !
Audrey, Assouan et Katamiaw m'ont bien fait comprendre que si ce forum ne me plait pas, je n'ai qu'à aller voir ailleurs...
C'est ce que je fais !
je n'oublie pas d'où je viens... ça ne risque pas !
et non, effectivement, je ne supporte plus certaines critiques...
et oui, je m'épanouis ailleurs, où il y a des gens enthousiastes et à l'esprit moins étriqué !
la réaction typique qui confirme mon envie de partir...
message 56
et quelques messages plus haut, c'était Audrey
j'ai une bonne mémoire, hélas...
des fois, je préfèrerais ne pas me rappeler de certaines choses...
mais la mémoire, c'est comme un chien un peu idiot : la seule chose qu'il sait faire, c'est rapporter !
vu le développement prévisible dudit sujet, j'ai préféré ne pas alourdir celui de l'ambiance du forum...
voudrais-tu me faire croire que le cerveau de la modératrice n'est pas le même que celui qui écrit sans la typographie "modo" ?
ça me fait penser à une blague de psy : "je suis schyzophrène, mais moi non..."
avant de partir, j'estime qu'il faut dire au revoir et vider les armoires...
Pour quelqu'un qui est parti, encore 6 posts............
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Il y avait du temps de mon apprentissage, un chateau avec un parc, où on avait été faire une compétition de cross country, je ne sais pas ce que c'est devenu.
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Bahamas.
Oui, tu as raison et en plus, je suis impardonnable dans la mesure où j'en ai sorti des FT.
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Les FT sont toujours dispo dans Caraibe.
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Ces rames appartiennent à la poste, et leurs conducteurs font parti d'un roulement avec d'autres TGV à faire, pas de volontariat.
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C'est le principe du low cost, faire payer le service de base, le voyage, un minimum pour appâter le client et le faire payer un max pour les services annexes, tel que les bagages supplémentaires ou la prise de courant. Il ne faut pas oublier que Ouigo comme n'importe quelle activité commerciale est l) pour faire du pognon, low cost ou pas.
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@Audrey: Je comprends que les collègues puissent être marqués par un tel acte. Mais, pour autant, y a-t-il un danger grave et imminent pour eux ?
On ne va pas refaire le débat, cette question reveient à chaque fois qu'undroit de retrait est déposé pour une agression d'un agent SNCF.
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Ah, et j'ai rien compris au titre...ETOF ? GCO ?
Etablissement Traction de l'Ouest Francilien et Grande Ceinture Ouest.
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D'apres certaines sources, que je ne devoileraient pas..... C'est mon coté Médiapart....
Il serait hospitalisé....
Pour des implants capillaires....
Le pauvre, les oreilles doivent y siffler.
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Aldo doit connaitre !!!!
Tiens au fait, il fait la gueule depuis qu'il est en vacance, plus de nouvelles de lui.
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J'ai trouvé un "chez Bébert" au 7 boulevard du Monparnasse sur les pages jaunes.
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Tout à fait même en interne quand je vois que quelle que soit la filière le but du jeu est de faire payer une autre filière ou accuser tout le monde pour se mettre hors de cause, ça me débecte.
Je mets le rapport du BEA TT pour ceux qui veulent le lire ou relire.
Le rapport du BEA-TT était déjà là.
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Dans chaque région, quelqu'un a pour mission de répertorier les quais courts et de proposer des solutions ... sans frais bien entendu.
Il y a peu j'ai croisé celui de ma région. Il était débordé et navré de devoir pondre des trucs bancales pour avant hier. En discutant, je lui parle d'un cas ... il ne savait pas, il vérifie, se rend compte que ça fait un de plus ... il était encore plus navré quand je l'ai quitté lol
C'est sur qu'en supprimant les arrêts dans les établissements où les quais sont trop courts, cela ne coute pas un rond.
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Je ne connais pas.je ne sais pas si cela existe encore mais chez beber le roi du couscous en face montparnasse ils avaient un plateau de desserts orientaux avec un bon choix...que du léger... ,miel, sirop ,noix ,pistache..etc..
Les Mésaventures professionnelles de Patache22
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Je comprend mieux certaines choses, c'est à dire que tu travailles en gros entre 20 et 23 jours dans le mois depuis le début de l'année.