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Messages publiés par ADC01
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Infoligne aussi. http://www.infolignes.com/previsions.php?zoneId=4&zoneName=Ouest-Sud-Ouest par reien encore sur le site de RFF à cette heure.
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Nous voilà bien, c'est tout à fait la personne qu'il fallait pour ce poste.http://www.lexpress.fr/actualite/politique/ile-de-france-pecresse-agent-de-liaison-sncf-ratp_1233571.html#xtor=AL-839
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Nous voilà bien, c'est tout à fait la personne qu'il fallait pour ce poste.http://www.lexpress.fr/actualite/politique/ile-de-france-pecresse-agent-de-liaison-sncf-ratp_1233571.html#xtor=AL-839
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Umh, avec les normes 350-400? km/h, je crois qu'en fait une LGV est bien pire qu'une autoroute question impacts sur le milieu. Ah, LN1 et ses 270Km/h juste en arasant les petites aspérités du terrain...
260 à sa construction, la LN1.
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C'est une bonne nouvelle pour les voyageurs évidement et pour les agents de la gare de morlaix qui vont pouvoir souffler un peu. Un garnd bravo à eux.
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Sarrasin==> galette
Galette ==> Roue (de secours)
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Bon anniv aussi à NATman
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tu es sur, barbecue de ce temps ?? tu l’installes dans le cuisine ??
Je fais du barbeuc toute l'année, tu ne vois pas la pelouse ?
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Et sans laurrier, s'il vous plait, na !!!!!
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eric c'est pas un nom c'est un prénom ? non ?
C'est pas faux.
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Il s'appel Eric???? hi! hi! hi!
Pas de nom, pas de nom,
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Eh, oui, c'est de ça que je voulais parler, un temps que les moins de
20,30, 40 ans ne peuvent pas connaitre-
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Bonjour,
Le seul cas de figure où la rame était alimentée pour la clim, l'éclairage et tout l'asservissement, c'était les fameux TGV Vendée avec les 3 72000 modifiés et un nombre que j'ai oublié de rames TGV A.
Rames 372 à 379 modifiées Vendée
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"Du", "Dubon", "Dubonnet", cela vous parle ?
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Ça roule bien sur le RER C aujourd'hui...
... par contre sous le RER C c'est autre chose !
Necro > c'est à Provins ? Elle est toute belle la voie !
Et c'est où sos le RER C, je n'arrive pas à reconnaitre ?
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En parallèle à ce sujet, 150 crimes et délits sur le réseau ferré d'IDF par jour.http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/03/19/01016-20130319ARTFIG00602-150-crimes-et-delits-par-jour-sur-le-reseau-ferre-d-idf.php
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La poste propriéitaire de ces rames n'est pas obligé de suivre cette mode.
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Il a craqué techni !!!!
C'est le baba au rhum trop imbibé !!!!
Non, la crêtpe flambée au grand marnier, plutot.
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Moi, j'avais entendu parler de passer une autre porte par chez toi, me semble-t-il...
Gna gna, 50 cm de neige tombée puis il fait beau, puis je vais au ski... Je connais un tueur à la rillette avec ou sans laurier et je vais te mettre un contrat sur le dos... tu vas voir, tu vas retourner faire un bisou sur chaque joue de ton joli mirlitaire de copain.... Moi, mon "killer", eh ben, il porte une veste jaune fluo et il porte un casque...
Tremble Rail Cassé, je te l'envoye... Et en plus, tu vas apprendre à connaître sa confiture de coings...
Tu vas voir, après, tu rerentras tout seul dans l'avion...
De qui parles tu ?
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Sauter d'un avion en état de fonctionner, c'est déjà un truc pas normal.
Et prendre un avion peint en kaki, c'est normal ?
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La post de dolypranus ne parle pas de ce qu'il fait mais de ce qu'il est capable de faire vu qu'il s'agit d'une doc constructeur. l'enregistreur propre à l'opérateur ferroviaire qui collecte tous types d'informations. (données, audio, vidéo) . A la lecture de cette phrase, des opérateurs ferroviaires utilisent cette fonctionnalité. La SNCF n'étant pas la seule a utiliser ATESS...
Ah, bon ???
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cela aurait du être fait depuis longtemps...quelle autorité peut avoir un ministre qui plus est du budget avec des soupçons sur une affaire d’évasion de capitaux...je pense que tout les politiques qui ont maille a partir avec la justice devraient démissionner en attendant la fin de l'instruction ou le jugement..une charge de représentant ou de ministre ne devrait pas pouvoir être entachée par un DOUTE...même si pour le reste de la procédure la présomption d’innocence reste la règle..il ne devrait pas avoir de ministre "gris"
J'élargirais tes propos à tous ceux qui sont les "répresentants "du peuple, élus par le peuple et pour le peuple.
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Tout à l'heure en rentrant, en sortie de Rennes, direction Brest, TGV en avance lente...
Il avançait, c'est déjà ça, c'est mieux que de rester arrêter ou pire de reculer.
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Ce n'est pas parce qu'il ne le fait pas, qu'il n'est pas capable de le faire
Et vu la bête je ne serai pas surpris qu'il en soit tout a fait capable!
edit: et si l'on en crois le doc constructeur posté là , il peut le faire ^^
Ce que Atess est capable de faire, je m'en fous ce qui m'interesse ce ce qu'il fait actuellement, et pour l'instant pas d'enregistrement audio et ceux qui prétendent le contraire, font de la désinformation dans un contexte de management de peur.
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[SIRIUS] - Sujet officiel
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par ADC01