ADC01

Haute Savoie ?

Juste pour info par rapport aux parapluies (oui j'arrive un peu après la bataille !!), pour 4, sachez qu'il existe un distributeur de parapluie à Paris Montparnasse ! Il est a côté d'un photomaton, avant les escalators descendant vers le métro...

J'avais posté il y a quelques temps celui de Brest

C'etait il y a un an la revoyure Montpellier ???? déja ???

Eh, oui mon p'tit.

Procédons par ordre, Isére ?

Le bouton Gogol a été remis dans la fonction recherche et fonctionne parfaitement.

Il y a un an aujourd'hui, je participais à ma première revoyure de masse sur les terres de Kata, et un illustre membre de ce forum nous a fait faux bon, pour le motif tout à fait futile qu'il allait devenir grand père, chose qui se réalisa pendant cette journée, je souhaite donc un joyeux premier anniversaire à cette petite fille, le grand père en question, qui j'espère se reconnaitra est donc chargé de transmettre ce message à zut, j'ai oublié son prénom car elle n'est pas encore inscrite sur ce forum pour me lire.

PS:On attend encore que le papy paye sa tournée pour célébrer cet événement majeur.

En effet, les 97200 ne fournissent pas de haute tension à la rame TGV secourue par l'intermédiaire de l'attelage de secours.

Sans compter que si tu n'as plus que deux blocs sur les 4, tu es limité à 160 km/h sur LGV.... Avec un seul BM, même atteindre cette vitesse ne doit pas être aisé...

Avec mes 3 blocs au tas, je n'ai fais que 20 ou 30 kilométres en arrivant au terminus au fin fond de la Bretagne.

Quand je me suis fait tchour mon poratble pro, il a fallu une attestation papier de mon établissement pour porter plainte auprés des forces de polices et pas possible autrement même avec la facture à mon nom, puisque le contrat est tripartite.

Je ne sais pas ce qui est le mieux une anomalie au 1er train sachant que tu en as 2 autres à faire derrière. Ou après 220 km près de son dépôt.

ADC01 : avec les 4 blocs moteurs c'est mieux ? ;-)

Bien sur car avec encore 1 blocs, on peut terminer son train, arrivé une seul fois seulement mais il faut avouer que cela n'est pas brillant tant au point de vue traction que freinage.

Moi quand je pars en ligne, je ne fais pas les choses à moitié, j'ai quatre moteurs de traction. Et toc !

Maintenant moi aussi, j'ai au moins 4 blocs moteurs quand je pars en ligne.

Et encore... S'il faut considérer un monaco comme un apéro alcoolisé alors...

Alors 2 et demi, je n'ai pas vu ce que tu as bu, je pensais à un diobolo fraise.

Il y avait eu un redoux climatique juste avant? Ton truc me fait penser à de l'humidité dans les moteurs... Rien à faire pour vous si ce n'est monter sur la 103 et rentrer à la maison...

J'avais fait auparavant un patache de 1800 tonnes sur 220 kilométres sans problème avec cette machine, cela arrive souvent à la débauche ces trucs.

ADC01 : 1ère dds 4h du matin, rien de tel pour te mettre en forme... Le bon côté : il n'y a pas trop de voyageur à cette heure là.

Et le temps du secours n'a pas été trop long ?

J'étais voie 2 bis en proche bankieue à 7 km de mon dépot et la voie 2 en travaux, les premiers banlieues ont bu la tasse et la poiinte banlieue du matin aussi car ces navettes comme on les appelaient,emmenaient de ADC et controleurs prendre leur service, secours dans un temps raisonnable car réserve en 3x8 à l'époque, le plus dur fut de faire les signaux de manoeuvre sur les 7-8 bornes en plein hiver par la vitre ouverte

Cela m'est déjà arrivé sur une Z5600. A chque dépression, ma motrice disjonctait et je ne sais plus quel CC disruptait. Isolement du Bloc Moteur en cause et roule ma poule !

Cela me rappelle ma première DDS à 4h00 du mat sur un HLP avec une 7200, disjonction, sondage, redisjonction à la reprise de la traction, GD, isolement d'un moteur, redisjonction, re guide isolement de l'autre moteur en remettant le 1er en service , redisjonction, re guide et finalement isolement des 2 moteurs et miracle plus de disjonction et pour cause, mais pas facile de tractionner sans moteurs.

Bilan, les 2 moteurs flashés.

Lyon-Chambéry ?

Rhone-Alpes ?

Et pour éviter le bordel sur les rails, ils comptent faire quoi ? Rendre aussi les pneus hiver pour les trains ?

Un seul regret pour cette revoyure, c'est la pénurie de Tiramisu, n'est ce pas, Jackv ? La prochaine fois, j'en réserve un pour ne pas être pris au dépourvu.

être, noël, cça marche pour moi ça.

nantes....si si c'est en bretagne

zut trop tard j 'ai du m'endormir quelque par..

Ah, c'est toi qui ronflait à la revoyure, on se demandait tous ce que l'on entendait et comme il n'y a plus de diesel sous la gare montparnasse......

C'etait la revoyure Savoyarde chez Gnafron, Cheyenne et Rail cassé ???

Non plutôt Montparnasienne mais sans le local de l'étape, il a osé nous bouder

Pour les congéres, je propose l'obligation d'avoir une pelle à neige et un seau de sable dans sa voiture, vous rigolez mais l'hiver j'ai toujours un seau de sable dans mon coffre et cela m'a déjà sauver la mise une fois pour sortir d'un créneau sur une chaussée bombée.

Enfin et dire que Tophe doit passer devant le matin de bonne heure quand la gare est fermée, c'est à gauche du marchand de journeaux

Auray ?

Pas Auray puisque c'est la cité corsaire.

pulverisé le necro

Pas pour longtemps avec celui que je viens de temettre sur ce post et ceux qui vont pleuvoir par la suite.