il y a 5 minutes, zorba a dit :

Au moment de leur grande forme au siècle dernier, les BB22200 tiraient des trains de 16 voitures, 12-13 Corail et 3-4 voitures lits sur les derniers Train-Bleu entre Paris et Vintimille. Ces trains faisaient souvent l'heure pile!

7 voitures avec une BB22200, c'est un peu du gâchis!

Avec leurs cousines, les 7200, j'ai fait des trains de 16 pièces voir 17 ou 18 à la grande époque d'Auster alors comme tu dis 7 caisses, c'est de la rigolade

Il y a 4 heures, tactac a dit :

Autre exemple locomotive en panne, l'interphone au bord des voies permettait d’envoyer la réserve (autre locomotive) et permettre de gérer l'ensemble au lieu le plus proche afin d'attendre une autre motrice.

Maintenant, on a quand même mieux avec les portables ou la RST que ces "interphones", qui en fait étaient des téléphones de pleine voie ou de signaux, ainsi que les téléphones d'alarme sur les lignes électrifiées. J'ai demandé le secours un jour, par portable, la réserve était prête très peu de temps après avoir été avisé officieusement mais ce qui prend du temps, ce sont les procédures

Il y a 3 heures, CGO a dit :

Le rapport de force ,c'est quand même 70 % des pays qui soutiennent le bloc Chine Russie.

 

Il y a 2 heures, CGO a dit :

Je me rappelle plus où j'ai lu ça , mais rien qu'avec la Chine, L'inde ,la majorité des Pays africains, la Turquie ça fait pas mal de monde !

 

Derrière la Russie... des pays alliés et des pays ambigus (marianne.net)

Sur 195 pays officiellement recensé, cela ferait 137 pays, on attends la liste car avec la tienne,  on est loin du compte

il y a 2 minutes, tactac a dit :

Un exemple un incident sur la voie le mode marche à vue était employé à présent on laisse les gens en rase campagne des heures durant.

??????

il y a 14 minutes, CGO a dit :

Sur un forum de cheminots, on n'a pas le droit de dire que sur 5 milliards en consacrer, Un au rail ce serait pas du luxe ?

Je ne prendra même pas la peine te te répondre, tu sais très bien ce que tu fais, tu fais du matraquage dans tous les sujets, on le constate tous les jours.  La modération est patiente, très patiente.

il y a 11 minutes, CGO a dit :

Par ce qui ressemble à de la démagogie, l'Etat a décidé d'une subvention sur le carburant routier de 5 milliards, il

Tu ne vas pas recommencer à nous emmerder avec tes conneries en polluant aussi ce sujet avec ton idée fixe, tu cherches le bannissement ou quoi ?

Il y a 11 heures, Luc34260 a dit :

Je pense qu'il faut comprendre 45 correspondant à une demi retraite, c'est le plus logique ,cependant peut-être y aurait il une petite décote?? va savoir ,étrange??

Vu le nombre total de trimestres validés, tous régimes confondus, il serait étonnant qu'il y ait une décote.

il y a une heure, Iker a dit :

D'accord... mais d'une manière générale j'ai lu 15 ans au moins pour passer de IDF à province..
Mais pour passer d'une ligne RER à une autre c'est plutôt 2 ans.. 5 ans ... 10 ans ?

Paris-Province, cela peut être moins ou beaucoup plus ou jamais. Pour une ligne RER à une autre, il n'y a pas de règle comme dit plus haut, cela peut se faire en 8 jours comme en 2, 3 ou 10 ans

il y a 12 minutes, CGO a dit :

On est en droit de ce dire, si je vote pour ce leader politique, on évitera la cata et pour celui-là on l'aura à tous les coups..

Je crois que c'est bien plus compliqué que ce simple choix, ce n'est ni noir, ni blanc

il y a 42 minutes, Pascal 45 a dit :

Première fois que j'en entends parler ...   🤣

Moi aussi.

à l’instant, Pascal 45 a dit :

... et en clair ... HSE ?

Internet est ton ami, HSE  ==> Hygiène, Sécurité, Environnement.  Le chargé hygiène sécurité environnement (HSE) a pour mission de réduire les risques au travail : accidents, maladies professionnelles, bruit, pollution, etc.

Il y a 5 heures, Sylvie01 a dit :

Alors, je suis ravie de pouvoir vous transmettre les infos fraîches ! 
pour circuler dans les emprises d’un point À à un point B le gilet orange sans manches suffit. 
Si on doit effectuer une « mission » [graissage, vérifier une installation, manœuvrer des sectionneurs …. Le reste je ne sais pas encore 😅], là il faut la combinaison. Elles sont d’une pièce ; car il est considéré que notre mission peut nous détourner de notre attention, et nécessite donc une visibilité accrue. 
Infos d’un formateur en sécurité 

De toute façon combinaison ou pas, gilet ou pas, c'est à toi d'assurer ta sécurité, si malgré le port de tout tes trucs haute visibilité, tu te fous devant un train, le conducteur te verra mieux, certes,  mais il ne pourras rien faire, ce truc, c'est juste un parapluie.

il y a 20 minutes, CGO a dit :

Le danger que poutine balance une  bombe sur nos centrales électriques ?

Non, que la guerre s'étende plus largement en Europe.

Il y a 5 heures, CGO a dit :

 

C'est quand même mieux que pour une décision aussi importante il puisse y avoir un référendum ou à minima un débat parlementaire 

il y a 7 minutes, CGO a dit :

Non , pas vraiment !

Mais avec un vote du parlement il y a quand même  débat et pas la décision d'un type, seul, élu par 25% de la population...

Oui au débat au parlement mais non au référendum.  Le sujet est trop grave pour laisser la décision au péquin lambda, quand on voit la réaction de la majorité au sujet du conflit russo-ukrainien, les gens ne voient que leur interet à très court terme et ne voient pas le danger.

il y a 5 minutes, CGO a dit :

Non , pas vraiment !

Mais avec un vote du parlement il y a quand même  débat 

Débat au parlement, oui mais pas référendum

Il y a 3 heures, Colargol a dit :

Moi non plus. Il me semble qu'un EPI obligatoire pour la manœuvre d'un sectionneur est une paire de lunettes avec un filtre vert (de mémoire), mais rien en rapport avec les lentilles pour autant que je me souvienne.

Dans ma jeunesse, j'ai souvent vu l'agent E faire des consignations caténaire au dépôt pendant que je faisais des réserves, je n'ai pas le souvenir de ces lunettes à filtre vert quand il manœuvrait des sectionneurs.

Il y a 2 heures, CGO a dit :

C'est quand même mieux que pour une décision aussi importante il puisse y avoir un référendum

Tu y crois au référendum pour déclarer une guerre ? 

il y a 35 minutes, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Est-il ou était-il vrai que pour manoeuvrer un sectionneur (sur voie de service par exemple pour une protection), il ne faut pas porter de lentilles en raison des risques d'étincelles ?

C'est ce que l' "on" m'avait dit à l'embauche d'agent circulation en 1977. Depuis cette date, personne ne m'en a jamais parlé.

Jamais rien entendu de tel.

il y a 59 minutes, pas94 a dit :

Merci, beaucoup pour votre réponse.

Je vais pouvoir faire cette réservation, ce week end.

Cordialement

Pascal LAPORTE

C'est un peu brouillon et confus mais le principal est que tu ait compris la manoeuvre.

Sur la seconde capture d'écran, cliquez sur ayant droit, renseigner le numéro CP de l'ouvrant droit et cocher résa payante en dessous de 90% de réduction voir capture ci dessous et valider en cliquant sur appliquer ce profil

il y a 49 minutes, D3L74 a dit :

Les 100 premières rames commandées seront-elles également quadritension ? Je ne me souviens pas avoir lu quoi que ce soit à ce sujet

Sous toute réserve.

Citation

.Le contrat complète une première commande de 100 rames destinées au marché français, passée en 2018 pour 2,7 milliards d'euros,

https://actu.orange.fr/economie/la-sncf-commande-des-tgv-a-alstom-pour-aller-plus-loin-en-europe-CNT000001RrKHb/photos/un-tgv-m-nouvelle-generation-a-l-usine-alstom-de-belfort-le-26-mai-2021-dans-l-est-de-la-france-f8692823890fa5b841c70af968fb789d.html

il y a 2 minutes, gpl a dit :

Plus ou moins. Les trimestres ne font pas 3 mois à la SNCF😂?

Houlà, j'ai du prendre un coup de chaleur sur la cafetière, tu as entièrement raison

Il y a 4 heures, Luc34260 a dit :

onjour à toutes et à tous,ancien cheminot de 1981 à 1992 ,voici le temps de la retraite arrivé,cette entreprise à bien changée,c'est bien dommage,ce fut une grande famille ,j'en ai connu les derniers temps ,un peu nostalgique et triste aussi ,le monde à changé ,la SNCF s'est adaptée comme elle a pu,je suis aujourd'hui en invalidité de cat 2,en situation de handicap entre 50et 80%,en incapacité totale de travailler , je totalise 148 trimestres dans le privé et 43 à la SNCF

11 ans à la SNCF, cela ne fait pas 43 trimestres

il y a 5 minutes, gilles_tagada a dit :

Des éléments trouvés dans un article du Figaro :
 

https://www.lefigaro.fr/voyages/c-est-un-fait-les-trains-francais-sont-de-plus-en-plus-en-retard-mais-pourquoi-20220816

Ce journal n'a pourtant pas mes faveur mais je dois admettre que c'est une bonne analyse de la situation du rail en France

il y a 33 minutes, zorba a dit :

JP. Farandou a-t-il signé la vente d'Akiem comme cela avait été annoncé au moment du Plan de Relance? 

Gogole est ton ami.

Citation

La SNCF cède sa filiale Akiem pour continuer d'absorber sa dette

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/la-sncf-cede-sa-filiale-akiem-pour-continuer-d-absorber-sa-dette-927456.html