ADC01

... Les TGVA ont suffisamment de problèmes sans qu'on leur rajoute ce genre de littérature (je ne t'en veux pas Pascal...).

...

Lesquels ?

Trouvé pour vous :

Plus de sens interdits pour les vélos à partir d'aujourd'hui !

http://www.moto-net....p?RefBreve=3052

Cela ne date pas d'aujourd'hui mais du 1er juillet 2010, ton info.

Trappes ?

C'est bien Trappes.

Bah, ça va faire du boulot pour Aldo!!

Il y alongtemps que notre bon docteur ne s'occupe plus des chiens cyclistes écrasés

Une facile pour certain qui ont suivi un peu ce forum.

Je pensais que tous les PN Les Aubrais- Vierzon étaient supprimer. L'événement mérite d'être filmé. Coordonnées GPS, svp?

En 2007, lorsque j'ai cessé de roulé sur cette ligne, il y avait des PN gardés à Nouans le Fuselier, La Mothe Beuvron, La Ferté St Aubin, Salbris et Theillay. Il existe aussi un PN gardé, vers le PK 83,( au secours Pascal45, je crois que tu le connais bien ce PN) si je me souvient bien entre Angerville et Toury sur l'axe Etampes -Les Aubrais parcourable à 200, sur les Aubrais-St Pierre des Corps, j'ai le souvenir aussi de PN mais ima mémoire ne me permet plus de les situé avec exactitude.

Par contre les lignes parcourues par des trains dont la vitesse est supérieure à 200 km/h sont dépourvues de PN.

mais je constate que l'adc était pressé de quitter la capitale de Cornouaille pour rejoindre la capitale tout court...

C'est normal que l'ADC soit pressé , c'est un parisien qui vient de passer presquer 20 h00 en découcher à QR où on s'em....e à dix sous de l'heure. :Smiley_40:

Ca existe... Mais les PN sont alors gardés. Et forcément, c'est plus cher.

Exemple Les Aubrais-Vierzon.

Lexos-Codes Vindrac ?

Monteils - Villefranche?

Merdum, je l'ai oublié celui là.

bonjour

juste pour info la suppression a concerne que deux trains pas la totalite du trafic

2 trains sur quelle période déjà ?

Evidemment, quand il faut payer la facture, ça peut monter très vite vu le nombre de clients impactés.

Et encore, cela ne doit pas correspondre, et de loin, au montant toatol du préjudice subi par le SNCF.

laguépies-Lexos, alors ?

Najac-Laguépie ?

C'est même mieux que ça il me semble, entre les PSE conçus pour 270 puis poussés à 300 et les Réseau, pour lesquels on n'a pas parlé de V320 à l'origine je crois...

Si les réseaux sont conçus d'origine pour une vitesse maximun de 320.Et par pitié arretez de mettre des 'V" devant une vitesse, cela ne veut absolument rien dire dans la plupart des cas, comme ici.( seuls correspondent à quelque chose, V120, V140, V160 et V200, ce sont des indices de compositions)

De nouveaux éboulements du haut de la falaise ont eu lieu cet après midi vers 15h toujours au même endroit.

Pas sur que j'arrive à Brest undi matin de bonne heure.

Monteils-Najac ?

Grillé j'allais mettre les mêmes liens.

Villeneuve d'Aveyron ?

je prefère encore les duplex en gris et bleu ! ! !

Tu ne les préféres pas en bleu avec une grosse pastille pour l'instant blanche ? :Smiley_40:

Aux alentours de Villefranche sur Rouergues ?

Tout à fait d'accord Aldo.

Sens unique avec véhicules autorisés à se garer des deux cotés et nos chères (dans tous les sens du terme) têtes pensantes ont mis une bande qui ne doit même pas faire un mètre (ou tout juste) pour les deux roues en sens interdit. C'est ultra dangereux, la voiture est obligée de s'arrêter sinon le cycliste se prend au minimum le rétroviseur. Si c'est un camion ? c'est le cycliste qui choisit : Il dégage de la bande qui lui est réservée ou il passe sous le camion !!

Oui, surtout que le conducteur d'un véhicule à moteur autre qu'un deux roues doit laisser 1 métre de distance latérale pour croiser un 2 roues en ville,

Cahors-Capdenac ?

Je ne lis pas ce propos dans les interventions ci dessus .Je pense lire :

" Les pistes cyclables sont très mal conçues .Simplement pour que qlq'uns aient bonne conscience :

"On a fait X kms de pistes cyclables ...alors qu'en réalité elles n'en portent que le nom !"

Perso , c'est à ce titre que je n'emprunte jamais (ou très très rarement )ces pistes en ville .

Il suffit de voir lors de la construction d'un lotissement .Jamais de pistes ne sont conçues dès le départ .

Attention à ne pas confondre "pistes cyclables" qui sont séparées physiquement du flot de circulation et "bandes cyclables" qui ne sont délimitées que par une ligne sur la chaussée, enfin sur le fond, je te rejoints, beaucoup de municipalités se donnent bonne conscience en créant des pseudos itinéraires cyclables, comme devant chez moi en peignant 2 lignes blanches sur le troittoir et en dessinant un vélo entre les 2, un panneau à l'entrée et un à la sortie, c'est de l'enfumage, un point, c'est tout

Le radar de la voie express Nantes-Rennes est-il devenu fou ? Trouvez la réponse en lisant _40771-2157337-pere-bre_filDMA.Htm"]http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Le-radar-de-la-voie-express-Nantes-Rennes-est-il-devenu-fou-_40771-2157337-pere-bre_filDMA.Htm