ADC01

Y en a un pas loin de chez moi.

ADC01, pour l'ouverture de la gare, c'est possible mais je ne pense pas trop... On ouvre pas son poste, on laisse juste rentrer les voyageurs pour qu'ils ne soient sous la neige... Et même si vraiment ce n'est pas possible, il aurait au moins pu appeler quelqu'un (une astreinte ?)...

Que viens je faire ici ?

Vaires sur Marne, n'oubliez pas la capote sur le scharfff

[

Et sur le reste aussi. :Smiley_01:

Ah oui...

Bah non alors!

Drôle de choix pour choisir une section ceci dit.

Heureusement que la trottinette est crevée, dis donc.

Dis, donc, tu doutes de ma capacité à faire face, on dirait, trotinette réparée avant midi, je ne suis pas un ancien arpet pour rien :tongue:

Lors de leur mise en service, les rames PSE étaient en livrée orange vif. La rame 84 sera la dernière en livrée orange à passer en révision aux ateliers SNCF de Bischheim du 22 mai au 19 juillet 2001.

Source Wikipédia.

Je m'inquiétais moi même de ne pas trouver Beaucourt sur ma ligne. Me voilà rassuré

Beaucourt-Hamel, PK 163+320 selon Wikipédia. http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Paris-Nord_%C3%A0_Lille

Pris à l'instant dans ma rue.

Ce que j'adore c'est ça

Le réseau Star, qui gère les transports en commun à Rennes, indique sur son site que « la ligne 1 ne dessert pas l’arrêt Champs Blancs » à cause de la neige. C’est dommage, c’était l’occasion

On en parle déjà et avec déjà le lien avec l'article du Parisien que tu cites en prime.

Longueau- Beaucourt ?

Kékidit le monsieur?

ARR c'est ARRas?

Mais LUA?...

Longueau.

Oui! (au sens large..)

Donc moitié nord de l'Hexagone.

Bretagne ?

les 6500 tiraient les Capitole à la vitesse max de la ligne. Sûrement bien plus exigeant pour les sous-stas qu'un TGV en US même s'ils voulaient tirer 220 au lieu de 200 sur les zones aptes

Sur le sud ouest, il ne faut pas oublier que les sous station ont été renforcées pour les TGV.

Tu veux dire la VMC pour évacuer les odeurs de tambouille cuite dans le chauffe gamelle?

Non, non, j'ai bien dit ce que j'ai écrit. :Smiley_40:

En fait ce qu'on ne dit pas c'est que c'est une vengeance de la Z2 en remorque destinée à Culoz... Et peut-être que que la 67338 avait-elle aussi son terminus définitif là-bas

C'est la loc qu'a pris feu? Alors pourquoi on dit une ancienne loc diesel?

Ou alors l'ancien trou pour le passage du tuyau du poele à chabon ?

Ca te va bien de te moquer !!!!!

J'aime bien l'ambiance d'une gare à ces heures.

Moins cher de livrer un EM par la route, ca ne choque personne en très haut lieu !!!!

Je parle des politiques évidemment....

Pas facile de livrée un loc à écartement normal depuis l'Espagne.

Moi aussi j'ai vu des PN privé sans pancarte S faudra que je retrouve ou c'est.

Amicalement

Il y a en à entre Dourdan et Auneau mais je ne me souviens plus s'ils sont équipés de pancarte "S".

bonjour

ok en fait je me suis mal exprime desole

mais si je postule pour un poste de commercial en gar e( vendeur de billet ) cela vaut quand meme le coup de dire que je connais des astuces pour que les clients payent moins cher ? ( genre ou sur un trajet paris lyon prendre le ter a la palce du tgv ) ( ou sur un trajet rennes limoges passer par tours et/ou poitiers plutot que par paris ) cela montre que je serai un bon agent de vente ?

bonne journee

Tes "astuces" vont à l'encontre de la politique de la boîte et surtout à l'encontre de ses intérêts financiers, ce qui serait trés mal vu en vue d'un éventuel recrutement, c'est la dernière chose à dire pour espérer intégrer un jour l'entreprise.

Et un ravitaillement en gasoil en dépit de toutes les règles élémentaires de sécurité et de respect de l'environnement!!!

Je ne suis pas sur que le gas oil soit pour la loc, il y avait également 2 grues en position de travail, peit être que...... Je n'avais pas fais gaffe pour la présence de ce camion de livaison de Fuel, mais vu le temps, j'ai fait cette photo à l'arrache.