ADC01

Réunion ?

Normal, pas de réponse, juste la citation pour décoder, ton post à cause du problème des acents.

Guadeloupe ?

A Versailles Rive gauche, du temps des 5300, en UM, fallait pratiquement coller les tampons aux butoirs pour dégager les zones sur certaines voies, c'est là l'avantage d'avoir des tampons

Si tu le sauras, car si tu ne sais pas à qui tu payes ton billet, c'est grave ? Et comme déjà dit, les livrées ne passionnent que les ....passionnées et puis si quelqu'un a pris la décision courageuse d'arrêter définitivement la livrée carmillon , tant mieux, il est temps d'arrêter de jeter le pognon par les fenêtres. Un propriétaire de voiture ne change pas la couleur de son bolide tous les 3 jours ?

Une mine dans un DOM ?

Une fée dit à un couple marié : -Pour avoir été un couple si exemplaire depuis 25 ans, je vous accorde à chacun un voeu. La femme dit alors. - Je voudrais faire le tour du monde avec mon mari adoré. La fée agite sa baguette magique, et abracadabra, des billets d'avion apparaissent dans la main de la femme. Maintenant c'est au tour du mari : -Euh... c'est un instant très romantique, mais une opportunité comme celle-là n'arrive qu'une fois dans la vie. Alors je suis désolé ma chérie, mais j'aimerais avoir une femme 30 ans plus jeune que moi. La femme est terriblement déçue, mais un voeu est un voeu. La fée fait un cercle avec sa baguette magique... abracadabra ! Soudain le mari a 90 ans ! Les hommes sont parfois des salauds, mais les Fées sont toujours des femmes !!!

Site industriel ?

Alors là, la boîte s'en fout royalement. :Smiley_40:

Exact, c'est ce que j'ai compris aussi.

Oui depuis un peu déjà, cela a été écrit sur ce forum, je ne sais plus où, par contre.

Bon anniv à cheyenne44 (50)

Oui mais si un CRL ne peut pas refaire un train, car admettons, plus de trains, où étapes à faire trop longue jusqu'au prochain relais traction, il fait les taches d'un CRML et ainsi le poste de CRML est supprimé donc tou bén pour la boite.

Non, puisque Renes est plus prés de Paris que Nantes et le 8079 reprendra son numéro 8080 à la bif de Redon vers Nantes.

De Rennes à Redon, on s'éloigne de Paris.

Et les TGV balais, la conduite de la rame Iris320 aussi, pendant qu'on y est ? Le rêve de la direction un grand métier conduite requalifié au niveau CREQ.

Pour les locs, je dis que la SNCF a bien joué, quand à avoir perdu du traffic et avoir des locs à ne pas savoir quoi en faire , autant louer des EM surnuméraires, pour gagner quelques sous.

Invendables et inlouables , car truffés d'amiante, il sont certainement, les TGV A.

Sur l'erre, en fonction du profil, tu peux faire pas mal, les 100 kilométres sont réalistes J'ai déjà eu l'occasion de faire des ME de 70 ou 50 bornes.

Cela dépend des conditions d'adhérence , du profil, des performances de freinage, de la compo etc, etc, les 3200 métres sont dans le meilleurs des cas

Il n'existe pas un roulement spécifique aux rames rénovées.

Mais cela ne coute rien à l'entreprise de payer un CRL ou un CRLP 1h30 en plus, on est payer au mois, de toute façon et puis devant l'économie d'un poste, cela réprésente des clopinettes

8079 est un train de PMP à RES et non l'inverse.Vous le trouvez à quelle heure ? Ca y est j'ai compris, c'est le 8080 qui change de parité à Rennes en rebroussant vers Nantes

En exclusivité les crêpes du Breton de Toulouse, il a perdu la main, on dirait.