ADC01

Du coup désormais, tout les chefs de projet mettront "utile" dans le titre.

Et celui qui pondra un truc vraiment utile mettra "Utile pour de vrai" ...

Et si, il y a pas de "U" dans le nom ?

Le pére Noël est déjà pasé nous mettre les fiches de paies de Décembre dans les casiers.

Elle a bien raison ...

De quoi de préférer le chéque à la CB ou de trop l'utiliser ?

Elle ne sait pas s'en servir ?

Ce n'est pas tout à fait ça, elle a toujours eu horreur de ça et tant que les chèques existent, elle fait avec et de toute façon, le résultat sur le compte est le même que si c'était avec la CB.

Si ça se troouve , la CB ne sera pas débitée ; l'appareil ne fonctionnant que le dimanche ...w o u a r f !

Ma femme ne paye jamais en CB, dommage.

Tiens ma femme m'a dit qu'elle avait été chez Séphora aujourd'hui pendant que j'étais au turbin, mais à un horaire décent, c'est à dire bien avant minuit.

Bonsoir sinon pour les tests de math, psycotechnique comment ce passe t'il ?

- test de math : quel(s) exercice(s) peuvent ils donnés ?

- test psycotechnique :quel(s) type(s) de test peut il y a voir ? EX : cartes etc ...

Merci.

C"est expliqué en long, en large et en travers sur ce forum, dans le sujets P1, P2 etc.

Durandal était le gentil surnom donné à un chef de feuille de PSO par la taupe, ne cherchez pas il y a aucun rapport à par le nom.

JL a bien raison de se déchainer, il ne faut pas oublier qui est venu deverser sa bile sur le statut. C'est un droit de réponse.

Pauvre petite chose fragile, tu as bien failli m'arracher une larme... j'ai dû faire un effort sur moi même surhumain pour ne pas aller me jeter sous un train, mais heureusement pour moi j’habite assez loin de toute voie ferrée encore active.

Tu nous prends vraiment pour des demeurés ou bien? Tu crois que l'on t'a attendu pour s'occuper des personnels hors statut, tu crois que le personnel hors statut de la défunte SNCF, tu crois que les cheminots des filiales et sous traitants de la défunte SNCF, tu crois que le personnel des EF privées, tu crois que tous ceux là t'ont attendu pour s'organiser et se parler.

Espèce de ****** qui se permets de vouloir donner des leçons d'intelligence adulte, tu ferais mieux en effet de grandir avant de vouloir te la péter durant tes heures de service et sur le matériel de l'entreprise que tu défonce en public. C'est qui là, sur ce coup, celui qui profite de ses "avantages" de salarié, parce-que malgré tout tu es bien salarié du groupe? Ou bien tu n'est pas qui tu prétends être et ne fait qu’accomplir ta mission comme un bon petit soldat que tu es? Ou bien pire que çà tu es l'un des dirigeants responsable du désastre actuel, auquel cas tu ferait mieux de bosser pour récupérer toutes les conneries que tu a perpétré?

Alors un simple conseil de vieux con qui en a vu d'autres va jouer aux billes ailleurs et laisse bosser les adultes, responsables, eux, qui font ce qu'il peuvent pour limiter les dégâts causés par les jean-foutre de ton acabit!

Pour que les choses soient bien claires pour tout le monde: le but devrait être, dans une société civilisée, de tirer tout le monde par le haut et pas par le bas. Sinon, si le but est de tirer la condition sociale par le bas pour x ou y raisons, ce n'est pas avancer c'est reculer... les barbares c'est ceux qui ne proposent que cette solution, pas ceux qui cherchent à en trouver d'autres.

PS: tu te doutes bien de ce qu'elle te disent, "les vierges", parce-que "les vierges" ne peut pas l'écrire sur ce forum, elle ont une certaine éducation, elles, "les vierges".

Ca, c'est dit et j'attend la réponse. Il ne faut pas réveiller un cheminot en retraite

Remettre le débat sur le financement des retraites sur ses pieds

Le 11ème rapport du Conseil d’orientation des retraites sur les perspectives financières des retraites 2020, 2040 et 2060 incite à remettre le débat sur le financement des retraites sur ses pieds.

Sans surprise, il fait apparaître, selon les hypothèses, un besoin de financement compris entre 20,8 et 24,9 Mds € en 2020, soit environ un point de PIB. Cela confirme l’appréciation portée par la CGT que la réforme de 2010 n’a pas permis, malgré les sacrifices imposés, de résoudre le problème du financement des retraites, faute d’apporter les ressources nécessaires.

L’analyse du rapport montre que le déficit à l’horizon 2020 s’explique essentiellement par les conséquences de la crise sur le financement des retraites. En premier lieu, le chômage se maintiendrait à un niveau élevé sur l’ensemble de la décennie (il s’établirait à 7,3% en 2020), tandis que les gains de productivité seraient insuffisants, du fait de la faiblesse des investissements. C’est l’emprise de la logique financière qui déstabilise les retraites en plombant l’activité. Dans les 10 ans à venir, seul un partage des richesses plus favorable aux salariés permettra de financer les retraites.

L’utilisation par le COR d’hypothèses macroéconomiques contrastées (taux de chômage de 4,5% ou 7% ; productivité s’échelonnant de 1% à 2%) permet de montrer que les conditions de financement des retraites dépendent d’abord du niveau de la croissance. Avec un taux de chômage de 4,5% et une productivité de 2%, les retraites seraient excédentaires de 93 Mds € en 2060, tandis qu’elles seraient déficitaires de 105 Mds € avec un taux de chômage de 7% et une productivité de 1%, le PIB s’élevant à 5.400 Mds € environ dans le premier cas, et de 3.600 Mds € dans le second.

Ce sont donc bien les conditions économiques et non la démographie, qui sont le premier facteur déterminant l’équilibre financier des retraites, les perspectives démographiques s’améliorant progressivement du fait du niveau relativement élevé de la natalité.

Parallèlement, le rapport montre que les réformes successives conduisent à une dégradation importante du pouvoir d’achat des retraites par rapport aux salaires, conséquence des réformes successives depuis la réforme Balladur de 1993.

La question principale est d’affecter des ressources nouvelles au financement des retraites, ce qui passe par une réforme ambitieuse du financement de ces dernières. La CGT a fait des propositions précises en ce sens, en particulier la modulation des cotisations dites « patronales », la mise à contribution des revenus financiers des entreprises, et la soumission à cotisations sociales de l’épargne salariale et de l’ensemble des primes.

Il montre également que les revendications de la CGT (retour à la retraite à 60 ans pour tous, pension représentant au moins 75% des revenus d’activité, indexation des pensions sur les salaires) n’ont rien d’irréaliste.

mercredi, 19 décembre 2012

Tu veux nous vendre des lunettes ?

La terre pourquoi ?

Chacun n'a pas culture que je sache !

Meme mes parents ne savent pas qu'est ce qu'un LEP, ils sont peut etre d'une autre planette non ?!

Oui, c'est bien connu Marseille n'est pas en France, c'est Marseille quoi !!!!

Je l'avais oublié lui !!!

Comment est ce possible, ce fut le top du top, en tout cas je ne l'ai pas oublié, moi.

Qui ???

Des noms, des noms ????

Pepel 27 , le pote de Gnafron ?

Albert 00 ?

Luc Sorg de Laxoirdec

Vous voulez des exemples de cas concret d'abus du statut ? Je ne jette aucune pierre à qui que ce soit bien entendu. Et encore moins aux agents ni aux managers. Sans rentrer dans les détails, quelques exemples :

--> Des cheminots en première classe, assis alors que des voyageurs avec billets 1ere sont debout lors de périodes de pointe

--> Des cheminots qui terminent le boulot plus tôt: il est exactement 15h17 le plus tôt que j'ai vu (heure de journée)

--> Des cheminots qui font un barbecue à côté des voies, normal, bouteille de pastis sorti évidemment sinon c'est pas drôle

--> Des cheminots qui refusent des formations parce que c'est pas leur boulot de faire çi ou ça

--> Des cheminots qui ne foutent rien, placé derrière un écran pour vérifier des fautes d'orthographe, en attendant que leurs mutations soient faîtes

--> Des cheminots qui sont absents en veux tu en voilà pour diverses raisons dont les RH sauteraient au plafond

Et ce ne sont que quelques exemples d'abus du statut et des privilèges. Mais le sujet n'est pas là voyons.

Bien à vous messieurs, dames.

Encore un de l'interieur qui se permet de juger les cheminots!!!! Cela ne vous rappelle pas quelqu'un ?

Rien de plus qu'ailleurs à part l'indemnité de résidence un poil plus élevée.

C'est le mécano qui est partie en retraite avec le 72084 qui fait du rab.

Pas du tout, ce collègue a fini au TGV.

Et bien oui, la gratuité pour les enfants ne dure pas ad vitam et aetarnam pour les trajets en dehors de celui prévu pour les études.

Actuellement, seul le raccordement de / vers Blois est opérationnel.

Et encore plus pour longtemps.

Je disais juste que cette puissance est assez faible, donc ça ne doit pas faire beaucoup suer de produire 30W sur un vélo pendant 15'...

Cela dépend, parfois je sue à ne rien faire.

Je veux dire que des revoyeurs en puissance ne pourront peut être pas venir pour cause de week end à rallonge en famille.

Mai

Avec toutes ses fêtes et les ponts qui vont avec, le mois de Mai n'est peut être pas indiqué surtout la 2^ème semaine avec 2 fêtes qui se suivent.

bonjour

a long terme les TGV Bordeaux rennes passeront plus par la ligne de Chateau du Loir qui sera electrifiee d'ici la je pense

Pour l'instant, il n'y a pas de TGV BX-RES

la LGV A est deja suffidamment chargee

Négatif, la LGV A est loin d'être à saturation.

si tu habites une ville mal desservie c pas forcement pratique d'etre a la gare d elyon a 06h58

Il existe les taxis, les voisins ou une ame charitable comme ta belle mère qui peut te véhiculer

S'ils veulent tuer la ligne, il y a plus efficace : creer des voies de raccordement à Courtalain entre les branches Bretagne et Sud Ouest, et là la ligne peut crever à petit feu...

Par contre gerer les circulations en triangle, ça doit être très chaud du point de vue de la création de sillons et pour la régulation en cas de service dégradé.

Pourquoi gérer les circulations en "triangle" seraient elles plus délicates à gérer en cas de perturbations que les autres circulations ? Sur le barreau IDF, cela se fait tous les jours que je saches et de plus un raccordement Bretagne-Aquitaine à Courtalain n'est pas à l'ordre du jour.