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Messages publiés par ADC01
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:Smiley_07:
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... Ils l'avaient dit que la mesure de baisse de quelques centimes seraient provisoire, 3 mois il me semblait.
Septembre, octobre et novembre, le compte y est.
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attention pour le ptit coup Serjman l'acool pour les conducteurs de trains c'est pas 0,5 mais 0;25 .... donc léger le ptit coup
Négatif, ce n'est pas plus 0,25 que 0,5 mais 0,20 g/l de sang ou 0,10 mg par litre d'air expiré, taux légal maximum pour les conducteurs de transport en commun.Voir
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Enfin un pas en avant, espérons que cela "dissuade".
Dissuader, mes fesses, le temps que tout le réseau soit équipé, les voleurs ont le temps de faire encore leurs marchés, quand on voit qu'ils vandalisent de la fibre optique qu'ils prenaient pour de simple cable en cuivre. Cela ne les arrêtera pas.
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ok. le marché est il ouvert à l heure actuelle ? Non
la sncf est elle seule en piste ? Oui.
les clients sont ils prets a laissr les trains pour leur auto ? Non car essence chere et traffic routizr de plus en plus sature dabs les grandes villes.
reponse : qui doit plier ? les regions afin d assurer un service public de qualité pour ceux qui les ont élus.
Sous couvert de monopole, il serait complétement suicidaire de la part de la SNCF de faire "plier" les régions, le temps venu, elles s'en souviendront.
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manger à heures régulières pose effectivement problèmes.
souvent les ADC bataillent pour que les coupures (dans leur journées de services) soient au maximum placées sur les heures de repas.
pour les besoins physiologiques, je n'ai jamais vu écris qu'il était interdit de s'arrêter pour cela.
d'aillleurs un jour de gastro , je n''ai pas eu d'autre choix que de m'arrêter très vite car il y avait comme qui dirait urgence............
Il manquerait plus que ça que ce soit interdit de s'arrêter pour se soulager !!!!
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En réponse de la katbox
La politique du pire n'a jamais été concluante, on le sait et nos chefs aussi. Le problème est que la SNCF se courbe devant les régions qui financent mais qui oublient un peu trop vite que sans la SNCF il n'y a pas de transport en commun, du moins jusqu'à présent. Nous somme sen position de force et nous n'en jouons pas, ca m'agace au plus haut pointNégatif, la SNCF n'est pas en position de force devant les régions avec l'ouverture du marché des TER qui se profile, bien que pour le moment cela soit repoussé en 2019, selon les promesses de notre ministre, (qui je le rappelle n'engagent que ceux qui y croient)
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Je reste dubitatif devant les chiffres annoncés aussi bien que pour les pertes de salaires que par le nombres de bénéficiiares d'un arrêt de travail. :Smiley_54:
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Il va falloir que je révise car je ne connais pas les signaux dont il est questions pour délimiter ces zones.
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C'est quoi la source ?
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RER B: face aux perturbations répétées, un maire veut attaquer la SNCF.
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Un intercité fait avec des TER2N, ça me donne des boutons ! Je vais faire mon vieux con, mais pour moi un intercité c'est une loco et plein de voitures corails derrière !
Tu as bien les trains Corails de et vers Granville fait en 72 500.
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Pizza et glaces 3 boules. Que de l'ordinaire.
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Moi, bavard?
Plus que moi, c'est dire.
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Un dépôt de la SERNAM ?
Bon encore une photo de ma part du même jour que la dernière ! :P
Gare de Oissel, Intercité Rouen - Paris.
@+
C'est écrit, usine SKF, tu sais les roulements à billes ?
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C'est bien gentil de dire qu'un bien immobilier vaut telle ou telle somme, cela est valable seulement en cas de vente, et avec cette somme tu fais quoi ? Tu te loges où ? Une maison ne vaut que la valeur que l'on veut bien y donner et cela ne constitue pas pour moi, un pactole en cas de revente aprés quelques années0Ben, tu construits une maison à 200 000 euro maintenant, dans 30 ans , elle vaudra peut-être 700 000; donc tu les auras
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Pas d'amende pour les jeunes sans ceinture dans les cars.http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/11/27/01016-20121127ARTFIG00339-pas-d-amende-pour-les-jeunes-sans-ceinture-dans-les-cars.php
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L'esprit de mon intervention était de dire qu'on ne connaissait pas nos repos,
Parles pour toi, moi je les connais jusqu'à la fin de l'année et aussi ceux de l'année prochaine, comme je l'ai déjà dit, hi, hi.
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Plateau repas composé de :
- baguette tradition,
- Beurre,
- Cornichons,
- jambon cru fumé,
- paté de canard venant de la région de Sarlat,
- saucisson sec artisanal.
- Tomme de savoie..
Et les légumes, les fibres et tout ça, quoi ?
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Il y a suffisamment de Lyonnais dévoués corps et âmes pour ce honteux projet !!!
De toute façon,il y aura toujours des volontaires pour ce genre de connerie....
J'ai compris que ces circulations seraient intégrées au roulement 100 actuel de Scaronne, donc pas de volontaire, (pour le moment).
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Je n'ai jamais dis que cette personne n'avait pas le droit aux logements ICF, la preuve j'y suis dans un logement de ce type.
Je dis simplement que si c'est seulement pour 4 mois ça fait court pour avoir un tel logement et pour y rester seulement pour 4 mois.
A mon sens le mieux serait de prendre un logement type Parme ou le foyer des accacias.
Après si elle veut prendre un logement ICF elle y a droit oui sans soucis.
Il faut traduire alors parce que ce n'est pas ce qui transparait de ton précédent message
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Dans l'article il est dit qu'elles ne satisfont pas les assos d'usagers. Quelqu'un a déjà vu les usagers satisfaits de quelque chose?
Il faudrait des fauteuils digne des plus grands salons pour les satisfaire avec télévision, etc ... Et encore !
Je ne suis pas d'accord, on parle toujours d'une petite minorité mais jamais de la majorité des voyageurs qui sont satisfaits de leur voyage et pour cause, ils restent dans le silence.
Ca patine et ça enraye
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Trouvé sur le site de TER Centre.