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Messages publiés par ADC01
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Désert==>Erg
Erg ==> Reg.
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bonjour
au moment du changement de tension , vers le PK 213 de la ligne
bonne journee
franck derrien
Le PK je le connais, 213+400 pour être tout à fait précis, quand je demandais à quel niveau c'est où sur le TGV que se situe ce bruit.
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Grand canyon ==> Arizona
Arizona ==> Désert.
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Il me semble que c'est la ville qui paie pour que tel train ou tel train s'arrête non ??
Cela se saurait, si c'était aussi simple que cela.
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Et petits conseil avant revises sérieusement ton orthographe et ton francais, car vu d'aprés ce que je constate avec tes posts, tu pars avec un sérieux handicap à ce niveau.
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45000 agents en grève???
Non, 30 à 35% des agents devant travailler, ceux qui sont par exemple en RP ou en congé ne sont pas gréviste
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merci NiKo
un programme semestriel avec seulement les repos suffit pour être consideré en roulement? il ne faut pas un tableau de roulement ou de grille?
Une grille est bien un programme.
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Bon anniv à
TRAM21 (56) et à Corso.
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Je crois que l'on va bientôt pouvoir qualifier Fret SNCF d'OFP mais au sens strict du terme.
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Tiens à ce propos le 72084 était au centre d'essai de Vitry hier, je l'ai apperçu en passant en voiture, eh oui, je conduis aussi une 4 roues de temps à autre
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L'IPad sert surtout à faire la fortune de la pomme et de ses actionnaires avant tout, ne l'oublions pas.
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Alors j'ai mal regardé, il m'avait semblé que c'était principalement de gros contributeurs présents sur la liste, et qu'à l'inverse les membres qui postent peu voire très peu mais dont chaque contribution est quasiment encyclopédique n'y figuraient pas.
Certes il y a de gros contributeurs mais pas que.
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Exclusivement au franchissement de ce baisser - panto. Au début, je pensais que ça pouvait être le bruit des ventilateurs de clim qui s'arrêtaient. Mais on l'entend quelque soit le numéro de rame, et surtout uniquement sous ce baisser panto, je ne l'ai jamais entendu ailleurs (sectionnement, autre baisser panto dans d'autres régions).
C'est un mystère pour moi, il va falloir que j'enquête.
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Ce n'est pas la quantité de messages qui compte mais la qualité, il y a des membres invité qui ne poste pas énormément.
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Pour ce qui est de tes EPI, c'est parce que tu vas en avoir besoin, ce n'est pas pour faire joli, tu vas aller sur le terrain, et ces équipements de protections individuels sont indispensables, sinon obligatoires pour ce faire, pour le reste de tes questions, je laisse le soins aux spécialistes d'y répondre
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On abonne mine de se chamailler comme des chiffonier, je trouve. Quelle image donnont nous, vue de l'extéeieur ?
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Atlantique. C'est très difficile à décrire... mais je ne l'ai jamais entendu ailleurs.
Cela se situe à quel niveau ? Où est tu quand tu l'entends ?
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Bonsoir, le TGV n° 8045 Paris -> Rennes du dimanche soir disparait effectivement au SA 2013 le dimanche 9 décembre,
de même pour le TGV n° 8076 Rennes -> Paris du vendredi soir.
économie économie.
J'en avais déjà parlé il y a un moment du moins pour le 8076 du vendredi
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oui TGV, pardon pour l'oubli.
bonjour
+ 1 avec ce son qui devient aigu
c plutot agreable comme bruit mais je serais curieux de savoir d'ou ca vient
bonne journee
franck derrien
Quel type de TGV ? Je ne vois absolumunt pas de quoi vous parlez.
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Rien que le titre me fait rire.
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D'aprés le code de la route , que, je le rappelle, je commence à trés bien connaitre , dans une voiture , c'est le conducteur qui est responsable du non port de la ceinture de sécurité pour les mineurs et de ce fait destinataire de l'amende y afférant, je ne sais pas si pour les transports en commun, il existe une disposition contraire, si tel n'est pas le cas, c'est au chauffeur de payer.
Pourquoi être choqué que des gamins ne se bouclant pas soient verbalisés; c'est tout à fait normal, c'est leur sécurité qui est en jeu.
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on va rebaptiser ADC 01" fanfan la tulipe", plaisanterie a part tu va avoir un beau jardin
Mis à part que je ne sais pas manier l'épée aussi bien que Gérard Philipe
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Je me suis mal exprimé. Je faisais allusion à la demande de retrait de la plainte.
le mal être du cadre en question, je pense qu'Orange s'en moque un peu....
Pas sur, avec toute la mauvaise publicité qu'il a été faite sur les suicides dans cette société, orange doit être sur les charbons ardents sur ce coup.
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Moins d'accidents avec les "vieux", mais combien évités par des plus jeunes beaucoup plus attentifs ?
Savoir conduire impllique d'appliquer le code de la route mais aussi de savoir éviter les accidents dont les autres peuvent être à l'origine.
Difficultés entre les régions et la SNCF
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Ce problème de temps de stationnement se pose aussi pour les TGV, avec seulement une porte par caisse, et je ne parle même pas des Duplex pour lesquels c'est une véritable catastrophe même sans grande affluence de voyageurs.