ADC01

Certes, mais je parle d'assistance obligatoire pour de l'info, rondes, comlptage ou toutes tâches aujourd'hui effectués normalement par un cntroleur etc et non de l'assistance ponctuelle comme actuellement en cas de problème ou de coup dur.

Jamais le direction nous a tenu de tel propos et les croire est naïf, comment retirer les autorisations conduite à 7 ou 800, ou m^me plus bonhommes à la fois, paroles entendues de la bouche de mon ADQS.

Moi cela me géne particulierement, à 18 balais si j'avais voulu porter l'uniforme, j'aurai embrassé une autre carrière, et dépenser prés d'1 millions d'euros pour habiller environ 2000 clampins , cela fait tache alors qu'on nous demande de faire des effort au quotidien et il faut voir un peut plus loin que le bout de son nez, je parie qu'à terme dans moins de 10 ans , les parcours EV pour les mécanos n'existeront plus, ce sera des parcours où on devra faire de l'assistance aux controleurs, dans les gares ta pause, pendant laquelle tu peux aller manger, entre 11h30 et 12h45 entre 2 trains se transformera en accueuil voyageurs, et tu boufferas un casse dalle et encore pas devant les voyageurs, le métier de conducteur n'existera plus en tant que tel car, il sera multi taches et c'est cela qui me dérange, et le cadre qui me fera porter un uniforme, tenue ou autre n'est pas encore né car complétement hors la loi dans l'état actuel des choses. NB: J'ai entendu des collègues qui sont bien content car ils vont économiser sur leurs budget fringue, honte à eux car avec notre paye, nous avons quand même les moyens de pouvoirs se saper, et comme on veut par dessus le marché

Oui peut être mais un problème pas des moindres, car si en interne on ne sait plus qui est qui c'est tout de même grave.

Oui mais les OS ont mis les pieds dans le plats à propos des coupures et j'ai lu quelque part, je n'arrive plus à le retrouver que la direction avait fait marche arrière sur ce point

Il va avoir affaire à la loi anti discrimination, ce cher Bertrand,

Mauvaise foi surtout en ce qui concerne les cas généraux de limitations de vitesse.

J'ai connu et je connais encore des collègues qui ne jurent que par le FAC, parce qu'ils se font une programmation maison aux petits oignons avec l'aide de la commande, et le jours où cela devient plus possible, ils demandent à intégrer le rpulement en arguant d'avoir fait X années de fac, mais ils oublient de préciser que c'est parce qu'ils y trouvaient leurs comptes, enfin je dis ça comme ça en passant

Pendant que d'autres enterrent le chemin de fer.

Bon anniv en retard au roi du mais en boîte et joyeux anniv aussi à Ermeline.

Jamais entendu parler de ça.

13 ans de FAC, c'est que tu l'as voulu, non ? Parce que tu y trouvait certainement un interêt, mais maintenant que l'herbe est plus verte ailleurs , tu vas y voir, comme dit Tophe, tu vas te faire des pôtes.

irun n'est pas une gare commutable, cela servirait à quoi d'envoyer du 1500 dans les voies espagnoles ou du 3000 volts sur les voies françaises dans la mesure oùl'écartement des voies n'est pas le même Il faut savoir que la tension normale d'une caténaires dites "1500 volts" est de 1750 volts en réalité alors pas de problème pour le 1800 volts et de plus ce n'est pas les remorques qui captent directement cette tension, cela passe par la machine auparavant.

En pente dans un sens et en rampe dans l'autre, dans un sens on ne redémarre pas et dans l'autre, on ne s'arrête pas.

Je veux bien mais en jaune fluo pour ne pas changer.

Merdum, j'ai fait une faute en recopiant, je corrige

Il aurai eu bonne mine, tout seul, quoique vu sa taille il serai passé inapperçu, on aurai cru un grand qui était assis. Pas taper, JLC. bigbisous

Dans le temps où, j'habitais en appartement, le but de mon jeu était d'allumer le chauffage le dernier pour profiter de la chaleur des voisins, surtout de celui du dessous et de le couper le premier, pas trés moral, mais infaillible comme plan, hi, hi

J'avais consulter ce site pour connaitre la définition de ce mots, mais je n'ai pas osé le citer.

Des caniveaux, surement, pour passer des cables,

S'il le veut bien, et s'il est détecté pour le faire il ne deviendra pas CTT à l'insu de son plein gré, pour la formation de base de conducteur, c'est exactement la même que pour un diplomé BAC mais en un peu plus court.

Sauf que là l'orthographe est "Fressynet".http://www.halle-fre...t.com/home.html

Je ne connaissais pas ce mot, mais je l'aime bien, rien qu'à la phonétique. :Smiley_40:

C'était pour la séquence nostalgie, tu n'a rien compris.

Et avec les couettes qui vont avec!!!! :Smiley_53: