ADC01

Me revoila, bilan de mon périple pendant ces vacances, 2101,3 km, consommation moyenne de E10, 7,2l/100 km (merci l'ordinateur de bord) soit un total de 151,2936 litres de carburant pour un cout total de 320,82 euros,  soit un cout moyen de 2,12€/L, surcout de l'augmentation en me basant sur un prix moyen d'1,65 euros en janvier 2022, 47 cent/L soit surcout total de 71,10 euros, ce qui représente un resto pour deux........

il y a 19 minutes, Shoc a dit :

Bonjour, 

Mon conjoint a intégré la SCNF en mai 2022, depuis il m’a indiqué comme sa conjointe le dossier est indiqué comme traité.
Hélas je n’apparais pas sur l’application mes facilités de circulation.

Il y a t il d’autres démarches à faire? 

La mise à jour de l'application peut prendre un certain temps

à l’instant, Laroche a dit :

Et pour être complet, c'est quoi le pourcentage de la pension par rapport au traitement de base des 6 derniers mois ?

On compare avec un salarié  de droit privé !

C'est comme dans le privé, le pourcentage de remplacement est déterminé par le nombre de trimestres cotisés.

il y a 36 minutes, Pascal 45 a dit :

Les primes sont-elles prises en compte pour la retraite des agents publics ? (service-public. fr - 30/07/2021)

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35124

... pas clair, mais j'ai pas trouvé mieux ! ...

🤪

Oui mais la compensation financières des heures de nuit n'est pas une prime mais une indemnité, chaque mot est important .   Et dans le rappel, c'est clair

Citation

 les cotisations au SRE ou à la CNRACL sont calculées sur la base de votre traitement indiciaire et de votre nouvelle bonification indiciaire (NBI) si vous la percevez. Votre retraite est calculée sur la base du traitement indiciaire perçu pendant au moins 6 mois avant votre départ en retraite.

à l’instant, Laroche a dit :

Euh, c'est sous quel régime ?  Régime général, fonctionnaire où assimilé, régime spécial...... ?

Régime général de la fonction publique

il y a 13 minutes, Yellow a dit :

Au régime général, tout ce qui est englobé dans ton salaire brut est soumis à cotisations retraites, chômage, etc... c'est donc le cas des heures de nuit / dimanche.

 

Euh, mon épouse avec bientôt 30 ans de nuit et de dimanche et fêtes n'est absolument pas d'accord, ces primes ne figurent pas dans le décompte prévisionnel qui lui a été fait en début d'année.

il y a 20 minutes, Yellow a dit :

Ma retraite, je me le constitue essentiellement moi-même, mon crédit immo sera terminé bien avant mes 60 ans, et mon épargne est bien diversifiée.

Ca ce n'est pas de la retraite, c'est de la prévoyance et  de l'épargne.

il y a 55 minutes, Yellow a dit :

A contrario, quant aux remarques "ça ne compte pas pour la retraite" : jamais compris ce genre de discours de grincheux !

Tu comprendra quand tu feras tes calculs pour partir en retraite, la chute sera d'autant plus dure.

il y a 9 minutes, Yellow a dit :

Surtout que ça ne concerne que les cheminots du cadre permanent, les autres sont aux régime général (contractuels ou embauchés depuis 2020), donc le système prend en compte ces primes là.

Depuis quand les allocations ou indemnités  de nuit ou de DF sont pris en compte pour la retraite au régime général ?

il y a 15 minutes, Gom a dit :

Les heures de nuits et Dimanche/Fêtes sont tellement faibles de base (comparé à ce qui se fait ailleurs), ça reste négligeable. En bossant en restauration rapide il y a 20 ans, les jours fériés étaient payés double, par exemple.

Après, on peut aussi voir le verre à moitié plein et se dire que c'est toujours ça de pris... Pas sûr que ça suffise à retenir les démissionnaires (notamment chez les jeunes cadres) et à embaucher.

Sans compter que beaucoup de cheminots ne touchent pas d'EVS, alors cette majoration ........ et ne pas oublier que ces EVS ne sont pas péréquables pour la retraite

Le 29/06/2022 à 11:23, ADC01 a dit :

Constat de ma part, il y 18 jours j'ai payé le litre de E10,  2.196, il y a 12 jours, 2,096 et ce matin,1,969 € (soit 23 cents de différence entre les extrêmes) les trois en supermarché mais dans trois régions différentes, prochain plein en début de semaine prochaine,encore ailleurs mais dans une région où traditionnellement est plus cher que par chez moi. Je verrais bien.

Mardi, dans une région ou le carburant est traditionnellement plus cher qu'e, IDF, le E10 à 1,969

il y a 41 minutes, futur-conducteur a dit :

Jai parle de ce qui s’est passe sur annemasse en 2020/2021  (en 2020 avant laccord c est directement les cff qui venaient en gare nous chercher)  Ya aucun adc qui a  été pris suite a l'accord tacite             Et pour 2022 soit disant plus d accord  mais yen a qui ont eu des stops le jour meme de la postulation.  Et comme jai dit  Il y a la possibilité de demission  pour postuler n'étant plus cheminot  mais avec le risque de ne pas etre pris.     Jen connais un (adc) qui a demission il a postule en meme temps aux cff et au fret dans sa region    Ca. Marche pour les  2 mais a choisi sa region d origine au final 

Il faut se dire que ce chacun connaît comme cas n'est pas une généralité , cela reste un cas particulier.

il y a 57 minutes, eddy75 a dit :

Exactement, en voyant les projections on voit que les trumites sont bien présentes…

Les rames oceanes en terme de confort et d’expérience voyageurs s’approchent tout de même de l’accident industriel (trumites, sièges avec sens de la marche en 1ere…) alors que ces rames sont censées être l’avenir de la grande vitesse française.

La totale, trumite et sens de marche.

il y a 37 minutes, CGO a dit :

Comme on dit, "il n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis !"

Oui mais pour moi, un mec qui retourne veste et ou pantalon suivant le sens du vent est un imbécile.

il y a une heure, assouan a dit :

Dans mes souvenirs c'était "à l'horizon 2010

N'est ce pas ce que j'ai écrit ?

il y a 9 minutes, CGO a dit :

Au départ Gayssot et Kinnock étaient très opposés à ce système concurrentiel, ils ont peut être tout simplement changé d'avis ?

C'est bien ça justement que je reproche à gayssot, d'avoir changer d'avis

il y a 14 minutes, likorn a dit :

Plus compliqué que ça. Déjà parce que c’était sous Jospin, et donc en période de cohabitation, et aussi parce qu’il s’est opposé à la privatisation de la SNCF, ce qui était à l’ordre du jour à l’époque selon les modèles anglais et allemand.

(C’est aussi en 1997 que les CFF furent privatisés, et que le personnel perdit le statut d’employé de la Confédération).

Bon il n’est pas revenu sur RFF, mais il a prolongé pour quelques années le Statut des cheminots qui était déjà attaqué.

Sans être un héros, il a au moins fait son travail. C’estdéjà pas mal pour un ministre.

Et sa promesse  du 10 décembre 2000  de tout faire pour doubler le trafic fret avant 2010.

Comme tu l'a justement souligné, ,création de RFF, donc fin d'une SNCF unifiée. Le pire que l'on pouvait attendre d'un ministre,avec en ligne de mire l'ouverture a la concurrence 

il y a 28 minutes, bruno a dit :

Bonjour.

Sous Mitterand, Jean Claude GAYSSOT, cheminot à Béziers il me semble.

Bruno

Et pour quels résultats ? Il a trahi tous ses collègues cheminots.

il y a 3 minutes, Grandao a dit :

Oui je suis d'accord enfin on aurait de l'espoir... Là on n'en a pas du tout. 

Je préfère carrément ne pas avoir d'espoir que d'espérer quelque chose d'un mec qui sera obliger de renier ses convictions aux ordres de celui qui l'a nommé.

il y a 20 minutes, Grandao a dit :

C'est triste avec la macronie on est condamné à se taper comme ministre des transports un pro avion (Clement Beaune a travaillé à ADP). C'est tellement déprimant...

De toute façon même avec un pro rail il n'aurait pas fallu s'attendre à des miracles, ce ne sont pas les ministres qui gouvernent, tiens on verra bien ce que les hôpitaux vont devenir avec un urgentiste a la santé.

La nomination d'un te ou autre a un ministère tiens de la comm et non de la recherche d'une personne qui fera exactement ce qu'il faut pour le secteur pour lequel elle a été nommée, c'est une technique vieille comme le monde mais qui fonctionne encore

Il y a 12 heures, eddy75 a dit :

Blagues à part la Trumite Un rang sur deux en seconde classe sur les Océanes c’est clairement une honte surtout qu’on est sur au moins 90% de la vue sur la fenêtre bouchée🤦🏻‍♂️

Encore un qui fait une fixette sur cette trumite alors que pratiquement plus personne ne regarde le paysage et est plonger sur sa tablette,ordi ou téléphone.

il y a une heure, Tophe a dit :

Après pour les arrangements, parfois si tout le monde s’y retrouve….

S'il a arrangement, c'est que quelque chose n'est pas dans les clous sinon un arrangement n'a pas lieu d'être.

il y a 20 minutes, Grandao a dit :

Un train toutes les heures (demi heure en pointe) à la même minute dans une amplitude horaire fixe. Je me trompe ?

Peut être ?  Un cadencement, je sais ce que c'est mais un cadencement strict, non puisque c'est la première fois que j'ai affaire à cette expression.

il y a 11 minutes, Frex06 a dit :

Si je suis en invalidité c'est pour une bonne raison personnelle en espérant que mon état de santé sera en voie de guérison. Seul le médecin pourra se prononcer à ce sujet.

Donc par conséquent, tout ne va pas bien comme dit auparavant, et ne pas en aviser le médecin du travail SNCF,est bien un mensonge par omission

il y a 44 minutes, Frex06 a dit :

C est pas mentir sur l etat de santé puisque le médecin n a pas voulu me faire le licenciement sauf cas invalidité. 

Donc si tout va bien côté santé et que tu es déclaré (e) en invalidité, c'est faux et usage de faux, pour en tirer un quelconque bénéfice,ici un licenciement,  et c'est encore plus grave et dans ce cas il aurait peut fallu éviter d'en parler sur un forum, on je sait pas qui se cache derrière un pseudo. Mais peut être ai je encore mal compris ?