ADC01

il y a 11 minutes, Tophe a dit :

Pourtant, qu'est-ce qu'on nous promettait en 2005....la révolution dans le transport de marchandises ! 

C'était pour mieux faire passer la pilule

il y a 14 minutes, Arnaud68800 a dit :

Au final, on se prend la tête pour rien : un peu de marche, c'est recommandé pour maintenir sa santé, qu'on ait un billet de 1ère ou de 2nde !

Surtout qu'à PMP, pour les A c'est un impératif d'ordre technique que les rames soient orientées 1 ère coté butoir, c'était pour pouvoir vidanger les WC aux AMC, les installations n'étaient pas prévues pour une rame inversée

il y a 8 minutes, Arnaud68800 a dit :

Et puis de toute façon, si les voitures de 1ère sont en tête de train à Paris Gare de Lyon, elles seront en queue à Marseille Saint-Charles (par exemple), donc il faudra forcément remonter tout le quai à un moment 🤭

Y'a  couper la poire en 2,les mettre en milieu de rame.

il y a 4 minutes, jeandujardin97 a dit :

Baisser le coût des péages ferroviaire serait déjà un début de solution pour plus d attractivité fret . Les péages est  l élément clé 

Le fret ferroviaire a commencé à décliner bien avant l'apparition de ces fameux péages.  C'est simpliste d'accuser les péages

il y a 45 minutes, Pascal 45 a dit :

Et si personne le fait, le forum va être bien triste, et servirait à quoi ? S'il suffit d'aller sur le net, ce n'est plus la peine d'avoir un forum, ... même si l'info sort directement du net.

Après tout, vous avez peut-être raison, ne fournissons plus d'info en provenance du net, ni texte, ni photo ... et disons au revoir au forum ... chiche ?

Pete un coup, c'était de l'humour et arrête de prendre tout au premier degré

il y a 51 minutes, Pascal 45 a dit :

Etonnant que personne ne demande ce qu'est SAGES RAIL ...   🤣

Alors, pour les curieux comme moi, voici ce qu'est SAGES RAIL :

Les forumeurs ont fait comme toi, ils ont cherché sur le net

il y a 5 minutes, Laroche a dit :

A la lecture de ce fil, il me semble comprendre que beaucoup confondent une carte dématérialisée (via une application dédiée qui reprend les fonctionnalités de la carte), avec le scan où la photo de cette même carte qui ne sera au mieux qu'une image.

De toute façon, le problème est réglé d'emblée car il n'y a pas d'application dédiée pour dématérialisé le carmillon, ce en serait qu'un scan ou une photo.

Il y a 8 heures, capelanbrest a dit :

: la présentation du Pass doit donc être physique et non copiée sur téléphone 😉

Modifié il y a 8 heures par capelanbrest

De toute façon, je ne vois pas comment se servir du carmillon copié sur le téléphone, impossible de franchir les CAB, plus possible de badger pour entrer dans de nombreuses installation munies du contrôle d'accès, c'est tout simplement une idée à la con 

il y a 47 minutes, Nino1509 a dit :

La vm est avant je l'ai passer 3 semaines avant 

Mais on peut la faire après l'embauche

il y a 50 minutes, melalimelo57 a dit :

mon médecin m'ont dit qu' il ne faut plus aller au travail  et qu'il n'y aura plus d'arrêt de travail.

Là, je ne comprend pas, to médecin traitant ne veut plus faire un arrêt de travail  alors qu'il affirme qu'il ne faut plus que tu travaille?  Pourquoi ?  Il y a un truc qui cloche dans cette histoire.  Si pas d'arrêt de travail, ni de présence au travail, cela va finir par un licenciement sec pour faute

il y a 12 minutes, wabbit a dit :

J'espère donc qu'on peut cumuler allocation ou emploi-pension de réforme sans limite, sans perte de pension, tout comme pour une retraite normale .

Il me semble que la réponse à cette interrogation a été apportée plusieurs fois dans différents sujet traitant justement de ce cumul par un spécialiste avec textes qui vont bien à l'appui, il suffit de faire une recherche

il y a 26 minutes, Pascal 45 a dit :

... et bien à Pithiviers, il y a un très gros creux de trafic ferroviaire céréalière cette année. Plus aucun train n'a circulé depuis de nombreuses semaines sur la ligne  Aubrais - Pithiviers - Sermaise du Loiret alors que nous sommes en pleine saison pour vider les silos. Du jamais vu !  🤔

Plusieurs causes peuvent expliqués cette situation, déjà la récolte dernière n'a pas été formidable et ensuite, cela dépend des cours, le blé par exemple à été au plus haut il y a déjà un moment, alors, les céréaliers ont vendus plus tôt avant que cela  que les cours baissent à un niveau dérisoire, il ne faut oublier que les agriculteurs ont besoin de liquidiutés, certains ont vendus à la récolte dernière quelque soit le cours pour renflouer les caisses puis la route a peut être récupéré du trafic

il y a 5 minutes, assouan a dit :

Déjà ce n'est pas saisonnier mais exceptionnel non ? Ensuite, autant je peux comprendre pour les MD et MR mais je ne vois pas pourquoi être limités au trafic céréalier... y'a un problème à transporter des voitures ou des frigos ?

Comme si le transport de matière radioactive était chose courante, pour les MD, cela passera ailleurs si nécessaire

il y a 12 minutes, jeandujardin97 a dit :

Le fret va être fortement impacter par les jo

Comment ça ? Je ne vois trop le lien entre les JO et le fret.

il y a une heure, SteveTrain75011 a dit :

Est ce que ça fait du sens d'approximer comme suit ?
Puissance continue C72000 => 2650KW / Conso 3,5 l / km
Puissance continue X72500 => 1200KW / Conso 1,6 l / km
 

Non, puisque dans cette puissance les GROG ne sont pas inclus, je crois, c'est uniquement la puissance dispo pour la traction.

Il y a 2 heures, tomy26 a dit :

Sans compter "les indemnités" versées pour l'hébergement car mon lieu de formation est également mon lieu d'affectation

Tu 'auras dans ce cas aucune allocation de déplacement, ce qui i est logique malgré tout. 

Dans ce cas, tout faux car impossible de lire la puce  dans les appareils des contrôleurs.

il y a 27 minutes, noel pierre a dit :

Si je demarietise ma carte sur le portable est ce que ma carte sera toujours valable

C'est quoi une carte vermillon ?

Il y a 3 heures, Tophe a dit :

Parce que rien n'est encore décidé, en même temps, c'est pas urgent, juste pour janvier 2025 hein !

Cela doit bien être décidé mais pas communiqué aux principaux intéressés. L'annonce se fera après les JO, histoire de ne pas risquer de gâcher la fête 

il y a 36 minutes, fby a dit :

Non , ce ne devrait pas être hors statut , mais bien hors accords collectifs sur les temps de travail . Enfin dans un premier temps , pour l’instant à 7 mois de l’échéance , il n’y a encore rien en CSE Fret .

Donc, d'après ce que je comprend, personne ne sait vraiment comment cela va se passer ?

il y a 38 minutes, jeandujardin97 a dit :

Je comprends pas c est quoi cette histoire de planonyme ?

Il y a 2 heures, Laroche a dit :

Chez moi impossible d'avoir un rdv en moins de 2 mois, alors qu'à dix kilomètres c'est quasi immédiat. Va comprendre ?!

Pareil, chez moi, il fallait compter 3 mois et à 3 km, RDV en 8 jours.

il y a 6 minutes, f6exb a dit :

Ça ne coûte que 25 € à faire refaire.

En cas de perte ou de vol mais on ne paie rien en cas de renouvellement à date de fin de validité, à part le cout de la photo.

il y a 6 minutes, f6exb a dit :

C'est vrai que c'est cher et que ça prend du temps ! 🙃

Oui et non, avec la pré demande en ligne, environ 10 minutes, j'ai bouclé le RDV en mairie en moins de 5 minutes, dossier complet et pas d'emmerdeurs devant moi avec un dossier incomplet et de mauvaise foi discutant pendant des plombes, CNI arrivée en mairie, une semaine après. Par contre, cela peut demander du temps dans la mesure où les délais pour obtenir un RDV peuvent être assez long.

il y a 16 minutes, CGO a dit :

Tu n'as pas besoin de papiers non plus, pour faire une balade en montagne, mais en cas de malaise ça peut te sauver la vie de les avoir

Explique moi comment ?

il y a 8 minutes, BAISIN a dit :

Quant aux TGV ils transiteraient à cet endroit en marche W ou HLP, avec l' aide d' un diesel en pousse, les TGV ayant les pantos baissés, sans ADC pendant la traversée de ce site à risques permanents, où de tels incidents risquent de se reproduire.

Si la portion à très haut risque est plus longue qu'un TGV, tu fais comment ? Et puis, c'est tenter le diable, il y aura des vibrations et tant que la falaise n'est pas stabilisé, tu auras des éboulements et il faudra recommencer les travaux au début, repoussant ainsi l'ouverture, fausse bonne idée.