ADC01

Tu tiens vraiment à leur donner des idées ?

Oui, et en plus on pourrait faire pareil pour les poids lours, tout le monde se plaint de l'encombrement des routes.Voila une idée qu'elle est bonne,non ?

Ps, La Micheline c'était un peu ça.

Une solution consiste à mettre des lorrys sous les IDBus et on peut faire du Bus-Train sur les lignes secondaires.

si tu respecte le stop et que tu regarde des 2 cotes pas de problème par contre si tu a une mauvaise vue !!!!!!! et les mal voyants peuvent ne pas voir les feux clignotants !!!!!!!!!

Je l'ai déjà écrit si la visibilité est mauvaise, on redouble de prudence, c'est tout, on ne trouve pas d'excuse à la noix.

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Lorsqu'on utilise le FRH, les réducteurs émettent un bruit caracteristique lié à l'effort de retenue sur les engrenages. En fait, c'est le même bruit qu'en traction, mais ''à l'envers".

Dans la vidéo, on l'entend très bien.....sauf à Chaville.

Celà dit, ma remarque n'étais pas une critique. Quand je pratiquais ce genre d'engin, je n'étais pas un acharné du FRH, surtout en US, de peur de devoir demander le secours en cas de défaillance du TF30 (commutateur traction-freinage logé sous caisse près du JH).

Et le retour manuel à 0 du TF30, tu n'as pas appris, sauf que coté quai, ce n'était pas top.

Eh, bé, les compliments pleuvent, merci en tout cas.

Bah, je n'en sais rien pour les 2 dernières questions, c'est personnel.

Et quand, en position PF, on était un peu juste pour s'arrêter, on sortait le parchute en passant en position zéro et cela le faisait bien, nostalgie quand tu nous tiens.

Une photo que j'ai déjà postée dans un autre sujet, mais elle est encore de circonstances.

Gogoole est ton ami, non ? Et on pense que les vieux n'y connaissent rien en recherche, hi, hi.

http://www.rff.fr/fr/pied-de-page/contacts

tout a fait ...

Tu vois je n'ai pas tout oublier malgré que je n'ai plus pratiqué ces engins depuis environ 14 ans.

C'est réglementaire et c'est en cas de disjonction, je crois pour éviter d'embrasser le butoir, si le FRH décroche.

Les voyageurs au départ de St Ex n'ont perdu que 4 minutes eux, les veinards.

A droite de la voie, ne serait ce pas le jardin de Jackv ?

Auvergne ?

Limousin ?

PDL ?

D'aprés mes lointains souvenirs, on doit se mettre sur la position PF pour avoir du FRH sur une 5300 pour faire les arrêts en gare sauf pour les arr^ts en gare en impasse, me trompe je ?

Aquitaine ?

RG, comme Rive Gauche.

Quand il sur sa moto, qu'il balance de gauche a droite,

qu'il racle genoux et coudes au sol,

il n'a pas envie de vomir le doc !!!

La moto devrait être remboursée par la S.S, c'est un excellent reméde contre pas mal de maux, et pour une fois je suis sérieux car j'ai eu l'occasion de tester.

Bretagne ?

C'est pour demain, ce fameux dézonage.

http://actu.orange.f...fp_1045560.html

Je prends, non finalement je laisse

Dernier train.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XRvETwT0kE4

J'avais un QI trop élevé, c'est plus facile à vivre comme ça

Ok, je vois.