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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. ce mettre à la carte à débit imédiat est pas compliqué mais faut faire ces comptes régulièrement j'ai pendant près de 10 ans réfractaire à la carte bleu mais je me rend compte de plein d'avantage mais faut néamoins être prudent

    Effectivement, c'est comme tous les moyens e paiements démonétisés, c'est tellement facile de dépenser l'argent qu'on a pas, contrairement au bon argent sonnant et trébuchant.

    • J'adore 2
  2. Ca me fait me souvenir que mes plus belles années question étoiles filantes c'était quand je roulais au fret : on roulait de nuit, avec du voie libre à perte de vue et un ciel qui s'offrait à nous. J'ai vu des rentrées dans l'atmophère digne d'hollywwood, limite à se demander ce que ça pouvait être.

    Ce n'était pas un volée de Cv hauts ouverts ? :jesuisdehors:

  3. bientôt les paralimpiques va t'on en parler à la télé ou à la radio comme celà a été fait pour les valides

    Cela va faire comme tous les 4 ans, on va avoir uniquement des nouvelles lorqu'un athléte français va ramener une médaille, sinon black out complet sur ces jeux.

  4. Si on peut parler du fond du sujet plutôt que des peines "imaginaires" que cela mériterait... :

    Faites attention à vous : dans les rapports quotidiens de la Suge, le nombre de gens qui se promènent avec des "couteaux, crans d'arrêt, ..." est... juste incroyable ! C'est devenu mon nouveau sujet de sensibilisation : il va falloir commencer à faire très attention avant d'intervenir dans une situation banale, on n'est pas sûrs de ne pas se retrouver face à une "lame"... ce qui me déprime un tantinet...

    J'ai bien mon couteau suisse, mais c'est pour éplucher mes pommes.

  5. Merci Bertrand et Gomen,

    ", le reste c'est FRET SNCF soit 2 relations sur region parisienne par jour"

    Le reste jusqu'en Janvier c'était aussi un train par jour sur Le Mans et Montfort Le Gesnois, c'est la disparition de ce train et son remplacement par des camions sur une route étroite et surchargée qui a créé un mini scandale en Mayenne et Sarthe, donc ce trafic toujours sur camions ?

    Il faudra que je regarde à monfort le Genois si je vois des wagons, mais ce n'est pas évident car j'ai autre chose à faire à cet endroit que de regarder dehors.

  6. Je n'ai pas bien compris le pourquoi du comment de cette panne, un cable tombe sur la caténaire dans le tunnel, déjà dur à comprendre, mais admettons, disjonctions de la Sous sta, mais comment le train est reparti sans jus ou alors pourquoi le jus est revenu sans interventions ? Il y a un truc qui m'échappe.

  7. Tu veux dire tout le trafic, y compris Voutré Le Mans ?

    Parce que les carrières de Voutré n'ont jamais arrêté d'expédier par trains (trains Voutré Chartres et Voutré RP assurés par ECR), ce sont juste les liaisons Voutré Le Mans et Voutré Tours assurées par SNCF qui ont été arrêtées en décembre 2011

    Je ne saurais te dire, ce que je veux dire c'est qu'il y a des wagons "Narco ECR" et des locs ECR sur le site, je ne me suis pas arrêté pour demander des explications,

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