ADC01

Oui

Non, on ne peux pas remonter une vitesse limite, qui est par définition limite, ou maximum, on peut ou on doit en cas de retard, se rapprocher de la vitesse limite sans la dépasser mais qui est forcément supérieur à la vitesse de référence qui, elle peut être dépassée sans dépasser la vitesse limite de la catégorie de train sur la section de ligne considérée.

C'est bien ce chiffre qui est annoncé.

Donc, Alzheilmer ne pas encore rattrappé, ça roule pour moi alors. :Smiley_03:

Bon pas de problème alors si tu pars en retraite mais ce n'est pas ce que laisser penser ton premier post, bonne retraite alors et profites en bien, la vie est tellement courte.

Bonjour à tous,

j'ai passé les tests le 31 juillet 2012 pour un poste de commercial en gare grandes lignes.L'entretien (après midi) s'est bien passé d'après moi.... j'ai meme vu des sourires.... mais toujours pas de retour ni positif, ni négatif ça fait 09 jours j 'ai peur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu stresse aprés 9 jours, mais c'est rien 9 jours, certains ont attendu plusieurs mois, la jeunesse n'a plus de patience.

Oui, pour l'Occitan et peut être pour les autres train, ce n'est pasue obligation, cela peut être de 118 pour une VL de 120 sur 5 km puis une marche sur l'erre ensuite,

Euh.... on pourrait avoir une photo genre "le raidisseur pour les nul(le)s" ???

Et puis je prends aussi un petit topo parce que là c'est intéressant mais pas limpide

Je pense que c'est ça que tu voulais.

Aux Aubrais, ADC. Même pendant mes vacances.

Que veut tu dire, que tu étais à Les Aubrais ?

Ces quais servent pour les changements de bout exceptionnels des intersecteurs Sud-Est<--->Ouest/Sud-Ouest quand il y a des des soucis entre Créteil et l'entrée sur la LN1 vers Combs La Ville.

Vécue en début d'année suite à un acte de malveillance.

J'ignorai cela, merci de l'info.

les vitesses de référence sont encore autre chose que la vitesse de tracé d'un train ? Par exemple l'Occitan tracé à 80 sur Limoges-Montauban ?

Sur les FT type 81, c'est écrit "vitesses de références " et non marches de traçé. Voir exemple ci dessous.

Quand un aiguilleur m'a arrêté à un carré (avec 2 rouges) pour me donner un bulletin C pour un Cv nain et que j'en ai pas voulu et que j'ai signalé ce fait à plusieurs CTT, ils ont tous déclaré que j'avais bien fait puisque je n'avais pas à observé ce signal.

Il s'attendait à quoi le Sylvain 51 avec son premier message, quand lui demande un dossier d'inscription pour aller chez Europorte ? Il vient nous provoquer sur ce forum, dont quelques membres dont je fais partie ont une idée bien arrêtée sur ce sujet et il nous reproche de lui faire la morale, un peu maso, quand même.

Je l'ai déjà écrit mais je vais me répéter, il devrair être interdit de par le statut d'aller travailler dans une entreprise concurente avant la retraite,(démision) ou en retraite.

J'ai découvert une autre activité de JL, c'est vrai que dans le bordelais, c'est de rigueur.

ADC01 tu as posé cette question pour t'amuser un peu n'est-ce pas ?

Bon allez je tente : la marche normale est tout ce qui n'est pas marche restrictive sachant que les marches restrictives sont la marche normale, la marche en manœuvre et la marche à vue.

Et cette définition vous ne la trouverez nulle part ^^

Y a comme un blème là en rouge.

Ces spots halogène sont une idiotie dès le départ.

Ce serait bien de cesser d'insulter les cochons. Je n'ai encore jamais vu un cochon casser des spots.

Je n'ai rien contre les cochons, la preuve, j'en mange. :Smiley_01:

Tu sais comment est fait un breton ? Si oui, ça doit être le seul de SP.

Des c***ll*s en or on peut se faire?

P*t**ng, c'est où qu'on signe?

Attendez moi, j'arrive!

PS: Mon adresse en MP à qui de droit, avec le CV et la lettre de motivation qui vas avec.

Ne courres pas JL, tu vas te faire mal.

Hé ben faut licencier le psy qui a donné " son aval " à mon recrutement hé hé !

Et celui qui m' a recruté, mais il est certainement à la retraite depuis le temps.

Petits gris. ====> Helix

Helix ==> Gastéropode.

m'enfin ! la marche normale est le contraire de la marche anormale, c'est simple pourtant !

Je ne connais pas non plus la marche anormale.

Où trouve t'on la définition de la marche normale ?

Ah, les différences entre vitesses limites et vitesses de références.

Tout à fait d'accord sur le ralentissement de la vidéo. Mais ce n'est pas évident de fouiller Youtube quand on se trouve en débit réduit...

Concernant le droit d'auteur, je ne fais que reprendre une vidéo disponible et partageable via Youtube, qui a lui même ses accords avec les éditeurs/propriétaires de contenus. Je ne peux savoir à mon petit niveau si Youtube a passé des accords avec Alexandre Astier et les autres propriétaires des droits de la série. Je rajoute que Youtube n'a qu'un statut d'hébergeur et que les propriétaires des droits peuvent demander la suppression de la vidéo. Celle-ci disparaissant de Youtube, elle disparaitra automatiquement d'ici aussi.

(Au passage, désolé pour le HS )

C'est peutêtre HS, mais il est important de rappeller ce point, merci Gom.

Allez Nécro, tu peux répondre, ce n'est pas un secret d'état.

Vous circulez en marche normale. Un panneau de forme non circulaire à plaque F vous présente un feu vert fixe. Que faites-vous ?

Définition de la marche normale, please ?

Je m'arrête vérifier si quelqu'un n'a pas interverti les lentilles de couleurs, on ne sait jamais par ces temps qui court où le mal est partout et ainsi, j'ouvre aussi mon parapluie.(Ce qui j'avoue est fort utile en cet été)