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Messages publiés par ADC01
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Les taupiers étaient sensé faire quoi ?
Si le voyage en train n'est pas rendu public avec les horaires etc, pourquoi prendre des mesures de sécurité sur la ligne et en plus sur la LGV SE, va donc savoir que est le TGV transportant le président avec un train toutes les 4 mn ?
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Val de Loire ===> châteaux
Chateaux ==> Seigneurs.
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Culture ===> maraicher
Maraicher ==> Val de loire.
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Je suis plutôt d'accord avec toi, à par attirer l'attention des curieux qui n'aurait pas été au courant de la chose.
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ça me paraît même bien tard 95 ...
Moi aussi, peut être que dans cet article, il parle des ce types de travaux, piliers, avant il y a eu renforcement des tnnels par projections de béton sur les parois, d'où la réduction de gabarit qui a entrainer des restrictions de circulations pour les autres engins moteurs que ceux autorisés sur la ligne C, 5300 et Z2N.
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Art. => Arte
Arte ==> Culture.
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En 1995, si je ne m'abuse?
Que de souvenirs, la gare d'Austerlitz... j'ai même pris les standards, avant la percée du tunnel...
Peu être JL, en ayant fait ma dernière journée banlieue le 15 décembre 98, je me souviens que j'ai passé plus de 2 étés à galérer pour faires des journées d'INV vers le Nord et l'Ouest au départ d'INV dans les bus Castor entre PAZ et INV.
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Ouais, tant que le parisien se limite à ces marronniers... Depuis 97, si ils ont pas encore compris...
Surtout que les travaux Castor ont commençé avant 1997.
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Le MD ?
Moteur Diesel, mon brave.
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Monet Giverny ====> Impressionnisme
Impressionnisme ==> Art.
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Vu sur Twitter, une journaliste s'interroge sur le coût des moyens déployés le long des voies et des ponts pour protéger le trajet de François Hollande en TGV.
Avez vous connaissance de ce déploiement de personnel et de services de police le long des voies hier ?
De touts façon que les forces de l'ordre fassent ça ou autres choses, laissons le s'interroger.
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Encore un jour sans anniverssaire, je pense décaler mon anniv aujourd'hui pour combler ce vide.
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On peut appeler ça comme on veut, ça ne change pas grand chose au résultat...
Ah que si, pour une correspondance, la SNCF est parfois obligée de retarder le second train en cas de retard du 1er
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Quand ta 35min pour ta correspondance entre gare de Lyon et Montparnasse, chaque seconde compte.
Entre 2 gares ce n'est pas une correspondance.
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ne pas se les geler en hiver me semble être un droit fondamental dans une démocratie qui se respecte !!!!!!!!!!!!
Ce droit est bafoué depuis déjà pas mal de temps.
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Bonjour, je ne pense pas qu'un tel ouvrage existe en dehors de la SNCF et puis, cela ne sert a rien de "prendre de l'avance", cela peut même étre un handicap.
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Eté 2002 :
A moins d'un mois d'intervalle, je me suis fait arrêter deux fois (A104/Evry/Police, et N7/Fontainebleau/Gendarmerie) au motif que ma 147 n'avait pas de plaque d'immatriculation à l'avant. Or la plaque était bien là, mais pas au milieu, comme toutes les Alfa depuis 1996 (156).
Dans les deux cas, on m'a dressé un PV à 90 euros parce qu'il parait que le code de la route impose que la plaque avant soit centrée, et que le non respect de ce point est assimilé à un défaut d'immatriculation. Le fait que la voiture soit homologuée telle quelle par la DRIRE n'était pas une excuse aux yeux de ces messieurs. Les flics d'Evry m'ont même donné 48 heures pour revenir au commissariat avec un véhicule conforme...
Dans les deux cas, je me suis rendu immédiatement là d'où venaient ces individus (commissariat d'Evry et gendarmerie de Fontainebleau) pour y rencontrer des gradés. Dans les deux cas, on m'a reçu correctement.
Le gradé-flic a levé les yeux au ciel en voyant le matricule de l'agent verbalisateur, a immédiatement annulé le PV et m'a présenté des excuses.
Le gradé gendarme a eu le même comportement, m'a avoué avoir la même voiture....et avoir eu les mêmes désagréments.
J'avais écrit à Alfa-Romeo France pour leur en parler, et on m'avait répondu que je n'étais pas le premier qui leur signalait de tels faits en quelques mois.
Jusqu'au printemps 2004, j'ai été arrêté par les forces de l'ordre en moyenne une fois par mois et j'avais droit presque à chaque fois au laïus sur la plaque d'immatriculation non conforme "mais ça va pour cette fois, circulez".
Par la suite, RAS.
2002 - 2004 : premier passage de Sarkozy au ministère de l'interieur, avec les consignes de taper sur les délinquants routiers.....
J'aime ce post pour le coté burlesque de l'aventure subit par Techni et non pour le zéle exagéré des forces de l'ordre, qui parfois prêtent à rigoler tellement c'est idiot.
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il existera toujours des "empêcheurs de faire des conneries", qui ne se laisseront pas faire...
il n'y a pas que des moutons chez les ADC ; ça se saurait !
pour l'instant, mais je ne suis pas sur qu'il existera toujours des "empêcheurs de faire des conneries" avec la pression qui est mis sur la nouvelle génération de conducteurs toutes EF confondues.
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T'es vraiment petit en fait...
Tout le monde n'est pas monté sur des échasses comme toi.
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Ce qui m'impressionne le plus, c'est que la moitié des passagers se lève à plusieurs kilomètres de l'arrivée, pour gagner au plus 1' en étant le premier à sortir... Ça aussi, ça vaut aussi bien pôur les TGV que les TER...
On vit dans un monde de préssés, mon pô've monsieur, remarque que dans un TGV plein ras la gueule, il se passe un certain temps entre le premier et le dernier voyageur descendu d'une remorque surtout sur les Duplex, m'en fous je suis toujours le premier à descendre de cabine.
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1982:R4 GTL et R5 GTL.
1987: Vente de la 4L, non remplaçée.
1988:Super 5 TD.
1990:Clio 1.9D RT.
1992:Clio 1.9D RT
1996:Mégane 1.9D.
2003:Multipla 1.9D 1ère version que j'ai encore
2004:Fiat 500L de 1969 que j'ai encore
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Etat du site le 3/8/2012 vu depuis le pont de Noisy le Sectangentiel nord Noisy le Sec 3_8_2012.pdf
le 03 aout ce n'est pas demain ?
[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
Publication:
Sujet en doublon avec http://www.cheminots.net/forum/topic/33162-rf-ttmv-2012/#entry472692