ADC01

F Hollande part en vacances en train.

http://actu.orange.fr/france/hollande-part-pour-bregancon-en-train-afp_744300.html

Sugestion aux modos, on pourrait rebaptiser ce sujet, objets en tous genre trouvés ou perdus dans les trains et le mettre dans la rubrique adéquate.

Chez nous, si tu ne veux pas l'utiliser, tu ne le prends pas, c'est logique, pourquoi le prendre et le promener dans le sac, sans s'en servir, ou le laisser dans le placard.

Ton panneau inconnu, c'est la tête des trains de 8 à 12 Voitures

On en parle déjà ici:

Pourquoi se focaliser sur les TGV, le manque de savoir vivre est présent dans tous les trains, du banlieue au TGV en passant par les TER et les corails,

On ne peut même plus voyager tranquille, le racolage des labos pharmaceutiques s'étend jusque dans les trains.

Bon anniversaire à personne.

Ah, effectivement, il faut de bon yeux.

De toute façon, chaque recrutement est différent et ce qui est valable pour un , ne l'est pas forcément pour un autre.

On m'avait raconté qu'une fois en gare de Rennes, il fut usage d'un CV nain pour arrêter un train qui arriver en face d'un autre, à voir si c'est vrai mais selon cette histoire, si le collègue avait suivi le réglement a la lettre, il y aurait peut être eu collision !

Si on commence à croire toutes les histoires de Radio Ballast ou de Radio Sacoche, on n'est pas sorti de l'auberge.

Patience, patience, c'est les la période de vacances.

Et à pleine vitesse, 220 par exemple on fait comment pour s'arrêter devant ? Ah, oui par principe de précaution, je réduis ma vitesse à par exemple 30 à l'heure, sur tout le parcours de mon train, dés fois que je rencontre un CV nain fermé entre 2 signaux à voie libre.

Bonsoir

Je me rappelle que lors de ma formation initiale, c'était ce qu'il était dit ,mais notre formateur un des rares à avoir refusé le controle en cabine (il faut être rentré à la grande maison avant 1986, Hiver froid et longue greve) avait attiré notre attention sur le fait que cela pouvait être le dernier moyen à disposition d'un aiguilleur pour arrêter un train bien que non repris dans les textes. Si nous rencontrions un tel cas, il n'était pas interdit de s'arréter, principe de précaution avant l'heure il vaut mieux s'arrêter pour rien que trop tard.

C'est de l'interprétation pur et simple d'un texte réglementaire,ça m'hérisse le poil de voir de tels comportements, il existe un réglement et il est fait pour être appliqué et non interprété ou déformé par tout un chacun.

De plus un carré violet n'est pas fait pour arrêter un train en marche en catastrophe, il existe là aussi d'autres moyens pour ce faire et qui sont réglementaires.

Et moi je n'aime pas les CTT.

J'ai de super potes CTT et puis il ne faut pas généraliser,il y a en que je n'aime pas, d'au tres que j'apprécie .il y a plein de mécano que je n'aime pas non plus et je ne dis pas, je n'aime pas les ADC.

Oui, mais encore.

L'utilisation en est illégale !

Par contre emmerder les voyageurs en téléphonant à tout va est légal, un comble !!!!

L'utilisation en est illégale !

Pas vu, pas pris.

Gas-oil à 25 centimes en France.Si, si.

http://actu.orange.fr/france/braderie-miraculeuse-a-la-pompe-la-station-service-porte-plainte-afp_738832.html#react-anchor

Le but du jeu est d'informer les voyageurs de manière compréhensible sans donner trop de détails et en ne leur racontant pas de bobards, les détails et, ou les bobards peuvent se retourner contre l'entreprise aprés coup.

Je veux dire par là que le voyageur étant informé que son train est immobilisé car un signal d'alarme a été tiré dans celui de devant sait qu'il a des chances de repartir plus vite que celui qui est informé que la caténaire est par terre

Et c'est bien parce que la durée du retard en cas d'incident n'est pas estimable de manière fiable qu'il ne sert à rien de faire part d'annoncer une durée aux voyageurs.

Si le signal d'alarme est tiré pour un malaise voyageurs, il n'est pas sorti de l'auberge , ton voyageur et il trouvera le temps long pour un Signal d'Alarme.

Vers La Palice ?

Vu sur gare en mouvement à PMP. "MERCREDI 01 AOUT POUR LEUR SECURITE ET LA TRANQUILLITE DES VOYAGEURS, SURVEILLEZ VOS ENFANTS A BORD DES TRAINS." Il ferai mieux de rappeller à l'ordre les utilisateurs de mobiles qui sont plus perturbateurs que les enfants.

MERCI !

D'autant que la cause de l'immobilisation peut donner une idée de sa durée, alors qu'une estimation du temps d'attente sans autre information - qui bien entendu sera dans la plupart des cas erronée - énervera le voyageur plus qu'autre chose.

Même quand on sait exactement ce qui se passe, nous qui sommes du métier avons déjà beaucoup de mal à estimer le retard probable alors un voyageur, n'en parlons pas.

Bonjour à tous !

Je m'appelle Maxime, je suis de 1993, j'ai toujours voulu travailler à la Sncf depuis petit, et cette année j'ai postulé et j'ai passé P1 P2 P3 pour CRML en Lorraine mais j'ai fini comme "validé non pris" donc en attente !

J'habite en Lorraine du côté d'Epinal et mon hobby est la musique (la vraie)

Je me suis inscris ici car cela m'a beaucoup aidé pour l'appréhension des tests psycho à Paris et la communauté regorge d'avis pertinents.

Voila tout ! Sinon j'aimerais pouvoir travailler à la SNCF dans l'est de la France si suite peut être donné dans ces régions pour ma candidature.

Bonne journée !

PS : Si quelqu'un peut m'aider ça se passe ici : Merci beaucoup !

Bonjour à toutes et tous.

Inscrit depuis un petit moment, je viens de tomber sur ce topic, donc je vais me présenter.

Je m'appelle Johann j'ai 29 ans. Je vis aux Clayes sous Bois, un petit coin tranquille du 78. Ça me change de mes 10 ans aux Antilles et des mes 15 ans dans le 93...

Bref j'ai postulé le 5 Juillet pour un poste de CRTT à Gargan, je commence la formation le 10 septembre.

Voilà sinon je suis passionné de rugby, j'en ai fait pendant 15 ans, de foot, je suis amoureux de l'OM (À jamais les PREMIERS 0/ ), de musique, et fan inconditionnel de ma fille.

Voilà tout en espérant contribuer à la bonne ambiance qui règne ici, je vous salue

Bonjour,

Je viens de voir ce sujet au détour d'un autre topic, pourtant je suis inscrit depuis 2 mois.

Je me présente. Je m'appelle Rémi, j'ai 21 ans, et je suis originaire de la Corse.

J'ai un cursus universitaire comme qui dirait banal de nos jours . BAC S, première année de médecine validée mais non retenue par le numérus clausus, et s'ensuit un DUT génie civil en alternance dans le grand Nord, à Béthune . Mon entreprise pendant mes deux ans a été la Sanef ou j'ai exercé le poste d'apprenti conducteur de travaux.

J'ai postulé pour une licence GPI Bâtiment en alternance sur Béthune et Noisy Le Sec. J'ai passé ma première journée P2 le 9 mai a St Lazare, que j'ai validée, et la je suis en attente d'effectuer ma visite médicale le 21 aout, et ma rentrée le 3 septembre.

J'aime énormément le sport, et tout particulièrement le rugby, que je pratique depuis 15 ans. J'ai joué au FC Grenoble en équipe réserve du centre de formation et l'an dernier en Réserve de Fédérale 1. A cela s'ajoute bien entendu la course à pieds et la muscu .

Je veux rentrer à la SNCF, car c'est pour moi un immense "terrain de jeu" en ce qui concerne la maintenance des bâtiments .

Bonne journée !

Bonjour

Commercial à la SNCF depuis 3 ans, intégré dans une UO qui est pour moi, comparé à d'autres UO, une UO avec un encadrement très humain, en (longue) maladie, je projette de passer le TGM pour 2013. En attendant je commence à m'y préparer entre mes prises de médicaments et passages à l'hôpital...

Curieux de tout ce qui se passe à la SNCF et de son fonctionnement. J'ai pu me faire un réseau d'amis cheminots aux valeurs sûres à travers la France, j'ai initié un groupe de cheminots fin 2011 (suite à l'agression de Bernard) et nous construisons des échanges d'expériences, des échanges d'histoires, de mésaventures... mais surtout de la solidarité.

Ce que je recherche ici? Surtout de nouveaux contacts qui me ressemblent et ça n'a pas manqué au premier jour et des échanges fructueux mais ça semble manquer...

Pour finir, quelques mots me concernant:

Solidaire avant tout

Mais méfiant sur les bords

Positif (ça aide dans la vie d'être positif)

Bonne journée et au plaisir d'échanger...

Bonjour

Je suis nouveau sur ce forum.

J'ai été amené à m'inscrire pour la partie informatique.

Je rencontre des problèmes avec Msagents et j'ai trouvé votre site en cherchant une réponse. Ce qui m'a amené à voir un exemple créé par xxxx

Pas de noms ou de mails en clair : on échange par MP (messages personnels), merci

Bonjour à tous, je vais me présenter aussi alors.

Voila moi c'est Fabien, j'habite Le Mans dans la Sarthe. Et j'ai 26 ans. Je viens de validé tous les tests pour intégrer la formation d'opérateur de la circulation en Septembre.

Ravi de rejoindre une telle entreprise !!

Que dire de plus ? Bref pas grand chose de plus à dire sur moi.

Si y'en a qui veulent des infos sur le recrutement je veux bien répondre.

@+

Bonjour tout le monde,

Je suis Daniel, je viens de l'Angleterre et travaille actuellement à l'Ambassade de Grande-Bretagne à Paris.

J'ai récemment intégré l'équipe ferroviaire du service commercial de l'Ambassade, où nous aidons les sociétés britanniques qui veulent travailler avec la France.

C'est une chance pour moi de pouvoir apprendre à connaître le monde français du ferroviaire, qui s'avère très riche et complexe.

J'espère participer à des échanges fructueux avec vous, et si vous avez des questions sur le système britannique je ferai mon mieux pour vous répondre !

Daniel

:Smiley_07: :Smiley_07: :Smiley_07: aux 7 petits nouveaux.