ADC01

Peux tu nous révéler ta source ?

Thé ==< Five o'clock.

Le bénéfice net recule de 54,7% au premier semestre, lire la suite http://actu.orange.f...afp_729858.html

Ce qui prouve bien que ces certifications ne servent qu'à auto satisfaires nos dirigeants, rien de plus.

Divers ==> Variés.

Affirmations ==> certutudes.

Forum ==> Discussions.

Cercles ==> Amis.

Géolocalisation ==> Boussole.

Hausse du chômage ==> Délocalisation.

J'avais compris, c'est pour ça que je disais que c'était trop petit pour un perdreau, lol.

]Pour un perdreau, cela fait petit. untitled.bmp

Tram m'a devancé, on est donc à PSG ====> PSA. et je continue avec PSA ==> 8000 chomeurs de plus.

Pour la recherche, utilise la recherche du forum et cliques "via google", tu verras, c'est impec.

:Smiley_07: A partir du moment que tu ne fais pas comme un autre membre du forum qui a environ ton âge et qui commence à être pesant, pour ne pas dire plus. Il y a un sujet pour se présenter mais ce n'est pas grave. c'est quoi le SBP de ta signature ?

De toute façon, les réductions chez les partenaires de la SNCF pour les cheminots, c'est de la daube, il vaut mieux chercher sur le net, pour avoir un bon prix, que de compter sur les réductions accordées aux chemeinots qui fait que le tarif est encore plus cher qu'ailleurs.

Ce n'est pas l'application de la TT035 chez nous ?

Tout est dit.

PSG ==> .

Tu peux essayer, tu verras bien.

Il n'y a pas de concours pour être conducteur, que se soit CRML ou CRL.

Jadis, les CRMV, les ancêtres des CRML restaient à la manoeuvre à vie.

Pourquoi veux tu qu'une réponse datant de 2 ou 3 ans ne soit plus bonne ? Elle sont toujours d'actualité, le délai est variable d'une région à l'autre et d'un établissement à l'autre, et selon le besoin de recrutement en CRL, en gros, un certain temps.

Comment ça, des rumeurs circuleraient sur les voies ?

il n'y a qu'une vitesse limite pour un engin, c'est celle inscrite en cabine, le reste un ADC n'a pas à le savoir.