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Messages publiés par ADC01
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Cent ans ===> Siècle
Siècle ==> Eternité.
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Moi, j'ai déjà du mal à l'horizontale alors en diagonale, je ne t'explique pas.
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Orne ?
L'Orne en pays de la loire, m'aurait on menti en cours de géographie ?
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Plouf, plouf, je dirais Mayenne ?
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C'est pour ça que j'ai toujours rêvé de faire ton métier, pour écraser des matous sans risque.
Oui, mais si ça continue on risque une enquête à chaque chat écrasé avec en plus, l'alcotest obligatoire.
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Si vous voulez moins souffrir de la mort du matou, dites vous qu'il s'est engagé sur un PN une fois les barrières baissées.
Comme ça vous pourrez dire "bien fait".
Tiens, je me "trollise" on dirait.
De toute façon, on sait tous que tu n'aimes pas les chats.
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Pas de risque que Mme ADC01 intervienne, c'est moi qui vous le dit. Ceci dit en passant pourquoi ne pas créer une rubrique réservée aux des conjoints des membres ?
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Sarthe ?
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La grève ne leur fera pas peur tant que ce n'est pas tout le peuple qui se soulèvera ou tant que le pays ne sera pas paralysé comme en 1995. C'est le dernier souvenir que j'ai de cette France qui se rassemble massivement pour une cause commune.
Rassemblement pour une cause commune, j'aurais bien voulu et pas mal d'autres aussi mais ce ne fût pas le cas et le pays ne fut pas paralysé, que dire alors de Mai 68, où tous les français avaient compris que la force du peuple, c'est le nombre.
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Ligne de Sillé-le-Guillaume à La Hutte-Coulombiers ?
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La prochaine fois, fais le contraire : touche ton pouce droit avec ton pouce et ton index gauche.
Es-tu vraiment sûr que ce soit ce geste qui t'ai éliminé ? Ne penses-tu pas que c'est plutôt la couleur de tes chaussettes ? Ne rigoles pas, les recruteurs accordent une importance cruciale à ce genre de détail.
Chaussettes noires ou bleues marine, ou à la rigueur grises = candidat serieux et raisonnable.
Chaussettes de couleur vives = candidat dilettante.
Chaussettes blanches = candidat amateur de sport qui aura une faible productivité le lundi.
:Smiley_39:
:Smiley_39:
Et sans chaussettes , adepte du naturisme. :jesuisdehors:
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Les 000, ça veut dire qu'il ne faut pas franchir le butoir à plus de 10 km/h. Pas vrai, ADC01?
30 aux ascenseurs, c'est mauvais pour mon coeur, je t'ai dit.
Ca a le mérite de te faire courrir un peu plus quand tu m'attends, hi.
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Lorsque le KVB a été ajouté sur les voies de PMP et la totalité du matériel de ligne équipé (c'est le cas depuis un bon moment sur le RFN), cette protection par cro aurait dû être retirée (le KVB étant plus contraignant dans son fonctionnement, la redondance n'avait pas de raison d'être). Curieux que les cro n'aient pas été démontés.
Même chose à Brest.
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Pas à 10 mais les entrées à 15/20 en début de quai de 400/450 m sont hélas courantes avec les 200 derniers mètres entre 15 et 7/8...
A Montparnasse, pas de PROX H non plus (nous avions proposé d'en ajouter mais personne n'était près à les payer). Cela n'interdit nullement d'entrer à 25/30 à quai et d'y rester jusqu'à H-200 m comme à PLY, même si c'est moins confortable de rouler avec le 000 affiché depuis un bon moment...
A PMP, présence aussi de cro type PSO répétant fermé à 24 et 16 km/h mais je ne connais plus la distance du butoir.
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Que dire de l'entrée à Paris Nord ?
La seule gare en impasse que je connaisse à 60km/h.
Je n'ai jamais entendu le KVB en freinant au debut du quai.
Peut-etre des CRL du Nord pourraient en dire plus ??
Je ne suis pas qu'il y ait aussi quelques voies à 60,à Lille Flandres ?
Brest a une ou 2 voies sur lequelle tu peux rentrer à 60, Saint Malo aussi, Versailles Rive Gauche
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A PMP, j'entre à 30 jusqu'aux ascenseurs de pasteur (sauf voies 1 et 2), 0,5 de dépression et cela le fait bien en modérant au desserrage de telle sorte à passer à 10 sur les balise KVB toujours en serrage et arrêt pile poil environ 1 métres avant les câles anti bisous de butoirs.
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Plein pour 6,38 €.
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Encore une quinzaine, où la télévision va faire l'étalage du sport où le pognon est roi.
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Depuis le temps qu'on en parle.
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Peur du FU, ou peur des consequences du FU ?
Les 2. D'aprés mon CTT, les FU sur des triples bulles ne sont pas imputables aux ADC sauf erreurs caractérisées de leurs parts, arrivées à une vitesse vraiment exessive sur une signal d'arrêt ou sur un butoir, mais peu de CTT le disent à leurs agents, se reservant ainsi un moyen de pression supplémentaire.
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Pourquoi pas depuis l'ouverture à la concurence du transport ferroviaire des marchandises ? Et puis non, ce serait se faire du mal, tellement la liste doit être longue.
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De peur du FU, il y a de plus en plus de conducteurs qui se mettent à 10 dés le signal d'entrée de la gare, MSC ou autres gares en impasse, ou peu aprés et ce jusqu'à l'arrêt au butoir, influencés par une formation où on leurs dit "fait comme ça et tu ne seras pas emmerder" et on voit le résultat, des gestes conduites complétements farfelus.
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Ou à la plage à jouer avec des pôtes de ton âge à des jeux de ton âge.
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Et dire que jadis, on promenait dse wagons chateux dans les trains sans le savoir et personne n'en faisait tout un plat, je rigolerai que ces convois ne soient qu'un leurre destiné à amuser les médias et les anti nucléaires pendant que le vrai convoi, anonyme lui lui passe complétement innaperçu.
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
dans Le site www.cheminots.net
Publication:
Bon, je remonte le sujet, on se la fait quand alors cette revoyure, je sais bien que tous les éventuels participants ne sont présent because grandes vacances, mais le temps passe tellement vite, que le mois de septembre va arriver sans qu'une décision ferme et définitive ne soit prise.