ADC01

ECR et d'autres récupérerent donc des gars candidats ayants échoués à la SNCF sans examens, de mieux en mieux, j'ai raison d'avoir peur d'une catastrophe imminentes. Si quelqu'un est recalé au permis de conduire, il n'a pas le droit de conduire, point barre, si l'examen est rater, c'est qu'il y a une ou plusieurs bonne raison, sinon, recaler quelqu'un dont la formation coute les yeux de la tête ?

Justement, c'est la passion du rail qui peut ruiner une future carrière à la SNCF, un sujet est ouvert à ce sujet

Je crois que tu avais déjà poser cette question ainsi que pas mal au sujet des maladies qui peuvent empecher d'être conducteur de train.

Voir sujet P1,P2,P3 etc, tout est expliqué en long, en large et en travers.Bonne lecture.

Numérotation pour les voyageurs TER mais qui n'a rien d'officielle.

On est deux alors.

Qui, car sincérement je ne vois pas qui ?

T'es lourd, j'ai écrit autorisé TGV, il me semble.

Que dire sinon que les français n'aiment pas ou ne sont même pas foutu de faire 100 métres à pied

Divan ==> Psy.

Ligne C, c'est la SNCF.

Les commentaires de cet article sont à vomir, ces internautes parlent de ce qu'ils ne connaissent pas et pensent detenir la science infuse, c'est à vomir comme d'habitude.

Cela ne fait que 95 531-39 295x 29 179 soit 1 146 493 274 euros de recette supplémentaire pas de quoi boucher le déficit aggraver pas Sarko and Co, mais c'est un début.

Bien sur, pour porter secours si la victime est en état de recevoir les premiers secours selon la capacité du conducteur à le lui porter. Rappel, seul, un docteur est habilité à déclarer une personne comme étant décédée.

Érotisme ==> Emmanuelle.http://www.youtube.com/watch?v=6eWPVJf8g2I

Et tu continues, honte à toi.

C'est toi qui est bien parti pour le faire déraper, je n'ai rien dit, moi, hi, hi. Tu as l'esprit tordu.

Mr FaIveley est demandé et qu'en pensez vous ?

Je suis vieux et sur les TGV que je conducte, il est écrit Alsthom, viens voir, et on parie ? La preuve en image.

La mienne est plus efficace que les hommes dans d'autres domaines que le ménage.

Ouais mais j'en doute.

La gent féminine ne va pas aprrécier ton rapprochement Bougie. Femme ==> Sensualité.

Environ 2200-2400 CRL autorisés TGV sur 15 000 ADC.

Vu la date de conception du TGV, il doit y avoir pas mal de brevet qui sont tombé dans le domaine public et dire que pour 0,5 bars de dépression dans la CG cela fait monter la pression aux CF de 1 bars , qu'est ce qui en ont à foutre chez Alsthom ?

Pour le recrutement, je suppose.