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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Bonjour à tous je voudrais avoir quelques infos j'ai passer les test psycho et écris ainsi que le l'entretien psy et la chargé de recrutement.

    La suite apparament un test sécurité, et visite médicale ...

    en quoi consiste ce test et la suite de mon recrutement,?

    A 6h41 du matin tu te poses des questions comme ça hééééé ben

    pages 199-200 du P-P2-P3-P4

    7H41 et non pas 6h41, il n'est que 18H41 et tu es bien fatigué déjà.

  2. Un pot pourri des question récurentes.

    si on a pas le brevet des colleges peut on devenir conducteur ???

    existe t'il des recrutements SNCF à Marseille . :Smiley_43:

    Bonsoir j'ai vu sur plusieurs sites que ceux qui avaient des lunettes ne pouvaient pas devenir conducteur es vrai ?

    Bonjours est ce que c'est vrai que les testes psychotechnique sont tres dure,parce que j'ai vu dans plus forums qu'il y en a qui disait que c'etait vachement dure. =)

    quels types de teste il y a ?

    RE BONJOURS j'ai vu dans certains forum qu'il y en a à 20ans qui n'ont pas etait pas pris es vrai? si oui à quel age doit on rentrer? merci.

    bonjours peut on postuler à marseille merci. =)

    Bonjours est ce que c'est vrai que les testes psychotechnique sont tres dure,parce que j'ai vu dans plus forums qu'il y en a qui disait que c'etait vachement dure. =)

    quels types de teste il y a ?

    Bonjours 1 question EX si on rate le brevet des collèges peut on devenire conducteur de train (pour l'instant je n'en suis pas encore la) Merci.

    bonjours existe t'il des recrutements à Marseille pour la sncf toute les années? :Smiley_43:

    si toujours mais simple question de curiosité il en existe toute l'année?

    ok merci oui j'avais deja pose cette question mais je suis stresser de voir que tout peux tomber à cause de ça

    Tu le fais exprés ou c'est naturel chez toi de toujours poser les mêmes questions auxquels les mêmes membres répondent la mêmes choses, poursuis ta scolarité, pour améliorer ton français notamment, la compréhension des réponses qui te sont données, passes ton brevet, attends 18 ans et on en reparle à ce moment, mais pour l'instant, aucune chance que tu sois recruter si tu persiste dans cette voie, sans mauvais jeux de mots, le psychologue te boulera au premier coup.

    Durs sont mes propos mais cela a le mérite d'être suffisamment clair.

    • J'adore 4
  3. triste nouvelle.

    âgé de 53 ans?

    N'y-a-t-il pas des mesures d'accompagnements exceptionnelles pour le vieux personnel si proche d'un départ en retraite?

    condoléances pour la famille.

    Tu l'as dit, c'est une nouvelle bien triste qui interpelle toutes la corporation, je pense, mais qu'entens tu par "mesures d'accompagnements exeptionnelles pour le vieux personnel" ?

  4. Personnes qui devront tout de façon passer une évaluation, un stage, puis un examen, au même titre que s'ils venaient de finir la formation conduite. Et je passe le filtre du recrutement bien connu VM, Psycho, RH....

    recalé sur 1 seul examen, je pense qu'il puisse honnetement avoir le benefice du doute, non ???? ( et approfondissement des points delicats..)

    Fabrice

    Si tel aviat été le cas, repassge de l'exam à la SNCF, non ?

  5. Pourquoi les vignettes existent à ton avis, c'est pour rendre une carte caduc en cas de divorce ou autre à partir du 01 février de l'année A+1, le controleur n'a que ta parole qui dit que tu a oublier de la coller, qui ne dit que tu n'es plus ayant droits pour une raison ou une autre pour juger ton cas. Il n'a fait que son boulot, régulariser un voyageurs sans titre de transport valable.

    Avant que mes ayants droits utilisent leurs facilités de circulations pour la premières fois de l'année, je vérifie toujours et plutôt 2 fois qu'1 que ces vignettes soient bien valables, au alentours de fin décembre, cela va aller de soi pour moi. car c'est l'agent qui est responsable devant son établissement de l'utilisation qui peut être faites des facilités de circulations octroyées aux ayants-droits.

    Aucun recours possible, car cela est de la fraude pure et simple.

  6. Là, c'est pareil, c'est une histoire de bon sens, quand on voit EDF qui fait de la UB dans les médias et qui dit dans le message, "économisons l'énergie, c'est notre avenir", c'est de l'hypocrisie, car pour rapporter à l'EDF, nous devons consommer plus et encore plus, ce que tout le monde fait avec la proliférations de toutes sortes d'appareils éléctriques dont nous nous passions par le passé, pour en revenir à mon propos, je ne pas attendu que Evelyne Dalhia Dhéliat me dises d'éteindre l'éclairage quand je sors d'une pièce, ou les veilleuses de TV et divers, les ménages se plaignent de leurs consommations d'énergie éléctrique mais ils ne savent pas ou ne veulent pas s'astreindre à quelques petits gestes qui mis bout à bout peut atténuer la facture finale.

    • J'adore 1
  7. Oh non bien plus simple, ca existe déjà dans le film "le 5° élément"

    Vous mettez un permis sur une carte a puce, couplé a un anti-demarrage. A la moindre incartade, bim, les points en moins. A 0, votre voiture ne démarre plus. Ca ressemble d'ailleurs un peu a ce qui se passe sur les locos non ?

    T'as vu ça où sur les locos ? Il n'existe aucun système de la sorte, de plus, on a le droit de conduire ou pas, pas de demi mesure comme sur la route avec une moitiée de permis si tu as 6 points ou 1/4 de permis si tu as 3 points. A la SNCF, sur un faute de sécurité, tu peux te retrouver à gratter du papier même si tu n'as jamais fait d'erreurs auparavant et c'est normal, on ne badine pas avec la sécurité comme c'est le cas sur la route avec des mesurettes qui ne font que reprendre que des gestes de bon sens.

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