ADC01

Ca me fait bien rire, et je ne dirai pas pourquoi.

Bon anniversaire à PAZ et aux autres aussi.

Je crois qu'on en a déjà causer ailleurs du pourquoi le fret se casse la gueule, non ?

salut,

j'aimerais connaitre les clients et les axes de circulation même si je crois qu'on peut les retrouver sur le site d'Europorte

Bin, alors il suffit de consulter r sur le site d'Europorte, si tu crois y trouver mon bonheur, rubrique: "Nos clients"

à part déverser ta bile, tu sais faire autre chose ?

Avoue que tu fais tout pour provoquer cette"bile".

Mille excuses. Je suis fatiguée. C'est bien à l'est et donc ce que tu as mis est bon.

Oui mais j'ai mis l'ouest.

A quand la même compétition pour les conducteurs de train.

http://actu.orange.fr/insolite/un-machiniste-ratp-remporte-le-bus-d-or-du-meilleur-chauffeur-europeen-afp_635734.html#react-anchor

Heu, non. Plutôt à l'opposé puisque ce n'est pas à l'est...

Je ne comprend plus, si ce n'est pas à l'est, c'est à l'ouest, c'est ce que j'ai mis comme carte.

Je me suis fais pieger a cause de toi !!!

J'ai tapé sur gogleu : ligne SNCF La Rochelle - Annecy !!!!

En me demandant si une telle ligne avait existée !!!

Mais quel triple buse ce Nécro, ce soir. :Smiley_05:

Donc, c'est ici :

A l'est d'une ligne Lille-Perpignan ?

Un PN ?

Je ne suis même pas foutu de trouve c'est quoi, alors pour le où, n'en parlons pas. Au nord d'une ligne La Rochelle-Annecy ?

Une ancienne gare démolie déconstruite, comme on dit maintenant., mais où ?

Coséquence inattendue du résultat des élections présidentielles.

Le premier ministre prend le RER.

http://actu.orange.fr/politique/jean-marc-ayrault-en-rer-pour-la-campagne-des-legislatives-afp_635384.html

Y a déjà mon estomac.....

T'avais qu'à venir à la dernière revoyure, et toc, on va se faire modérer car on est en plein HS là pour le coup.

je peux te garantir que les documents opposables prévoient une procédure requérant une dépêche du cadre d'astreinte pour circuler avec un équipement de sécurité isolé...

il s'agit de l'IN 1384

On ne parle pas d'un système de sécurité isolé, cela va de soi, quoi que le doute est permis ..................

Le motif qui a déclenché la colère du voyageur est la tarification des bagages à bord du train : je suis perplexe là .

Si les contrôleurs font payer les bagages forcément que le gars n'est pas au courant

Boulette du journaliste sans doute

Peut etre un IDTGV.

Si on montait une petite boite pour le transport de rillettes en caisses mobile?

Tu montes ta boite si tu veux, aldo, mais sans moi, j'ai déjà un boulot qui me prend assez de temps comme ça et de plus je suis contre le cumul, et je ne veux pas me tuer au boulot mais par exemple , je veux bien au titre de bénévole

Au contraire, ADC, c'est un évènement, si l'on en parle dans la presse, c'est parce que c'est inhabituel, c'est donc tout à l'honneur du chemin de fer.

Si ça arrivait très souvent, on n'en parlerait plus. J'suis optimiste, moi.

On peut voir ça comme çà, mais c'est quand même malheureux d'acheter un journal pour n'être interessé par ce genre de non événement.

La PQR n'a vraiment pas autre chose à raconté que ça, c'est vraiment les ragots du coin et le pire , c'est qu'un certain lectorat est friand de ce genre d'infos sensationnelles, bientôt une rubrique "ferroviaire" va apparaitre au même titre que la rubriques des chiens écrasés, à mon sens, il y a nettement plus important comme infos.

michael 02 je crois que tu es un des rares a en avoir fait

Moi aussi, j'en ai fait, avec l'appareil de Mickaêl, certes mais quand même..

Le Paris-Brive oublie de s'arrêter à Châteauroux, mardi 05/06/2012

La fiche conducteur de l’Intercité Paris-Brive n’indiquait pas l’arrêt en gare de Châteauroux. Une centaine de passagers se sont retrouvés… à Argenton.

A lire ici :

http://www.lanouvellerepublique.fr/Toute-zone/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2012/06/07/Le-Paris-Brive-oublie-de-s-arreter-a-Chateauroux

Fiche train fait plus ferroviaire que fiche conducteur.

oui mais avant il y avait aussi (et heureusement) des conducteurs qui prenaient leur responsabilité et qui ne partaient pas avec des EM ayant des restrictions importantes ou qui refusaient de continuer..j'ai peur que dans certaine EF cela a disparu...

Par exemple de 1989 à 1997, il était hors de question de sortir des Ardoines avec un BM isolé, ou avec une avarie quelconque, maintenant, c'est rentré dans les moeurs.