ADC01

il y a 37 minutes, loc a dit :

Mais alors le pire c'est quand tu vois les voitures passer en chicane avec le type a l'interieur qui te fais la grimace car il sait qu'il est en faute et qu'il en a rien a tapé, ou alors le vieux avec son velo qui traverse tranquille, alors qu'il a toujours le pont juste a coté en te disant c'est pas grave j'ai de bon yeux et il y a rien.

Ou alors le pépé en permission de maison de retraite qui sort du café en face du PN de la gare de Lxxxxxxxxu qui passe sous les barrière baissées, et que j'ai envoyé valdingué dans la poteau caténaire lui brisant les deux membres inférieurs

il y a 20 minutes, aldo500 a dit :

Chouette! mon WE en famille va tomber à l’eau. Pour une fois que le POLT n’est pas fermé. 

Justement, c'est une occasion de le fermer et de faire des travaux.

il y a 46 minutes, GravityMaXx a dit :

 C'est rare qu'elle soit sur cette liaison 

Tu ne vois pas forcément à chaque fois que fait ce train, à moins que tu passe tout ton temps en gare pour constater quelle rame fait quoi, tu devrais dire, il est rare que je la vois sur ce train

Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit :

Le gouvernement va supprimer la redevance audiovisuelle dès 2022 (Le Figaro - 12/05/2022)

 

 

Cela va faire comme pour la suppression de la taxe d'habitation, on la paiera au moins deux fois sous une autre forme, dire que des français avalent ces couleuvres de suppression

il y a 45 minutes, fby a dit :

Ce trafic est couplé avec un combiné .

Ah, merci de cette précision.

Le 12/05/2022 à 06:01, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Pendant ma carrière (1977-2011), on n'acceptait que les contrats de 1800 tonnes de charge par train. Est-ce toujours le cas ?

Cela peut être 1 train complet une semaine et deux, la semaine suivante

il y a 23 minutes, Jeje22200 a dit :

.la RH m'a proposé un poste a l'infrapole de Rennes au service supply chain , justement je souhaiterais des informations sur ce poste ( type de taches, horaires) .

Pourquoi ne pas avoir demandé ces renseignements  à la RH ?

Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

Attention, l'adresse web ci-dessus est dangereuse. Nordnet-Securitoo vient de me le signaler en bloquant cette adresse.

Cette adresse n'est pas considéré dangereuse sur mon PC par mon système de protection

il y a 10 minutes, assouan a dit :

Elle circule surtout du mauvais côté de la rame : normalement ce sont les Bx5 qui sont au butoir 😉

Pas tout à fait, c'est la rame entière qui est à l'envers, la loc est bien située par rapport à la rame, elle est à l'opposé de la Bx5

Il y a 2 heures, CGO a dit :

Scénario catastrophe le gazole à 10 € le litre

Quand le gas-oil sera à ce prix, l'électricité suivra, il ne faut pas se faire d'illusion

il y a 36 minutes, zorba a dit :

2000 tonnes par semaine, ça représente combien de wagons et combien de trains?

A 60 tonnes de charge par wagon environ , cela fait environ 33 wagons soit 1,5 train complet de 22 wagons.

il y a 5 minutes, zorba a dit :

Ces règles de sécurité ont été établies pour éviter des attentats sur les iles britanniques,

Surtout pour éviter un attentat dans le tunnel

De plus 

Citation

Débat : En France, le livre papier a-t-il encore un avenir ?

https://theconversation.com/debat-en-france-le-livre-papier-a-t-il-encore-un-avenir-143363

il y a 6 minutes, Pascal 45 a dit :

Geodis : la nouvelle plateforme de distribution du livre ouvre ses portes à Ris-Orangis (SNCF - 11/05/2022)

https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_GEODIS_Prisme_11-05-2022.pdf

On lit ceci 

Citation

Il contribue également à la sauvegarde des écosystèmes à travers un toit entièrement végétalisé

alors que 

Citation

Le site, qui a reçu le plus haut niveau de certification Breeam, est doté d’une centrale photovoltaïque installée sur la toiture

donc la première citation est fausse si la seconde est vrai.

il y a 30 minutes, assouan a dit :

Il y a deux sujets :

- les trajets Paris-Barcelone qui sont en effet à prix de marché 

- les trajets en Espagne sur lesquels la carte FIP permet de bénéficier de réductions (tarif FIP Loisir)

C'est vrai que j'aurai du préciser pour les Paris-Barcelone

il y a 12 minutes, francoislouise76 a dit :

Je te remercie !

J'ai regardé avec une personne au guichet et c'est vrai que même en mettant "fip" le tarif -50% ne s'affiche pas...Sais-tu quelle option ils doivent mettre sur leur logiciel au guichet?

Il faut le dire comment ? Ce sont des trains à prix de marché sur lequel la réduction FIP ne s'applique pas

il y a 15 minutes, francoislouise76 a dit :

Merci de ton retour mais pourquoi est ce que la réduction ne s’applique t elle pas?

Il est pourtant indiqué que la carte FIP permet une réduction de 50%…

Cette réduction ne s'applique pas aux trains à prix de marché..

il y a 22 minutes, francoislouise76 a dit :

Bonjour,

Jaimerais savoir comment bénéficier des réductions sur les trains de la Renfe. On m’indique au guichet Sncf qu’ils ne peuvent pas le faire et que je dois le faire dans le pays concerné. Mais cela signifie que je ne peux pas réserver ma place! Avez vous une solution ?

Dautre part pour un trajet Paris-Barcelone, la réduction ne s’applique pas au guichet. Comment cela se fait-il? Y a t il un moyen de réserver en ligne des trains internationaux avec la réduction Fip?

j’espère que vous pourrez m’aider!

Bonne soirée,

Il suffit de s connecter à SNCF Connect en tant qu'agent SNCF ou ayant droit selon le cas et tu pourras bénéficier des tarifs préférentiels sur ces trains à prix de marché sur lesquels la réduction FIP ne s'applique pas

il y a 21 minutes, Tophe a dit :

Erreur de direction ?

Ou sinon un problème sur les voies à quai et arrêt supprimé avec passage par voie directe (si ça existe à Juvisy).

Toutes les voies de cette gare sont à quai, à moins que ce train ait été aiguillé vers les voies EV à Choisy et loupé d'aiguillage à Juvisy pour revenir sur une voie à quai

il y a une heure, TGV_13 a dit :

car il a été aiguillé sur une voie sans quai... et ce n'était pas une erreur d’aiguillage !

Il faut qu'on m'explique 

Le 06/05/2022 à 12:43, aldo500 a dit :

Ben tu ne peux pas le savoir, Hi hi

Ben si car si j'avais été en retard, mon CTRA m'en aurait parlé, ces gens là savent tout.

Il y a 17 heures, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Les horloges de gares SNCF sont radio-pilotées et affichent donc l'heure exacte.

Je conseille à l'agent SNCF qui doit travailler avec une montre, de se procurer dans le commerce, une montre radio-pilotée. Ces montres sont quasi au même prix que les autres.

... C'était le conseil de monsieur "C'était mieux avant !" ... 🤣

J'ai bien bossé une dizaine d'année sans montre et je ne me suis jamais coulé.

Citation

AGV peut faire référence à :

• automotrice à grande vitesse un train construit par Alstom ;
• automatic guided vehicles (en français, véhicule à guidage automatique) ;
• acide gras volatil ;
• Acarigua dans l'État de Portuguesa, au Venezuela, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
• Amisano Gino Valenza, un fabricant de casques de moto italien.

https://fr.wikipedia.org/wiki/AGV

il y a 40 minutes, Inharime a dit :

...sauf que les BB27300 mises en vente n'ont jamais assuré des trains de fret et ont couté plus cher que les BB27000 en raison de toutes leurs modifications et adjonctions.

Trouvé sur Wiki, mais cela donne un ordre de grandeur du surcout de ces machines par rapport à la série d'origine.

Citation

Le 30 janvier 2004, une première commande ferme est passée sous la forme d'un avenant au contrat des 210 engins de type Prima, en cours de livraison pour l'activité Fret, pour soixante exemplaires et un montant de 192 millions d'euros, soit un coût supérieur de 20 à 30 % à celui d'un parc équivalent de BB 27000, en raison des adaptations techniques nécessaires pour circuler en banlieue parisienne avec des voyageurs, en particulier pour assurer la plus grande fiabilité possible du matériel, le chauffage et le service. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_27300

il y a une heure, jybert a dit :

Double peine pour les anciens pour qui les nouvelles technologies sont la plupart du temps hors de portée.

T'en fais pas pour nos anciens, beaucoup de sont mis au numérique  au début alors qu'ils n'étaient pas encore anciens et maîtrisent bien un ordi, ensuite d'autres se sont mis à l'informatique  sur le tard, il ne faut pas prendre nos ' vieux" pour des brèles en informatique.