ADC01

Bonjour

Ben moi 2 heures de trajet par jour enfin 2h matin 2h soir depuis a peu prés un mois donc en essayant de tenir comme ca 1 an et demi pour pouvoir demander une mutation voila

Et ta mutation, tu ne l'auras pas de suite, certains l'attendent pendant toute leur carrière.

De toute façon, il faudra s'arrêter pour faire ce que l'on à à faire, il vaut mieux mettre des toilettes au point d'arrêt des trains en gares et tant pis si faut en mettre sur tout les quais dans les grandes gares comme bordeaux ou autres que d'en mettre sur les locs et les rames, comme ça, çà évite de modifier tous le matériel à un coup astronomique.

Mais Aldo, pourquoi mettre des WC dans les motrices de TGV alors que, à l'exception des atlantiques côté M2 (pas d'intercirculation entre motrice et remorque), on peut passer dans les remorques...

Par contre, c'est vrai qu'équiper les cabines de tels équipements ne relève pas d'un équipement du domaine du confort mais aussi de la sécurité, finalement... Une simple gastro bloque un train à moins d'avoir une réserve ADC immédiatement dispo... Mais après, il faudra prévoir des entretients régulier de ces cagoinces...

Avec Lacroix, le fourgon a été supprimé et l'accés à la R1 de la M1 aussi du coup.

Il est interdit de rouler en avance, c'est pourquoi les trains sont remis à l'heure.

Il existe un sujet officiel sur les 72000 et 72100,

Fusionneur ? SVP.

J'aurais faire péter le grand jeu, pour voir ce qui aurait sorti de chapeau, en disant au régu qu'il y avait des promeneurs sur la piste avec des pédroques, et si je retrouve le cas, je vous assure que cela va causer dans les chaumières de la SNCF et d'INFRA, car c'est inadmissible de faire reposer la sécurité d'ouvriers sur des personnes qui ne se mettent pas elle même en sécurité, non d'une pipe.

Ep peugeot à La Janais ?

Les centrales étaient non en service car c'étaient de jour alors que le RVB se passe de nuit, et au monsieur qui se dit bien formé, sait il que le parapluie est interdit aux abords des voies, notament pour les risque d'éléctrisatiion sous 25000, led souffle et la visibilité réduiteet en plus un annonceur avec un pédroque ne doit pas voir grand chose.

Je n'ai jamais vue un taupier que fut annonceur ou pas avec un parapluie sur une piste en 30 ans de conduite.

L'IdTgv est un TGV normal adapté à une clientèle différente et ...pingre.

On peut imité RyanAir pour faire un vrai Tgv LowCost:

• bagage limité à un sac de moins de 30kg , sauf supplément de 50€/bagage
  
• rame uniquement 2e sans voiture-bar (il y aura des sièges pour voyageurs)
  
• sièges plus rapproché, moins d'espace
  
• 1WC/2 voitures (peut-être payant ou sans PQ)
  
• surtout, surtout, la rame doit rester le moins longtemps possible en gare car la rotation rapide et incessante des avions est la recette des LowCost.
  

Ce serait étonnant, il faudrait du matériel spécifique et non standart.

Je ne sais pas si tu commencera à 1500€ sans les primes, cela me parait juste et tu n'auras que la PFA qui correspond à un mois de salaires sans les primes.

Happy birhday à

• nobodyuse (35)
  

et aux autres aussi

Et les 20% restants, à quoi sont-ils dus puisque l'ADC est quand même le seul à possèder la commande du frein ?

Fiche train ne mentionnant pas d'arrêt, par exemple, ça c'est déjà vu.

Bob ?

Je ne suis pas fier d'être à la SNCF, je ne vois pas pourquoi, je le serai et je ne suis pas honteux non plus comme il est proposé dans le Ne Se Prononce Pas.

Y a quand même de droles de question sur ce forum.

Il me semble qu'il y a déjà une discussion à ce sujet.

Bravo à toi et bienvenue dans la boite.

Faut peut être pas abuser la quand même

Veut tu dire que ce n'est pas possible ?

Salut !

Tu ne peux pas comprendre : c'est "dans le cadre d'une meilleure segmentation de l'offre".

En effet, c'est ce que j'ai lu aussi, c'est vrai je ne suis qu'un simple cheminot de base qui ne doit pas essayer de comprendre.

La SNCF va lancer des autocars sur l'international et prépare un TGV low cost:

http://actu.orange.fr/economie/la-sncf-va-lancer-des-autocars-sur-l-international-et-prepare-un-tgv-low-cost-afp_574662.html

Des TGV low cost ? Ca n'existe pas déjà avec les ID TGV ? Que va nous inventer de nouveau cette directrice ?

Bienvenue à tous le nouveaux (suis feignant)

Pire qu'un cheminot.

ils disent qu'a la fin, quand on a validé toutes les étapes du processus, il y a une enquete sociale qui est faite sur nous et notre famille .

Enquête faite par

Qu'apporte à l'humanité cette invention ? Rien tout simplement.

Je ne suis Nipou, ni contre. :Smiley_44:

Tu étais trop occupé à faire l'andouille avec le materiel des PTT !!

Et tu ne sais pas tout, tu sais dans les année 70, ,les distractions à la campagne étaient rares, mais par contre rien, de bien méchant ou qui portaient atteinte aux personnes.

Bonsoir à tous,

je m'appelle Adrien, j'ai 14 ans et je souhaite devenir conducteur de train.

Cela fait plusieurs mois que je parcours ce site très intéressant et j'ai décidé de m'inscrire pour pouvoir y participer

Voilà voilà

A+

:Smiley_07: