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Messages publiés par ADC01
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Pour répondre à Fabr, il m'a été donné dans les débuts de ma carrière de conducteur de rentrer en canton occupé et de tomber ...sur une queue de train sans signalisation arrière et ce de nuit, je peux affirmer que cela se voit tout de même pas d'aussi loin que si la signalisation de queue est présente mais , un train est tout de même plus visible qu'un rail cassé.En fin , je dis çà, je dis rien
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C'est bien la prémière fois que je fois des mécanos remettre le principe de la signalisation en cause,Cela me fait bondir sur mon siège.
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Avec cela , c'est la nouba chez les retraité(e)s:
Je n'en doute pas et puis les actifs vont faire la fête aussi avec les 400 euros donnés si généreuseument par la direction à la fin du mois.
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T'as intérêt à continuer à nous emmerder avec tes photos ! Non mais !
Tu sais quand je suis en province, je me fais chier des fois a sortir de mon itineraire, et perdre du temps
afin de prendre quelques photos de / des lignes que je longe.... Pour ce petit jeu...
Si vous préférez tous, j'arreterai de m'emmerder, et par la même d'emmerder mon monde avec mes photos !!!
Sinon, privé de revoyure par les modos, il faut trouver une sanction à la hauteur de la faute.Non mais.
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N'étant pas psychologue recruteur, je ne peux pas répondre à cette question.
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Benoit ===> Thomas
Thomas ==> Incredulité.
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Lors du processus de recrutement, le psychologue n'est-il pas en mesure de distinguer le passionné pétri de certitudes du passionné désireux d'apprendre ?
La psychologie n'étant pad une science exacte, il y a des ratées.
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Non, car utilisés exclusivement en signalisation lumineuse.
" Article 303 Ralentissement 60 et rappel 60
Utilisés exclusivement en signalisation lumineuse, les signaux de ralentissement 60 et de rappel 60 sont caractérisés par le clignotement simultané des feux utilisés en signalisation lumineuse pour constituer respectivement le ralentissement 30 et le rappel 30. "
Le mode humour était activé.
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Vous connaissez le ralent et rappel 60 en signalisation mécanique ?
Ce sont les cocardes du ralent et rappel 30 qui battent de l'aile. :jesuisdehors:
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Vous connaissez le ralent et rappel 60 en signalisation mécanique ?
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Tiens, au fait, la pension sera revalorisée de 2% au 1er avril 2012 !
... une fortune !
2% cela me fait rêver.
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Je ne connais pas de feux oranges en ferroviaire.
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Moi je pense que le passionné sera plus motivé et fera tous ce qui est en sont possible pour réussir, mais après si vous dites qu'il sera déçu par l'envers du décor sa dépend.
Je suis d'accord, il fera tout pour réussir et même beaucoup trop pour certains et ce trop lui sera préjudiciable dans de nombreux cas, il ramenera sa science devant des formateurs qui le saqueront.
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Dans le cas que tu cites la MAV est motivée et de plus on a pas à chercher à savoir si elle set motivée ou non, on applique la réglementation, point barre. C'est toi qui interpréte qu'elle n'est pas motivée et tu n'obéis pas PASSIVEMENT aux signaux.
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Le docteur P..... ..... visé par deux plaintes
Le Conseil national de l'Ordre des médecins lui reproche notamment de pratiquer la médecine comme un commerce
Le chantre du régime protéiné, le docteur D ...., est visé par deux plaintes, révèle Europe 1 le 26 mars 2012. L'une émane du Conseil départemental de l'Ordre des médecins de la ville de Paris, l'autre du Conseil national de ce même ordre, précise la radio.
Le premier reproche au médecin d'avoir suggéré, dans son récent ouvrage "Lettre ouverte au futur président de la République", un "poids d'équilibre" au bac, à savoir la possibilité aux élèves de gagner des points s'ils n'ont pas grossi au cours de leurs deux dernières années de lycée.
Selon ses pairs parisiens, Pierre D..... viole par cette proposition l'article 13 du code de déontologie médicale, selon lequel un médecin doit "avoir le souci des répercussions de ses propos auprès du public", explique Europe 1.
100 millions de chiffres d'affaires annuel
"La médecine ne doit pas être pratiquée comme un commerce", stipule l'article 19 du ce même code de déontologie. C'est sur cette affirmation que se base la seconde plainte contre le docteur D...... Le Conseil national de l'Ordre des médecins pointe ce faisant les 100 millions d'euros de chiffre d'affaires annuel de l'entreprise D....., rapporte la radio.
Le docteur D ....a vendu des centaines de milliers d'exemplaires de ses différents ouvrages vantant sa méthode d'amincissement, en premier lieu celui qui lui a assuré sa célébrité, "Je ne sais pas maigrir", paru au début des années 2000.
Enfin, il était temps d'essayer de faire quelque chose contre ce charlatan qui met des vies en danger avec sa pseudo médecine.
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On leur donne un doigt et au bout d'un moment, ils nous bouffent le bras et le reste aussi.
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Non je n'ai pas bravé l'interdiction, je suis un citoyen modèle,
et je susi persuadé que tu me crois
.
Non, pas la seine et marne.
Je te crois sur parole.Loiret ?
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J'espère que tu n'as pas braver l'interdiction. Seine et Marne ?
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De plus en plus un S cli est utilisé pour a nnoncer un carré, ce qui oblige a un canton de MaV pour rien. Je parle bien evidemment de fonctionnement normal d'installation, canton libre de chez libre ( je connais au moins un cas si le canton est occupé tu as le semaphore).
Une MAV effectuée sur un canton ne l'est jamais pour rien.
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Salut.
merci
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Le rail ne peut pas du jour au lendemain s'autoriser une charge max de 10% supplémentaire par wagon.
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Pour ma part qu'on me prévient que je rencontrerai un Sémaphore, on me dit juste zone en chute, rail cassé, problème divers, mais, en aucun cas que le canton est libre....
C'est encore une interprétation, rien devant, pas de raison de Sémaphore, dans l'esprit de certains conducteurs.
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Tout à fat et c'est bien pour cela que je trouve anormale la banalisation de MaV que l'on rencontre en situation normale depuis qq années. (mais on s'éloigne du sujet)
Que veut tu dire ? Pour moi, la MAV n'est pas une situation normale.
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J'avoue cependant que les réguls ont un peu trop tendance à appeller pour rien du genre "tu vas rencontrer un sémaphore, mais t'inquiètes, y'a rien devant..."
Certes, mais ce n'est pas une raison pour bacler une MAV, au contraire, lui le régu ne craint rien à sa table.
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1er trimestre 2012 - Pensions de retraites SNCF - décalage date de paiement et mensualisation
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Oui mais la moitié du double des heureux aurait pleuré à l'injustice.