-
Compteur de contenus
39 384 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par ADC01
-
-
Il y a 10 heures, E.T.G. a dit :
Segment Paca 185 en queue d'une U.M. tracté par une BB25500,
Ce n'est pas un UM, ces éléments n'étant pas des engins moteurs.
- 3
-
il y a 1 minute, Yellow a dit :
Pas besoin de remonter à 1977... il y a une dizaine d'années (au début des années 2010), la situation était complètement différente.
Dans le domùaine que je connais, la traction, le recrutement posait problème au début des années 90, cela ne date pas que de 2010
- 4
-
Il y a 3 heures, capelanbrest a dit :
i t'es un tant soit peu "ouvert" au distributeurs ben tu va prendre ton carnet au distributeur..
Cela va devenir de plus en plus difficile de trouver des carnets de ticket de métro.
CitationLe carnet de tickets t+ en carton fait ses adieux
Nouvelle étape dans la modernisation des titres de transports, le carnet de tickets t+ en carton disparaît progressivement. Des solutions plus pratiques et économiques sont déjà disponibles.- 3
- 1
-
il y a 27 minutes, Pascal 45 a dit :
... et cela va servir à quoi ?
A rien comme d'habitude ... 😂
J'ai connu un entretien avec le maire de Pithiviers de l'époque où la SNCF voulait supprimer la vente des titres de transport dans cette gare.
Cela a servi à repousser de quelques mois seulement la fermeture.
Tu sais, quand ils ont décidé de fermer, et bien ils ferment ...
🤪
Cela uniquement à nos décideurs politiques de se donner une bonne conscience, ils pourront dire une fois la chose faite, nous étions contre cette fermeture
- 4
- 1
-
il y a 2 minutes, CGO a dit :
Durant l'occupation allemande on a déjà connu ce problème de pétrole rare et cher.
Conséquence l'immense réseau d'autobus parisien (2fois plus de lignes intra muros que maintenant) supprimé en bloc (à l'exception d'une dizaine de lignes) en revanche le métro électrique fonctionnait encore.
Donc si on a encore de l'électricité, on ne voit pas pourquoi on devrait se passer de voyager en train électrique, dont , loi de l'offre et de la demande, les prix devraient augmenter aussi...
Un déplacement intra muros à Paris durant l'occupation n'a rien à voir avec un déplacement international de plusieurs milliers de km de nos jours, il faut comparer ce qui est comparable
- 3
-
il y a 23 minutes, CGO a dit :
il va être fortement recommandé pour aller d' Amsterdam à Barcelone
de prendre le trainD'apprendre à 'éviter de faire ce déplacement
- 5
-
il y a 21 minutes, CGO a dit :
Ca dépend quels travaux !
Une étude qui ne débouche pas sur des travaux réalisés par la puissance publique, peut très bien déboucher sur des travaux de constructions ou d'agrandissements de villas....
...chez les auteurs de l'étude...
Ceci est un autre débat et n'engage que toi.
- 2
-
il y a 29 minutes, Laroche a dit :
Sauf les ADC à la prise et à la fin de service 🙂
Pas de gardienage dans cette zone ?
Parfois gardiennage par des sociétés spécialisées
-
Il y a 11 heures, Laroche a dit :
Et il doit bien avoir quelques agents sur le faisceau fret et le garage Transilien ?
Il n'y a personne dans les garages banlieue
-
Il y a 17 heures, YBE a dit :
Oui, je sais ce que vous allez me dire : “les goûts et les couleurs”...
Oui, effectivement, la notion de beauté ou de laideur étant subjective, ce que l'un trouvera beau, l'autre le trouvera laid et ce que l'autre beau, l'un le trouvera beau, enfin bref chacun ses gouts
- 3
-
-
il y a 11 minutes, fby a dit :
Pas du tout .
Expliques alors car je en vois pas de quoi tu parles.
- 1
-
il y a 4 minutes, fby a dit :
C’est pas le même service . C’est comme comparer un TGV et un corail .
Quoi qui n'est pas le même service, le transport combiné et l'autoroute ferroviaire ? Mais on s'en fout, c'est purement technocratique et administratif
- 2
- 1
-
à l’instant, Laroche a dit :
En clair, il faudrait reconstruire tout ce que l'on a cassé depuis 50 ans ! Ben il y avait beaucoup plus simple, ne pas casser, moderniser, .....
La plus belle illustration de tes propos, c'est ces ouvertures d'autoroutes" ferroviaires inaugurées en grandes pompes et objet de comm à outrance alors que le transport combiné avec des ME120 ou 140 existaient et fut saccagé, anéanti à partir du milieu des années 90 et on a réinventé ce mode de transport après l'avoir réduit à néant, et le pire, c'est d'en faire des gorges chaudes en faisant de l'autosatisfaction
- 6
-
il y a 5 minutes, TER200 a dit :
Si les journées ne sont pas remplies on peut les densifier
Oui, si.....mais comme elles sont déjà au taquet et avec des si on mettrai Lutèce en amphore
- 2
-
il y a 6 minutes, zorba a dit :
, sinon pas besoin de conducteurs en plus, juste des arrangements de planning des roulements pour attendre le temps plein.
Des arrangements ??? Quand toutes les journées sont blindées au bout d'un moment, il faut bien crée des 7 èmes en cas de créations de train, les durées et amplitudes journalières ne sont pas extensibles quand on atteint le maxi l'amplitude
- 2
-
il y a 41 minutes, likorn a dit :
Enfin les priorités de certains me font toujours assez rire.
Effectivement, cela me rappelle une nuit de réveillon lors de laquelle je rentrais chez moi vers les 2 ou 3 heures du matin, il y avait un gars que lavait sa voiture au centre de lavage, cela m'a marqué
- 1
-
il y a 40 minutes, nic a dit :
La route D32 passe dans la région du Pin (44540).
Des D32, il y en a plusieurs, il y en a bien une à proximité" de Retiers
-
Il y a 2 heures, ADC01 a dit :
J'ai voulu faire le plein de ma moto, ce matin, bordel monstre aux pompes de mon hyper, j'ai laissé tombé, j'en reviens à l'instant, même bordel et plus étonnant, à la station d'un pétrolier avec des prix de 15 à 17 cents plus cher au litre, c'est aussi le bordel, moralité, ils ont bien raison de vendre aussi cher, puisque els gens sont près à faire une queue longuement pendant un certain temps. Je verrai ce soir ou demain matin de bonne heure, je ne suis pas assez patient pour poireauter pour 12 litres d'essence.
Qu'est ce que je suis con, je reviens d'avoir fait le plein, personne aux pompes mais encore un sacré bazar pour y accéder car encore pas mal de monde qui attendent pour .......deviez quoi, laver leurs voiture, la machine à laver ainsi que les box de lavage haute pression sont à l'entée et cela bloque l'accès aux pompes où il n'y avait personne, c'est quand j'ai vu deux voitures rentrer par la sortie que cela m'a mis la puce à l'oreille, c'est la même configuration à la station du pétrolier, un effet du sable du Sahara qui est tombé mardi dernier.
- 2
- 1
-
il y a 24 minutes, CGO a dit :
Ce qui les différencie c'est que si l'une des parties est de mauvaise fois, il est évidemment très difficile d'en faire la preuve lorsque c'est du verbal...
Parce que tu crois encore à la bonne fois ? T'es vraiment naïf.
-
J'ai voulu faire le plein de ma moto, ce matin, bordel monstre aux pompes de mon hyper, j'ai laissé tombé, j'en reviens à l'instant, même bordel et plus étonnant, à la station d'un pétrolier avec des prix de 15 à 17 cents plus cher au litre, c'est aussi le bordel, moralité, ils ont bien raison de vendre aussi cher, puisque els gens sont près à faire une queue longuement pendant un certain temps. Je verrai ce soir ou demain matin de bonne heure, je ne suis pas assez patient pour poireauter pour 12 litres d'essence.
- 3
-
il y a 13 minutes, aldo500 a dit :
Oui mais je suis un vieux c.. et j'ai connu 3' aux 100kms On a rajouté 50% quand même.
J'allais faire la même remarque, de plus, le temps perdu pour travaux n'était pas pris en compte, à charge des conducteurs de regagner le temps perdu ou à prendre de l'avance en amont entre le dernier arrêt voyageurs et la zone de travaux et cela le faisait bien, mieux que maintenant avec des marches hyper détendues et cela n'arrive même pas à faire l'heure
- 4
- 1
-
Finalement, j'ai cherché, cela fait 10 ans que tues grand-père
- 1
- 1
-
il y a 7 minutes, aldo500 a dit :
Mince alors, quelle mémoire,
Par contre, j'ai oublié l'année et j'ai la flemme de chercher.
Railcoop
dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
Publication: · Modifié par ADC01
Cette annonce va certainement faire réfléchir ceux qui voulaient investir dans cette coop et provoqué le retrait de certains investisseurs craignant un fiasco
https://www.railcoop.fr/etre-societaire/