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Messages publiés par ADC01
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Je me demande si ADC n'est pas un bot des fois
:Smiley_54: :Smiley_54:
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passager.
Malgré l'absence de chauffage et d'électricité à bord, quelques chips et cacahuètes, des boissons et du vin rouge ont été distribués aux passagers avant leur départ vers Arras, a commenté Laurent Delcroix, précisant que l'ambiance est très bonne dans les wagons de tête.
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(©AFP / 05 mars 2012 17h38)
Aij e bien lu, du vin rouge à été distribué ? D'où il le sortent ?
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Bonjour à tous
Petit message juste histoire de me présenter à vous. J'ai déjà émis plusieurs candidatures auprès d'EPF en septembre dernier puis fin février et je viens juste d'envoyer une relance.
Avec mon bac + 2 je ne peux pas non plus postuler à la SNCF comme conducteur de train. J'ai eu un entretien chez VFLI mais je n'ai pas su leur faire entendre que même avec un passif d'intellectuel, on peut devenir un bon conducteur de train pourvu que l'on soit passionné par le métier et un minimum de compétences en phase.
Dans l'attente de vous donner de mes nouvelles, bonne journée.
La passion ne suffit pas pour faire un bon conducteur de train, au contraire les EF préfèrent éviter d'embaucher des candidats qui se déclarent passionnés
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Plus de nouvelles de Matt, au fait.
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Et quand on fait du block, on en voit.
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La plaque sur la photo de Cheyenne devrait être en noir sur fond blanc et non blanc sur fond noir, car avec la plaque "Nf", il y a 2 plaques d'identification et pas de plaque de cantonnement.
Toujours selon la TT0511? article 10.08, au sujet de la plaque "BM" noir sur fond blanc , je cite "Plaque de cantonnement portée par un panneau à plaque "Nf" commandant l'entrée d'un canton de BM"
Plaques de cantonnement
Plaques d'identification.
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Toi non plus, tu ne sais plus ?
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Feu vert pour moi.
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Le sémaphore de BM, c'est franchissable?
Non ,mais la présence de plaque "Nf" n'a rien a voir avec le type de blocréférentiel traction TT0511 Chapitre A article10.07, je cite"Plaque portée par un panneau dont l'indicationla plus impérative est un carré"
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Nf, c'est en BAL, non?
Je passe, je n'ai rien en magasin
Pas obligé.
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et qu'est ce qui ne va pas ?
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Je remarque que depuis quelque temps que notre ami Cheyenne a fait des progrès.
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Il ne faudrait pas une plaque de plus, sinon le mat ne serai pas assez haut,Le "30 Z" devrait se trouver sous les autres plaques.
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Le Mans?
Bon, voila, c'est dit en 3 minutes, à toi.
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Je suis en forme ce matin, je prend avec ceci qui va tenir 2 minutes pour passer le temps.Je ne sais plus si je l'ai déjà proposée, je verrai bien
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Sotteville ?
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Rouen ?
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Vers Marseille ?
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Y a un Mc Do ?
Gom
Pas la peine de se taper 4 heiures de train pour aller au mac Do alors que j'en ai un à 1 km de chez moi. :Smiley_53:
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En Rhone-Alpes ?
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Vers Le Mans?
Et qu'est ce qui peut tenir entre l'aiguille et le butoir? Un vélo, et encore.
C'est une aiguille dérailleuse.
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La plaque "Nf" n'est pas normalisée.
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PMU --> UMP
(mais je crois qu'elle a été déjà faite celle la)
UMP ==>
:Smiley_55:
:Smiley_55:
:Smiley_55:
:Smiley_55:
:Smiley_55:
:Smiley_55: :Smiley_55:
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Peut-on faire n'importe quoi dans un engin ferroviaire même radié?
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
je pense à quelque chose; est ce que les caténaires au dessus des voies où sont stationnés ces engins radiés sont sous tension ? La solution est peut être là ?