ADC01

Tiens, c'est vrai combien des panneaux BAL sur le ct de Tours ? Réponse Vendredi, je vais les compter jeudi et vendredi.

Tu ne commenceras pas au TGV à la SNCF, tu commences soit par de la banlieue, du fret, ou des trains de travaux et tu as le temps il faut avoir au moins 18 ans. Pour ma part en ayant commencé la conduite tôt, je n'ai accéder à la formation TDV à 40 ans, mais j'ai des collègues qui sont formés vers 45-46 ans.

Gangster ==> Un certain Président.

Une autre, attention.

Je n'ai pas fait le rapport.

Un peu d'humour pour détendre l'atmosphère.

Tant mieux, mon inattention aura servi à quelque chose.

Disons que l'info circule à la vitesse de la lumière contrairement à notre jeune temps

Tu dois aller de mieux en mieux si tu demandes à boire et tu ne perds pas le nord non plus.

Toi au moins tu n'exiges pas une tournée d'apéro à la prochaine revoyure. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux. Je dois faire plus attention aux messages de mes camarades de jeux Et voilà.

Why, parce que j'ai changé d'avis mais ne dit on pas que seul les imbéciles ne changent pas d'avis ?

Excuse moi, je n'ai pas fais gaffe au mode interrogatif.

Il n'est pas possible de faire une sortie à 130, la TVM 300 ne connait pas, elle connait soit le 160 ou le 080.

Pour le premier point, admettons, je ne suis pas calé pour dire le contraire, pour le second point, le cumul des poursuites peut se faire.

Amandes ==> Amendes ==> PV.

Il faut selon moi faire la différence entre les conséquences de l'application de la loi de façon pure et dure, je rappelle que l'infraction doit être relevée par une personne assermentée et le réglement interne de l'entreprise, qui ne peut constater l'infraction au sens de la loi.

Il existe déjà un sujet, je le cherche.Et j'ai trouvé:

Discrimination positive.

Ca y est je suis formé à cet outil et j'ai tourné 2 jours avec. Premièrement, il me semble facile d'utilisation, car même moi un cro-magnon de l'informatique, je m'en sors. Deuxièmement, il n'est pas tombé en panne, un peu vite dit mais cela aurait pu. Troisièmement, avec un bémol pour la grosseur de la police d'affichage de la FT, c'est un outil que je trouve pratique aussi bien pour la partie conduite que pour la partie BS. Quatrièmement, pour l'autonomie, 3 heures et 15 minutes pour tomber à 25 % de capacité de la petite batterie en mode conduite, je n'ai pas besoin de la grosse avec les prises en cabines sur les TGV A et les quelques parcours en Duplex de 2h30 maxi. Il reste quand même un gros défaut, c'est l'aspect social car avec le Sirius, la direction va supprimer des poste de GM, à travers la préparation de FT et des postes dans les cellules BS, postes souvent occupés par des ADC en inaptitude aussi bien temporaire que définitive. En conclusion, par rapport aux à prioris que j'avais, je suis plutôt surpris par cet appareil, à confirmer à l'usage.

D'aprés mes sources, la direction de la traction est fermement opposé à ce projet.

Ca depend du CTT, il y en a qui se décarcasse et d'autres pas, l'ADC est coupable d'office.

Tu l'a dit, rumeur.... quand tu nous tiens.

C'est fait pour niquer le gouvernement ..............et par la même occasion les salariés de la SNCF. On vas peut être revoir le coup de la PFA, et devant le chiffre avancé pour nous, cheminots, j'ai bien prévenu que ce n'était pas encore fait.

Se ruiner la santé à retravailler en retraite sert à quoi pour un ADC qui je le rappelle à une retraite que beaucoup voudraient avoir et ceci avec raison ? T'as du pèze mais t'es mort ... :jesuisdehors: