ADC01
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Depuis la généralisation des "6 caisses" (2003) qui roulent toujours en US, il n'y a pas de raccords à l'arrivée à VRG.
Je ne peux pas te répondre.
Je ne savais pas, ma dernière journé banlieu date de 98 alors, jene suis plus à jour.
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Et puis je me demande même si St Cyr GC n'est pas sur le territoire de Versailles.
Mais la ligne est fermée.
Et pourquoi pas Sainte Geneviève des Bous - Hôpital psychiatrique de Perray Vaucluse
Surtout que sur le BV de Ste Geneviève il y a encore écrit Perray Vaucluse
Des bois, serait mieux.
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En parlant de tiroir :
Le tiroir de Champ-de-Mars (RER-C) mesure 450 mètres environ (quatre Z2N y tiennent sans problème)
Son accès se fait avec A+RR60 s'il est libre, A+RR30 si tout ou partie des 200 mètres du fond sont occupés, S si tout ou partie des 200 premiers mètres sont occupés.
Logiquement, le feu du butoir doit être rouge (pas de tableau G sur le signal d'entrée) mais je n'ai jamais fait attention.
Ce n'est pas la même chose à VRG, mais sans tableau G ?
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<a href="http://www.fdn.fr/~sascoet/monalbum/albums/agglorleans/fleury-les-aubrais/fleury-les-aubraisbustiere/sa-13082010travauxstationfleury-les-aubraisbustiere/sa-1308201016h21travauxfleury-les-aubraisbustieredmc-lx2.jpg"><img src="http://stephane.ascoet.free.fr/images/agglorleans/fleury-les-aubrais/fleury-les-aubraisbustiere/sa-13082010travauxstationfleury-les-aubraisbustiere/sa-1308201016h21travauxfleury-les-aubraisbustieredmc-lx2.png" align="right" /></a>Il serait peut-être bon de lire mieux le forum avant de dire des bêtises... chose qui serait plus facile si les gens poursuivaient sur les sujets qui existent déjà au lieu d'en crééer sans cesse de nouveaux!
<a href="http://www.fdn.fr/~sascoet/monalbum/albums/agglorleans/fleury-les-aubrais/fleury-les-aubraisbustiere/sa-13082010travauxstationfleury-les-aubraisbustiere/sa-1308201016h21travauxfleury-les-aubraisbustieredmc-lx2.jpg"><img src="http://stephane.ascoet.free.fr/images/agglorleans/fleury-les-aubrais/fleury-les-aubraisbustiere/sa-13082010travauxstationfleury-les-aubraisbustiere/sa-1308201016h21travauxfleury-les-aubraisbustieredmc-lx2.png" align="right" /></a>Il serait peut-être bon de lire mieux le forum avant de dire des bêtises... chose qui serait plus facile si les gens poursuivaient sur les sujets qui existent déjà au lieu d'en crééer sans cesse de nouveaux!
Bien vu, je n'arrive pas à retrouver le sujet, mais il est dit bqu'il sera créé des embranchement pour les livraison pour ne pas gêner le trafic voyageurs.
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Bravo, donc tu viens à la revoyure du 17 mars à Montpellier, penses à tes résa, encore un apéro.
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C'est ça de se croire encore un gamin.
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Bon dieu je gerbe encore!
Consultes, consultes, mon brave.
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Les meilleurs modos sont sur un autre site que le Fig*ro.....
Ca va, les élastiques des chaussettes tiennent le coup ?
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Cité de la peur ???? ou Rail cassé après avoir lu certains messages dans actualités politiques ???
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Up: un très gros Down de dégagé et hop!
Up encore: un problème de boulot qui me tracassait depuis longtemps résolu, et hop!
J'suis content, j'suis content.
Fais gaffe à être trop content :jesuisdehors:
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Et, 99% avec les autocars !!!!
Comme quoi les chiffres.
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Hummm je vois autant pour moi toute les excuses donc je vais répondre sur le figaro mais je ne trouve pas le message =
Il a été supprimé.
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SALUT TOUT LE MONDE!!!
Dites moi est-ce que la visite médicale et les tests psychotechniques sont difficile? car je viens de valider P2 et j'ai un peu peur pour ces prochain rdv
Certains te diront oui et d'autres non, la difficulté est subjective.
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Mais..... Doc!!!! c'est les réserves GL!!!!
Et des réseves Ex téoz ?
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Bon dieu, je viens de gerber mon repas! ça doit être la grippe!
C'est contagieux, moi aussi.
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La compagnie Thello respecte son tableau de marche, probable Paris-Rome en juillet
La compagnie Thello, première à concurrencer la SNCF sur le transport de voyageurs, a assuré mercredi respecter son tableau de marche en matière de fréquentation pour ses trains de nuit Paris-Venise et annoncé le probable lancement en juillet d'une liaison Paris-Rome.
photo : Miguel Medina, AFP"Pour ce qui est des ventes et du remplissage de nos trains nous sommes dans nos prévisions", a déclaré à l'AFP Albert Alday, directeur général de Thello.
La compagnie créée par Trenitalia et Veolia Transdev, qui a lancé le 11 décembre le premier train privé sur la ligne Paris-Venise, s'est fixé pour objectif le seuil de 250.000 passagers la première année d'exploitation.
"Nous avons transporté 14.000 passagers en décembre, 18.000 en janvier et nous en sommes à 100.000 billets vendus si l'on ajoute les trajets déjà effectués et ceux déjà vendus pour les quatre mois à venir", a-t-il ajouté.
Le dirigeant a précisé que janvier était plutôt un mois de basse fréquentation et qu'il fallait s'attendre à des chiffres "autour des 35.000 voyageurs pour les mois d'avril, de juillet ou d'août".
Le dirigeant a indiqué que sur l'ensemble des ventes, 30% avaient été réalisés via le site internet Thello.com. "C'est la preuve que nous sommes parvenus à installer la marque Thello dans le paysage", s'est-t-il réjoui.
Il a également annoncé le lancement de la liaison de nuit Paris-Rome, via Dijon, Bologne et Florence, probablement au début du mois de juillet.
"Il faut pour cela vérifier que tout s'est bien passé pour la première ligne, aussi bien en matière commerciale que d'explotation", a précisé M. Alday.
"Les équipes de Thello travaillent à la faisabilité du projet et une annonce officielle pourrait intervenir début mars", a-t-il dit.
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C'est nettement moins compliqué que pour les trains.
La règlementation est dix fois plus simple.
Oui mais il faut quand même bosser, sans doute.
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Sibelin: si c'est un sémaphore de BAL, tu serais donc censé t'arrêter et attendre que le signal passe au blanc alors que le sémaphore est franchissable en respectant la MAV? J'ai un ^peu de mal à suivre là....
Normal que t'as du mal à comprendre, la signalisation ferroviaire est complexe elle ne peux pas être asimilée en 3 clics sur un forum.
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http://www.lemonde.f...8;xtor=RSS-3208
Claude Guéant sous les huées à l'Assemblée
C'est par une mise au point du président de l'Assemblée nationale Bernard Accoyer que s'est ouvert la séance de questions au gouvernement, mercredi 8 février, au lendemain d'une séance particulièrement agitée. Mardi, le gouvernement et l'ensemble des députés de la majorité avait quitté l'hémicycle après une charge virulente du député apparenté PS Serge Letchimy contre les propos de Claude Guéant sur les civilisations dans lesquelles il évoquait les camps de concentration et le régime nazi.
C'est par une mise au point du président de l'Assemblée nationale Bernard Accoyer que s'est ouvert la séance de questions au gouvernement, mercredi 8 février, au lendemain d'une séance particulièrement agitée. Mardi, le gouvernement et l'ensemble des députés de la majorité avait quitté l'hémicycle après une charge virulente du député apparenté PS Serge Letchimy contre les propos de Claude Guéant sur les civilisations dans lesquelles il évoquait les camps de concentration et le régime nazi.
Tu re bégaies ?
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je vais en faire un copié collé et faire tourner ça partout....
ça résume assez bien l'oeuvre de Sarko One
C'est fait pour çà.
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Peut etre que dans 30 ou 40 ans cette ligne ou une autre pourra revivre,
avec le produire Français, Renault Peugeot ou autre installera une usine dans les environs !!!
Je suis un doux rêveur !!!!
Voir Toyota !!
Deux jeunes en scooter tués par un train dans l’Hérault le 20/01/2012
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Et rajeunir ensuite ?