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Messages publiés par ADC01
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Inattendu: trés certainement...
Imprevisible: absoluement pas.. des voyageurs sont présents en gare et sur les quais.. la probabilité qu'une chute ait lieu n'est pas nulle, sauf portillons de quais et autres obstacles infranchissables, l'exploitant doit se premunir contre ce fait... Fabrice
Imprévisible dans le sens que la défénition de la M en M ne précise pas ce cas, contrairement aux signaux qui peuvent être fait ou rencontrés.
Pour la petite histoire, quand je rentre à quai avec un train en marche normale, je ne prévois pas qu'un voyageur puisse se retrouver sur la voie devant moi, sinon je change de boulot illico presto si c'est si prévisible que ça.
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dimanche 22 janvier 2012, en désservant la gare de Morcenx, j'ai aperçu un TGV garé au triage, avec un pantographe 1500volt sans archet sur la motrice de queue.
quelqu'un a-t-il plus d'infos?
22 janvier 2012 ? Il s'agit du 8524 qui a eu des soucis.
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Tu as raison ,hélas.
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Pour un événement inattendu et imprévisible comme la chute d'un voyageur sur les voies sous ton nez, ta responsabilité ne peux pas être engagée en marche en manoeuvre
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J'espère qu'ils seront réélus et qu'ils puisse le faire , sans gêne aucune ! Au cas , où une première fois n'a pas suffit...pour comprendre
C'est ce que je me dis,mais ce ne serait pas un cadeau pour nos enfants, whouaf.
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Hé bien , dans ce cas , fais comme moi = M'sieur , je gagne 1200 euros , 2 enfants au chomedu , une femme malade etc...non mais !
Fait pour les dents car il voulait savoir le montant que ma mutuelle prenait comme dépassement ;;;;;
Il vont finir par demander la feuille d'imposition pour éviter la resquille, whouaf.
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Logique capitaliste. Si bénef = c'est qu'elle peut rembourser plus d'% .Non ? J'ai bon ?
Vu comme sa ça , oui, mais je ne suis pas capitaliste dans l'âme alors leurs logique....................
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et la seconde c'est si jamais lors qu'une évo ( mise a quai d'un train) une personne tombe sur la voie et que je lui roule dessus, serais-je emmerdé sachant que la définition dit texto " être capable de s'arrêter dans la partie de voie visible" ( si une personne tombe, la voie n'est plus visible) !
J'avais "oublié" cette aspect de ton message, je dirai que cela dépend des circonstances, s'il tombe à 2 mètres de ton train, t'y peux rien ou s'il tombe à 25 mètres c'est diffèrent. Et une personne sur la voie ne t'obstrue pas la visibilité de la voie, je ne vois pas pourquoi tu insistes sur le fait que tu ne vois pas la voie car une personne est tombée dessus.
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Quand la SNCF est en déficit, elle est mieux notée que lorsqu'elle fait des bénefs, va comprendre ?
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Remarque ,là où il n'y a pas de train ,la compagnie ferroviaire ne risque aucune dégradation ....wohaurf !
Un pays où il aurait 3 pelés et 2 tondus ne risquerait pas grand chose....dans eur système ,il n'y aurait rien à noter .
C'est le cas au Boukistan ?
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Il s'expose à faire payer plein pot sa mutuelle et si tous les adhérents font comme lui la mutuelle remboursera toujours plus, les cotisations couteront de plus en plus cher et ce sera de moins en moins accessible pour les plus modestes...
Seuls les praticiens s'en mettront plein les poches, les malades, eux, seront toujours perdant.
Je me suis mal exprimer, tes propos sont vrais pour les mutuelles qui remboursent les dépassement d'honoraire, mais elles ne le font pas toutes, c'est le cas de la mienne, d'où ma réponse précédente.
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Petite question : Tu "suces" ton président de la république ????
Tu lui fais des courbettes, tu fais de la propagnade en son honneur ?
Si réponse négative..... pas de Légion d'honneur.... Désolé !!!!
Pas trop triste ADC ???
Non, mais fier de moi.
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excusez, autant pour moi j'ai mal lu
pour les evo
Article 203. Circulation sur les voies principales.
Sur les voies principales, le conducteur d'une évolution se comporte comme s'il conduit-
sait un train. De plus, le conducteur observe la marche en manoeuvre (vocabulaire) à
proximité de sa destination et aux points intermédiaires de rebroussement ; il respecte
alors la signalisation concernant les manoeuvres et s'adressant à lui.
Pour en revenir au sujet, Math voulait savoir plus précisément, où se situé géographiquement,la proximité de sa destination, si j'ai bien compris ? Ca me ramène 25 ans en arrière pendant le stage, où il y en avait toujours un pour poser une question "tordue".
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Il y a un modo du forum qui déteste particulierement cette faute et il le fait savoir.
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il faut revoir les classiques
OUI "tu n'est pas forcément en manœuvre lorsque tu roules en marche en manœuvre ! exemple en évolution.
NON pour le reste ??????revoyez l'art 307point 2 du s8A"...au cours de l’exécution de la manœuvre le conducteur observe la m à m...."la manœuvre est en M à M
C'est bien ce que Matt a écrit ?
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Drole de solidarité!
C'est en partie à cause de ce genre de profiteurs que le prix des mutuelles devient inaccessible à de plus en plus de gens aux revenus modestes.
Ce type de comportement devrait être considéré comme du vol pur et simple et puni en conséquence!
Je ne suis pas d'accord, le patient y va en connaissance de cause et sais pertinemment à quoi il s'expose.
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lool je ne pensais pas être blond a ce point la !!!
Alors tu as essayé ? Tes impressions ?
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Donne t'on la légion d'honneur à n'importe qui ? NON, je ne l'ai pas eu, moi. :jesuisdehors:
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ces pas grave sa me fait ni chaud ni froid lol
Peut être mais attend toi qu'un modo fasse un chaud et froid, je dis sa ça mais je dis rien
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ROOOHHHH c'est moche de se moquer
Mais j'aime bien sa ça et me moquer de moi même par la même occase
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ça veux dire quoi ? comprends pas ??
Essaies d'écrire un W suivi par un O et par un U sur le forum et tu devrai comprendre assez vite.Regardes qui à écrit le message que j'ai cité, message 4486 et ce qui est affiché dans la citation; ah, les jeunes y comprennent rien.
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j'avais vraiment adoré ce qu'on nous avait dit à l'instruction :
un drapeau rouge, une lanterne ou tout autre objet, levé et agité .. ou même les bras. A quoi bon alors le drapeau ou la lanterne ou tout autre objet, s'il suffit des bras ???
... surtout le drapeau rouge ...
Un journal que Papa agite pour saluer le départ du fiston suffit pour arrêter un train.
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peu tu m'en dire plus et me raconter comment sa ces passé, car je stress un peu. moi je les passe jeudi 19 et si je réussi je vais en formation le 30/01 à nanterre
J'en connais qui va nous faire un infarctus si sa ça continue
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Ironie ou pas ?
Non, ce n'est pas de l'humour et j'ajouterai comme mon CTRA disait à l'époque, on doit s'arreter lorsque qu'on voit quelqu'un agiter les bras en l'air ou tout autre objet.
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Un p'tit tour chez l'Ophtalmo... Merci le portefeuille !
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
En face de plus en plus souvent pour se faire soigner, on paie d'avance aussi, vécu en consultation dans un hôpital et comme le toubib n'était toujours pas arrivé 1 heure après l'heure de mon RDV, ayant d'autres obligations, je me suis en allé en passant par la caisse demander le remboursement de la consultation, en expliquant qu'en ayant pas consulté, je n'avais pas à payer, imaginez la tête de la personne et elle m'a finalement redonner mon chèque.