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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Hé oui, ne pas oublier qu'aux Etats-Unis ce n'est pas la carte vitale (qui n'existe pas d'ailleurs) que l'on demande en premier mais...la carte bancaire.

    La bas c'est pas "pas de bras, pas de chocolat" mais pas d'argent, pas de soins.

    ô

    En face de plus en plus souvent pour se faire soigner, on paie d'avance aussi, vécu en consultation dans un hôpital et comme le toubib n'était toujours pas arrivé 1 heure après l'heure de mon RDV, ayant d'autres obligations, je me suis en allé en passant par la caisse demander le remboursement de la consultation, en expliquant qu'en ayant pas consulté, je n'avais pas à payer, imaginez la tête de la personne et elle m'a finalement redonner mon chèque.

  2. Inattendu: trés certainement...

    Imprevisible: absoluement pas.. des voyageurs sont présents en gare et sur les quais.. la probabilité qu'une chute ait lieu n'est pas nulle, sauf portillons de quais et autres obstacles infranchissables, l'exploitant doit se premunir contre ce fait... Fabrice

    Imprévisible dans le sens que la défénition de la M en M ne précise pas ce cas, contrairement aux signaux qui peuvent être fait ou rencontrés.

    Pour la petite histoire, quand je rentre à quai avec un train en marche normale, je ne prévois pas qu'un voyageur puisse se retrouver sur la voie devant moi, sinon je change de boulot illico presto si c'est si prévisible que ça.

  3. et la seconde c'est si jamais lors qu'une évo ( mise a quai d'un train) une personne tombe sur la voie et que je lui roule dessus, serais-je emmerdé sachant que la définition dit texto " être capable de s'arrêter dans la partie de voie visible" ( si une personne tombe, la voie n'est plus visible) !

    J'avais "oublié" cette aspect de ton message, je dirai que cela dépend des circonstances, s'il tombe à 2 mètres de ton train, t'y peux rien ou s'il tombe à 25 mètres c'est diffèrent. Et une personne sur la voie ne t'obstrue pas la visibilité de la voie, je ne vois pas pourquoi tu insistes sur le fait que tu ne vois pas la voie car une personne est tombée dessus.

  4. Il s'expose à faire payer plein pot sa mutuelle et si tous les adhérents font comme lui la mutuelle remboursera toujours plus, les cotisations couteront de plus en plus cher et ce sera de moins en moins accessible pour les plus modestes...

    Seuls les praticiens s'en mettront plein les poches, les malades, eux, seront toujours perdant.

    Je me suis mal exprimer, tes propos sont vrais pour les mutuelles qui remboursent les dépassement d'honoraire, mais elles ne le font pas toutes, c'est le cas de la mienne, d'où ma réponse précédente.

  5. excusez, autant pour moi j'ai mal lu

    pour les evo

    Article 203. Circulation sur les voies principales.

    Sur les voies principales, le conducteur d'une évolution se comporte comme s'il conduit-

    sait un train. De plus, le conducteur observe la marche en manoeuvre (vocabulaire) à

    proximité de sa destination et aux points intermédiaires de rebroussement ; il respecte

    alors la signalisation concernant les manoeuvres et s'adressant à lui.

    Pour en revenir au sujet, Math voulait savoir plus précisément, où se situé géographiquement,la proximité de sa destination, si j'ai bien compris ? Ca me ramène 25 ans en arrière pendant le stage, où il y en avait toujours un pour poser une question "tordue".

  6. il faut revoir les classiques

    OUI "tu n'est pas forcément en manœuvre lorsque tu roules en marche en manœuvre ! exemple en évolution.

    NON pour le reste ??????revoyez l'art 307point 2 du s8A"...au cours de l’exécution de la manœuvre le conducteur observe la m à m...."la manœuvre est en M à M

    C'est bien ce que Matt a écrit ?

  7. Drole de solidarité!

    C'est en partie à cause de ce genre de profiteurs que le prix des mutuelles devient inaccessible à de plus en plus de gens aux revenus modestes.

    Ce type de comportement devrait être considéré comme du vol pur et simple et puni en conséquence!

    Je ne suis pas d'accord, le patient y va en connaissance de cause et sais pertinemment à quoi il s'expose.

  8. j'avais vraiment adoré ce qu'on nous avait dit à l'instruction :

    un drapeau rouge, une lanterne ou tout autre objet, levé et agité .. ou même les bras. A quoi bon alors le drapeau ou la lanterne ou tout autre objet, s'il suffit des bras ???

    ... surtout le drapeau rouge ...

    Un journal que Papa agite pour saluer le départ du fiston suffit pour arrêter un train.

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