ADC01
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Messages publiés par ADC01
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Par curiosité, les italiens ils n'ont pas de brosse ou d'équivalent antennes KVB sur leur matos?
C'est arrivé la même chose chez nous du coté de Lorient avec un TGV, y a environ 1 an,(en fait cela fait plus de 2 ans, j'ai retrouvé le sujet) donc avec la brosse de répétition des signaux, on en aparlé sur le forum.
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Alors, là, dans la discrimination le célébrissime docteur D****** (merci de ne pas mettre son nom dans vos posts comme çà, les moteurs de recherche peineront à la trouver, ce gugusse) il fait fort.
Des points en plus au bac si on a un IMC correct.... donc un corps bien fait ...à défaut d'avoir une tête bien faite! Avant l'examen, on te pèsera en slip??
A quand des points en moins, pour les courts-sur-pattes, les rouquins, les myopes, les diabétiques, les pieds plats, ????
Ca se dit docteur..... HONTEUX
C'est plus un escroc qu'un toubib.
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La Direction envisage une action en justice:
http://www.zoomdici....5c72d9d0caf2907
La grève qui affecte les 5 lignes SNCF passant par Saint- Etienne (en direction de Lyon, Clermont-Fer rand, Roanne, Montbrison et Le Puy-en-Velay) est entrée dans son 3e mois consécutif. Le journal Les Echos écrit ce 3 janvier que ce conflit "illustre une faille déjà connue de la loi en vigueur depuis 2008 sur le service minimum garanti dans les transports publics."
"La loi oblige les agents grévistes à annoncer à l’entreprise leur intention de faire grève 48 heures à l’avance pour qu’elle puisse organiser un plan de transport adapté et le communiquer aux usagers", explique Les Echos. "Dans le cas du mouvement de grève de Saint-Etienne, chaque jour, une centaine de conducteurs de train se déclarent grévistes. Mais le jour J, la plupart viennent prendre leur service et sont payés normalement. Entre-temps, les trains qu’ils devaient conduire ont été supprimés !" La directrice régionale de la SNCF, Josiane Beaud, déclare aux Echos qu’elle "envisage une action en justice en attendant que les parlementaires ne se penchent sur la faille que présente la loi, pour mieux l’encadrer par des décrets d’application".
, Pour l'instant rien n'empeche de changer d'avis, elle reproche donc aux ADC de ne pas faire grève un comble. :Smiley_58:
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Comme le test du signal d'alerte radio à la PC !!!!!!
Un peu.
:Smiley_56: -
On a déjà reçu ce genre de message ici, il y a un an ou peut-être plus.
En tout cas, ça me dit quelque chose.
Effectivement maintenant que t'en parles, ça me revient.
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.Italie: il se couche entre les rails au passage du train et en sort indemne
Un homme de 47 ans s'est allongé mardi entre les rails d'une ligne de chemin de fer en Toscane, dans le centre de l'Italie, peu avant l'arrivée d'un train, et en est sorti indemne après le passage du convoi de 150 mètres de long, selon l'agence Ansa.
Selon le conducteur du train, l'homme marchait le long de la ligne ferroviaire, à environ 1,5 km de la gare de Livourne, quand il s'est allongé à l'improviste au milieu des rails, attendant l'arrivée du convoi qui est passé par-dessus son corps sans le toucher.
L'homme n'a donné aucune explication pour son geste, même s'il ne semblait pas se trouver dans un état de confusion mais restait muré dans le silence, selon la même source.
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Il est prévu de faire un test KVB en roulant à la première occasion favorable ?
Mode humour activé, pour les balises réveils, j'ai déjà donné.
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Ca peut etre simple, approche du signal de sortie, montrée du triple 000 au KVB et, si inattention....
Bip bip bip...pscccchhhhhhhhhhhhhh
Il est prévu de faire un test KVB en roulant à la première occasion favorable ?
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Bonjour,
Comme je l'ai dit, le conducteur n'est pas reparti tout de suite mais quelques minutes plus tard.
Il a donc pu communiquer avec les autres agents Thello et un poste de PLY entre temps.
Dans la mesure ou on ne connait pas tous les tenants et aboutissants de cette histoire, il est aventureux d'émettre la moindre conclusion hâtive.
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Tu as fait ce choix car tu en as la possibilité, tant mieux. Mais cela ne t'autorise pas à être à ce point méprisant envers ceux qui ne peuvent pas le faire.
Tu es au courant qu'il y a du chômage et que si on veut survivre, on doit accepter ce qu'on nous propose, et non choisir?
Surtout que ces «plaigneurs» te font vivre. C'est bien la mentalité des cheminots ça : on fait grève pour défendre ses acquis, mais on méprise ceux grâce à qui vous avez du travail.
Belle mentalité... qui explique comment on en est arrivés là au niveau politique transport...
Je ne méprise personne, je constate. point et ta réaction si on ne t'approuve pas est révélatrice de ton état d'esprit envers les cheminots.
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Et à partir de ce matin , des longs ralentissements à 60 pour cause de RVB comme expliqué par Thor ci dessus
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L'abonnement du Stif est remboursé à 50% par l'employeur. Habitant en petite couronne parisienne, je mets 20minutes pour aller en 2 roues et ma femme 10 minutes à pied, pour moi le temps passé avec sa famille et ses enfants en particuliers chez soi à la place de le perdre dans les transport en commun n'a pas de prix et vaut bien l'argent que je dépense dans mon logement, c'est mon choix, et je l'assume d'autres ont fait un choix contraire, qu'ils l'assument également et qu'ils arrêtent de se plaindre pour un oui ou un non de leurs conditions de transports.On ne peut pas avoir le beurre , l'argent du beurre et le reste.
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@ ADC01 : Celà permettra surtout à l'opinion publique de critiquer la SNCF qui se disperse dans le naval au lieu de faire rouler les trains à l'heure...
Hélas, oui, encore une raison de critiquer un peu plus l'entreprise.
:Smiley_55: -
Je ne crois pas, la photo a été prise pourquoi à ton avis !!!!
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Il ne me reste plus qu'à me perfectionner en pâte de coings
Cà c'est le plus facile !!!!
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L'essuie-glace ? Jamais vu ça sur un EM.
Ce sont plus des "étale-merde" qu'autre chose.
Sur les TGV, les essuis-rien ont été vraiment remplacés par de vrais essuis-vitre et c'est les premiers que je vois vraiment efficaces quand, ils fonctionnent, il faut avouer que c'est rare qu'ils tombent en carafe.
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Selon France Info il y a une heure, le gouvernement aurait l'intention de "prier" la SNCF de racheter les bateaux de SeaFrance et de les louer à la SCOP à un prix modique (qui a dit gratuit ?).
La SNCF est le nouveu chevalier blanc à la mode.
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Saperlipopette, ferais-je partie des vieux cons ?
Tu ne le savais pas, bienvenue au club
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Et la treille du voisin, il vont faire quoi avec ?
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Bonjour. Je m'appelle Charly et suis actuellement militaire. Je souhaiterai devenir conducteur de train après la fin de mon contrat. Je dois faire une enquête de terrain auprès de conducteurs de trains. Si certaines personnes veulent bien m'aider, donnez moi votre adresse email en MP, je vous ferai parvenir l'enquête au plus vite. Merci d'avance.
Enquête de quoi, ? Pourquoi faire ? Pour qui ? Je ne vois pas de rapport entre le fait d'être militaire , le désir de devenir conducteur et une enquête!!!! Tu vas pas nous la faire pour VFLI, Europorte, Colas Rail et les OFP sans oublier la CFR.
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Quoi que sur LGV, on s'en fout ......... quand tout va bien.
Même si tout va bien, le départ et l'arrivée se font rarement sur LGV. Imaginons un accident quelconque (ne serait-ce qu'un accident de personne à l'entrée en gare) : la police arrive et découvre que l'on voit à peine à travers le pare-brise...
Humour, humour, pour ce qui concerne les arrivées et départs hors LGV , merci de me le signaler , c'est un peu, un peu seulement mon métier 200 jours par an comme précisé dans mon profil, sans rancune. -
Dans la majorité des cas, seul un des membres de la famille travaille en IdF. Il existe des situations encore plus extrêmes... j'ai un collègue (non cheminot) habitant à Angers, un autre à Rennes, qui font le trajet quasiment tous les jours (!!!)
Pour moi c'est de la folie de faire tant de trajet pour aller au travail, la santé s'en ressent à un moment ou à un autre mais c'est un choix.
Service Annuel 2012 [Sujet Officiel]
dans Actualité ferroviaire générale
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Si tu l'écrit................................................................