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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Il y avait pas un autre sujet consacré aux accompagnements en cabine effectués par des personnes extérieures à la SNCF et n'étant pas non plus salariés d'une autre EF ?

    Il y a 15 ans c'était sans doute plus facile, avec un titre de transport en règle il m'arrivait régulièrement de tenter ma chance, parfois essuyant un refus très ferme, parfois accepté immédiatement avec un sourire !

    Malheureusement, les engins moteurs qui faisaient rêver les jeunes ferrovipathes sont partis à la ferraille depuis longtemps et actuellement faire un tour en cabine AGC, 22200 ou même TGV Duplex, c'est pas pareil

    que de rouler en 6500, 72000 ou RTG !!!

    Il y a 15, 20 ou 30ans, c'était déjà interdit.

  2. salut ADC, ouaip! est elle dit quoi l' ATESS? car un proc qui risque d'instruire à charge suite à un drame particulièrement douloureux, relayés par des journaleux qui font du sensas pourraient vite se faire calmer par ATESS. Je ne crois pas qu'un collègue se risque à passer un tel pn en oubliant de siffler!

    et en interne, il y a des infos de sorties?

    Je ne sais pas ce que le relevé ATESS a donné mais je suppose qu'il est dans les mains de la justice

  3. Pour autant que je sache (rumeur publique)

    L'itinéraire de la famille était L'Arbresle Létra(son domicile) qui ne passe pas par la route emruntée sur laquelle s'embranche le fameux chemin de terre.

    Elle est reservée aux riverains elle fait un raccourci que de quelques centaines de mètres et son raccordement dans la direction de Létra sur la RD385 est extrèmement dangereux faute de visibilité.

    Au départ de L'Arbresle madame était au volant...

    Suppositions : engagée sur sur ce "raccourci", dispute monsieur reprend le volant veut faire demi-tour à ce PN de m... car la route en question n'est pas large (coincée entre la ligne et une usine).

    En résumé : cette voiture n'avait rien à faire à cet endroit, le chemin franchissant le PN ne conduisant qu'à une station d'épuration, le trajet d'environ 20 km ne justifie pas normalement d'arrêt en cours de route...

    Hypothèse tirée par les cheveux et chacun est libre de circuler là où bon lui semble.

  4. Bonsoir tout le monde,

    je suis nouveau sur le forum , j'ai été contacté pour passer les tests de recrutement a Paris le 5 decembre 2011 ( crl ou crml) pour lesquels j'ai été validé ;-).

    je dois remonter a paris le 12 janvier 2012 pour la VM et autres test psycho.

    j'ai postulé pour la region Aquitaine et je me demandais si le lieu d'affectation n'etait qu'un hazard ou si selon les resultats obtenus en formation pouvaient influancer....j'ai ouie dire que si l'on se placait dans les premier on pouvait choisir l'affectation....est ce vrai?

    merci :)

    J'en doute.

  5. Présente !!!

    La différence à l'origine entre un "bagage abandonné" et un "colis suspect" se joue sur la "levée de doute".

    Pour cela, dans l'absolu, n'importe quel bagage doté d'une étiquette complétée d'un nom fait foi : bagage abandonné (oublié) et non un colis suspect.

    Sauf que, comme tout le monde peut le comprendre, il suffirait donc d'étiqueter sa valise pleine de plastic et de détonateurs pour qu'on lui fiche la paix donc..

    Good luck !!!!

    (la levée de doute devrait se faire, normalement, d'abord par le chef d'escale de la gare mais comme il/elle n'a souvent pas envie d'aller farfouiller/vérifier ce qu'il en est - ou ne sait pas le faire tout simplement - et surtout que nos consignes internes nous interdisent de toucher à un truc suspect : c'est la Police Nationale qui s'y colle. Et là.... on en connait qui ouvrent les paquets/valises, d'autres qui établissent d'office un périmètre en attendant le déminage... pas de règle)

    A titre personnel : j'ai commencé par embarquer des valises sans angoisse parce que je savais que c'était un bagage oublié, puis j'ai fini par devenir tatillonne sur le sujet (ne serait-ce que parce que l'on rapporte les objets dans des locaux Sncf : merci pour les collègues) et finir par appliquer très strictement les règlements : je ne suis pas formée ni apte à juger du danger, appel systématique des forces de l'ordre qui décideront.... selon leur humeur décrite ci-dessus).

    Merci.

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