ADC01
-
Compteur de contenus
39 380 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par ADC01
-
-
Toit. ====> ardoise
Ardoise ==> Dettes.
-
allocation => logement
Logement ==> Toit.
-
la pauvre...
elle a expérimenté les bogies à VL 200 (en vue des 22351 à 22360), et a tiré des trains prestigieux du sud-ouest, en compagnie des CC 6500
bien que restant titulaire du dépôt de Dijon-Perrigny, elle était détachée à PSO, qui assurait les VOR-VT, les VL-VG-ATS restant effectuées à DPY...
particularité : elle était équipée de deux pantos AM18B purs 1500 V à archets larges, et interdite 25 KV
Son roulement à PSO était le 167 et 168 BX, train "Le Drapeau" à la fin des années 80
-
-
Bonjour.
J’envoie ce message sur votre forum car je recherche des jeunes travailleurs à la SNCF avec qui j’aimerais discuter. Etant étudiant en sociologie à Paris, mes recherches portent actuellement sur la question du conflit au travail chez les jeunes travailleurs (hors encadrement) de la RATP, de la Poste et de la SNCF. Je cherche donc des jeunes qui travaillent à la SNCF sur Paris (ayant moins de 30 ans), à des postes de conducteurs, de guichetiers, de contrôleurs etc. etc.
J’aimerais discuter avec ces personnes de leurs conditions de travail, de leur recrutement au sein de la SNCF, des modifications qu’ils ont pu observer dans l’entreprise, ainsi que de leur rapport au conflit et au syndicalisme.
Je tiens à préciser que cette recherche est bien évidemment destinée uniquement à fournir un travail scientifique et en aucun cas il ne sera fourni à l’entreprise ou à qui que ce soit d’autre. De plus, l’anonymat des personnes et des lieux sera respectée.
Si des travailleurs de la SNCF présents sur le forum sont intéressés par mes recherches et aimeraient discuter de tout cela avec moi, répondez-moi ici et je vous contacterai via le système de messagerie du forum.
D’avance, merci de votre aide et bonne journée.
Pourquoi ces 3 entreprises ?
-
guide===cheval
Cheval ==> Troie.
-
On peut venir en motoneige à cette revoyure?????? euh! c'était juste pour faire avancer le chimilili; le milichimili, le schmilblick!
A condition qu'il y ai de la neige au mois d'avril, on ne sait jamais.
-
1
-
-
-
C'est possible qu'un train (donc une loco avec ses wagon) pousse un autre train (donc par derrière, et avec la loco en panne au bout) ? Sans dérailler ? Sans patiner ?
Oui, sous condition et c'est régi par un réglement.
-
L'avez vous conservé ?
-
surtout qu'il n'y a jamais eu e centre app à Brest ,en bretonie il y a eu St Brieuc, Auray, Rennes, Nantes
Je sais, c'était de l'humour pour dire qu'il partait de sa Bretagne natale pour monter à Paris
-
Ahhhh l'apprentissage, certes pour moi ce n'était il n'y a pas si longtemps ( 4 ans) mais que de bons souvenirs, ce n'est qu'en sortant de l'apprentissage que l'on regrette de ne plus y être ! merci pour ce sujet ! je me rappelle encore partir de chez mes parents à 17 ans pour monter sur la capitale à 17 ans, c'est quelque chose ! et puis la découverte des ateliers
de BONS souvenirs !La capitales des gaules et non pas de la Bretonie, aie, aie, vite :jesuisdehors:
-
En Bretagne c'est 3 TER qui seront mis en circulation le 3 décembre pour le téléthon ; voir le forum rail Bretagne : http://rail-bretagne...er.htm#id101013
Cette année les coordinations AFM Téléthon (Association Française contre les Myopathies) ont signé une convention avec le TER Bretagne pour mettre sur rail un train TER dans la région pour une action au profit du Téléthon 2011.
Ce train circulera sur 3 marches :
Téléthon 1 de Brest à Quimper
Téléthon 2 de Redon à Rennes,
Téléthon 3 de Rennes à St Malo.
Pour le Finistère,le TER Téléthon 1 (matériel BiBi) partira le samedi 3 décembre 2011 à 10 heures 20 de la gare de Brest desservira la gare de Landerneau 10 h 32 - 11 h 02, puis arrêt à Chateaulin de 11 h 32 à 11 h 36, avec arrivée à Quimper à 11 h 57
Retour Quimper départ à 13 h 15 avec arrivée à Brest à 14 h 30.
Ce train transportera pour partie des malades souffrant de maladies génétiques handicapantes, environ 15 avec fauteuil, accompagnés de membres de leurs familles.
à la gare de Brest nombreuses animations : le Bagad Kevrenn Saint Marc, exposition de voitures anciennes sur l'esplanade coté mer (à droite face à la gare) rendez vous de cyclotouristes qui feront le trajet en longeant l'élorn jusqu'à Landerneau.
Chapeau les bretons
Dommage qu'il ny est pas plus d'initiatives de ce genre.
-
Pour moi, l'apprentissage à Vitry/Seine fût synonyme de liberté, car je fus logé en foyer de célibataires avec le reste de la promo qui venait de province donc à l'écart de toute surveillance, je ne vous raconte pas les soirées d'une bande d'ados livrée à eux même
, avec pour conséquence une tête de déterré pour chacun le lendemain et une journée bien longue, autrement pareil que mes collègues pour les cours de lime au départ et puis ma fois on s'y fait.Tout ce j'ai appris à cette période me sert non pas professionnellement car je suis passé du CFA directement à la route, en second, dés 83 mais dans ma vie de tous les jours et je reste persuadé qui si la SNCF avait maintenu l'apprentissage tel que nous l'avons connu, ou presque (Il faut s'adapter avec le temps),l'entreprise aurait moins de problème de recrutement.
-
... La deuxième fois, à Bois-Colombes, une BB17000 repart de la gare en traction (et non en pousse) vers Ermont. Bizarre aussi...non?
parce qu'en pousse , elle ne tractionne pas, :jesuisdehors:
-
Bonjour,
Cheminotes depuis 8 ans je prends toujours mes congés hors vacances scolaires. Mais j'ai un collègue me dit que cela change de dates chaque années ? Je suis sur Béziers au centre de recouvrement des procès-verbaux ce qui fait partie de l'ETC. De plus on me dit 8 huit consécutifs de cp pour que cela soit pris en compte au niveau des congés protocolaires ?
Merci de m'aider !
+@
Non pas 8 consécutifs mais les 8 premiers de l'année ne sont pas primés à la prime de moindre besoin en personnel, c'est primé à partir de 9 ème.
-
Pour moi, promotion 1979/1981, centre d'apprentissage de Rennes,
Quelques anecdotes dont l'arpet qu'on a fait courrir dans tous les ateliers matériel de Rennes pour aller chercher "la lime à epaissir"
@+nelsonlink
Ou le marteau à bomber le verre à Vitry/Seine.
-
Grillé par Assouan.
-
Jacques > Chirac
Chirac ==> Camping.(on y revient, la boucle est bouclée)
-
Oncle.=== frère
Frère ==> Jacques.
-
bonsoir
camping===> tante
Tante ==> Oncle.
-
Et les Espagnoles.
Ça n'empêche qu'on va se régaler, moi je dis.
Bon, j'actualise
Necroshine Provins
Aldo500 Paris Passager possible
TGV 8618 Brest ou Tours (la moto est à Brest pour l'instant)
Ae 8/14 Corbeil-Essonnes
ADC01 Paris ou tout comme
L'élite du forum quoi!
L'élite, c'est vite dit.
-
C'est clair c'est un lacheur,
le mec en BM ne veut pas se meler au japonaises, italiennes et coréennes,
Nous n'avons pas les mêmes valeurs !!!!
Tu oublies les espagnoles.
-
Bon anniversaire Aldo et aux autres aussi.
(26) 
(39) 
(44)
Travaux LGV
dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Publication:
Au 100 de PMP, on fait office de fainéants avec nos 2200 km de connaissances de lignes.