ADC01

Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre...

Assurément, çà avait une autre allure que la gare de Lyon actuelle avec ses TGV gris, quelques Z2N et de plus rares rames tractées (V2N, Teoz, B5uxh)

Je dirai que les moins de 35 ans.....

Dessines moi le schéma des capteurs des indications continues et ponctuelles STP.....

Oups, tu sais moi le dessin, c'est pas mon truc.

Ca merite une gage, tu ne crois pas Aldo ???

Si je peux me permettre , je dirai, oui.

non pas est , pas digne ,une photo de plus et une info la ligne a ete fermée au voyageur dans le debut des années 70

Et fermée tout court quand ?

Dommage que j'ai raté cet evénement majeur dans la vie du parfais forumeur.

Pas mieux.....

Bon çà va, je n'ai pas tout oublié de ma formation depuis le temps. :jesuisdehors:

Bonjour

Un article d'YMT dans la revue Chemin de Fer (Octobre 2011) m'intrigue :

Comment les motrices intermédiaires "reniflent" ?

J'avais toujours en tète que le premier essieu shuntait le signal TVM émis en aval dans les rails et que donc ensuite, on ne captait plus rien.

Su forumeur a une explication ?

D’avance merci

François

Cet article, c'est du grand n'importe quoi, les motrices 2, 3 et 4 ne peuvent renifler le CAB et heureusement car on ne pourrait pas rouler car ce serait du "rouge cabine" à tous les coup car le 1er essieu du convoi shunte le circuit de voies.Encore un qui se croit plus intelligent et qui à perdu une occasion de se taire.

:Smiley_53: Je plains le conducteur qui bouffera une tôle en travaillant avec ce truc, la hierarchie va lui tirer dessus à boulets rouges encore plus qu'actuellement car avec çà, comme on nous l'a dit à la mise en service du KVB, le nombre de franchissement de carré devrait sensiblement diminuer.

.Les exemples de conducteurs signalants des faits, confirmés par d'autres collègues, et que rien ne bouge ensuite sont nombreux.

Fabrice

Si on constate des anomalies, il ne faut pas uniquement les signaler, il faut appliquer la procédure adéquate j' ai testé 2 fois dans une même journée (choc anormal provenant de la voie) en passant 2 fois au même endroit où çà cognait, ben au 3ème passage, j'avais un ordre de limitation de vitesse, car j'avais perdu en gros 2 fois 30 minutes et les travaux furent fait pour remedier à ce choc anormal

Bon anniv à GNAFRON 1er et à DYONISOS sans oublier les autres.

47) Le Marquis

(40) kartman

(27) Eurocharlorail

(99) Gnafron 1er

(45) pas38

(38) trimax68

(47) bruno11

(36) dyonisos

(63) Jacques MAREZ

(28) Robhal

voila une bonne intégration de sirius !!

http://siac-banlieue.fr/

trop excellent !!

Cela fait déjà prti d'un sujet:

Liberté ==> Liberté, Égalité, Fraternité

Liberté, Égalité, Fraternité ==> Devise.

Picasso (U300) ====> Mobylette (U150)

Mobylette ==> Mon 103.

Boite de verrouillage.

Bon anniversaire à Tintin GV et aux autres.

(31) Ed57 (30) dmy07 (41) boucherpse (26) jojo18b (39) CORSAIR

(21) kevin96

(40) TintinGV (26) Invex (66) jean jacques

So british ==>Bad Boy

Bad Boy ==> Harley.

Merci JACKV.

Big Ben => pudding

Pudding ==> So british.

Cloche > Carillon

carillon ==> Big Ben.

Pour imaginer la version 2, il faudrait déjà avoir la 1 !!!

Tu l'as dit, Tophe

Avec tout çà, j'ai oublier de souhaiter les anniversaires du jour,alors bon anniv à:

(33) Gally

(34) CC 6500

(36) zobos

(38) bibou

Je te fais confiance pour te défendre seul en cas de besoin et puis il me semble que tu es le plus proche.

Pas besoin de mot.

Cà ne vas pas marcher car je suis sobre comme un chameau

Tu dis çà parce que je ne viens pas.