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Messages publiés par ADC01
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Dans ma jeunesse, oui je sais je suis un vieux c.., on appréciait les 7200 même avec des petites cabines...
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Sans compter les DPx de certaines UP qui imposent à leurs ADC de rouler 20 km/h en dessous de la vitesse affichée au CAB!!! Un abération totale....
Pas étonnant que les trains ne soient pas à l'heure dans ces conditions, ces "DPX" qui préconisent cette méthode de travail pour éviter les FU, il faut les virer et tout de suite sans ménagement car ce sont des incompétents qui n'ont rien compris au système et dire que ce sont des conducteurs occasionnels, çà fait peur.
cartonrouge
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Doit-on comprendre qu'en réalité beaucoup de lignes aptes à V200 ne sont pas parcourues à cette vitesse, même pour rattraper un retard? Ce serait étonnant, quand on sait que la SNCF et RFF aiment à médiatiser (au moins régionalement) les mises à V200...
Fred
Si et seulement si, le train est un V200, il peut rouler à la vitesse des V200 par contre un V160 en retard respecte la vitesse des V160 et ne peut la dépasser
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Bon anniv Tgv8618
:Smiley_33:
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Quelqu'un a une idée de l'opérateur ferroviaire qui recherche 15 conducteurs de manoeuvre pour Dijon-Gevrey ?
:Smiley_61:
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Si tu viens à la revoyure, je trouve un truc près de PMP.
http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/3313-la-prochaine-revoyure/page__pid__395609__st__1280#entry395609
Aldo, fait comme tu veut, normalement je suis en week-end mais je vais essayer d'arranger çà, et comme çà je pourrai vous apporter de la confiture gelée si elle est consommable.
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T'as pas trouvé une niche fiscale, quelconque?
Si ça se trouve, tu paye l'URSSAF sur la gelée de coing.
Non j'ai fait çà au black évidement, pas con.
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Pas encore payé pour ces cabines là, mais bon...... Revenir le week end sur mes RP sur mon lieu de boulot, c'est pas mon trip non plus.....
Sinon, 75k€.... Tu n'as pas intégré les primes charbon ni le paiement double des jours ou tu étais en grève, là....
Exact mais c'est pour éviter de payer trop d'impot.
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Oh oui; punissez moi, punissez moi.
On aura bientôt quelque chose à fêter, toi surtout et tu auras ton baba au rhum; juré.
Les deux CRL de l'Ouest que je connais font de la gelée de coing.
Y a-t-il des CRL de l'ouest sur ce forum qui ne font pas de gelée de coing?
Oui mais moi, je suis ex SudO et fier de l'être ce n'est pas la même chose qu'un Ouest pure souche.
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Pas de souci, on peut emmener des confitures D'ADC01 chez Assouan, hein Necroshine? Elle sera reconnaissante...
Et ADC01, il ne nous rattrapera jamais, avec sa petite moto, Hi!, Hi! H!
Allez, je rigole, j'emmène tout le monde.
Petite mais passe partout Aldo et comme vous serez chargé de gelée et non de confiture, j'aurai une chance de vous rattrapper.
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Tu pars avec ta teub et ton couteau !
En gros oui, mais avec tout ce que le réglement demande et mes effets perso, à noter que mon couteau suisse se trouve dans ma poche.
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Bon, les gars on se calme sinon Assouan va sévir.
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. En revanche, je balaie de suite l'argument du poids dans le sac: combien de mécanos ne se trimballent-ils pas avec ordis portables et autres gadgets highs techs dans leurs sacs? Un tour dans certains grands foyers suffit à s'en convaincre...
C'est vrai que tu as raison, que certains promène tous les tracts de l'année ou que sait mais ce n'est pas mon cas, mon sac en RHR pèse à peine 5 kg sans Sirius et cela me gonfle de proméner un truc de 750 grammes en plus.
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Tu n'as pas rendu la moitié de tes BS pour ne toucher que ça !!!
Ah, je me disais aussi .....
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Dom ? J'étais convaincue que les pensions étaient alignées sur les augmentations générales de salaire
Plus depuis la réforme des régimes spéciaux de retraites mais indexé sur l'indice des prix.
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Ca ne vous interesse pas, c'est ça?
Ah les jeunes, déjà blasés.
Faut vous payer, en plus?
Ben, oui, je suis payé pour monter dans une cabine de TGV et même selon certain trop largement payé avec mes 75 K€ annuel.
cartonrouge
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J'ai fais un aller-retour lyon en TGV et en cabine en plus pour l'aller dans les semaines suivant la mise en service, je venais d'integrer l'apprentissage à la SNCF et c'est à partir de là que jai voulu devenir conducteur, mission accomplie. :Smiley_25:
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1) peux-tu me citer l'endroit où j'ai dit que ça me dérangeait ?
2) effectivement tant qu'à avoir un agent qui fait l'essai de frein, autant qu'il s'occupe des attelages. Cependant quand il s'agit de couper un train, pas besoin d'essai de frein mais l'agent est toujours là
3) porter un casque pour un attelage, pour mon expérience perso en touristique c'est loin d'être utile. Après je ne sais pas ce qu'il en est sur le RFN avec des wagons de type divers et une cadence plus poussée. Les agents de manoeuvre sont-ils tenus de porter un casque ? J'ai fait 2 nuits sur un triage et les mecs ne portaient pas de casques
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Ah..... euh..... Comment dire.......
C'est pas moi qui l'ai fait ce film......
Jy suis même pas allé à la gare de Lyon.... Faire la queue plus d'une heure pour monter en cabine de TGV, nan merci....
Pas grave, mais tout de même excellent, et pour faire la queue pour faire un tour en cabine de TGV, c'est comme moi.
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Les p'tits jeunes ont des marquages sncf dans le dos.
Avec écrit un truc sur la sécurité.
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
J'ai eu exactement la même réaction mais je n'ai pas osé pour ne pas froisser les Bretons du forum.