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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Je n'ai pas dis que tout le monde touchait 2200 euros

    sur nord ouest ou je suis, la fourchette est a peu prés celle que j'ai annoncé. Je suis conducteur de ligne sur Nord ouest depuis 3 ans et demi. Les collègues de dunkerque ne font quasi plus de grands trajets depuis l'arret du DKQ - Chauny. c'est pas d'aller à caffiers et de faire une fois par mois un dunkerque - sorcy qui fait rentrer des primes.

    sur la region, il est sur que ceux qui sont sur des trains comme les Novatrans, Districhrono,... touchent plus que ceux sur les samada, smvo ou autres sites qui ne font que trés occasionnellement des trains avec découchés.

    Cà y est la course à la productivité est lancée, vos patrons doivent bien rigoler de vous voir vous étriper entre vous pour une poignée d'euros de plus, c'est en tout point semblable au système de rémunération SNCF, où pas mal d' ADC s'assoit sur le P4R le RH077 pour voir sa paye grossir de quelques euros.

  2. Hello! ça existe déjà en voie de 60! hi! hi! hi! https://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.solarbahn.de%2FBeschreibung.13.0.html&h=11da9

    je me pose une question, si quelqu'un peu me répondre: Combien faut t'il d'énergie nucléaire ou charbonnière pour fabriquer 1 panneau solaire? et pour le recycler quand il ne fonctionne plus? Hi! hi! hi!

    Vive l'écologie.

    C'est vrai, je me pose la même question, tout le monde vante ce mode de production d'énergie "verte" mais personne ne parle de la pollution engendrée ou du dégagement de CO2 pour produire ces panneaux.

  3. Tu prends un jeune qui sort du bac, tu lui parles de 1700/1800 euros mensuel (et si en plus il est passionné de chemin de fer c'est l'idéal !), le mec il est content. Par contre le ration salaire/métier ... Et le tour est joué !

    Voilà comment on trouve des conducteurs de trains pour un salaire indigne du métier !

    Enfin, on peut pas comprendre nous, on est à la SNCF depuis trop longtemps, on doit être "arriérés" pour cette nouvelle génération ...

    C'est sur qu'avec nos quelqu'années d'expèrience à la conduite des trains à la SNCF, on ne peut pas comprendre revoltages

  4. arrête donc ton culte de l'ignorance.

    C'est quand même pas compliqué de te relire quand tu poste un message. ça simplifie quand même vachement la communication quand tout le monde parle la même langue

    Et les correcteurs d'ortographe ?

  5. faudrait peut être arrêter de balancer ce genre de fourchette de salaire car cela me semble bien loin de la réalité.

    Il est évident que l'on gagne bien moins qu'a la sncf, et un peu moins que chez ECR.

    si vraiment tu veux donner une fourchette moi je donnerais plutot une fourche ( environ 1600 - 2300 net)

    Cela ferait bien longtemps que je serait partit si je touchais seulement entre 1600 et 1700 euros.

    J'ai parlé avec pas mal de mécanos ECR qui gagne sensiblement la même chose que moi. Le tout dans cette boite c'est de savoir se placer sur un bon traffic qui te permet d'avoir un certains nombre de découchés, donc de primes, bouffe, heures de nuits, paniers, etc..., être sur un roulement stable pour les conditions de travail.

    c'est sur si t'es sur un train de dessertes locale, posté genre en 2X8, avec peu de ligne, tu seras proche des 1700 euros, sur un trafic de ligne tu seras bien au dessus.

    MAIS IL EST EVIDENT que j'estime que nous ne sommes pas assez payé (tout confondu) et je que j'apprecie moyennement le fait que la direction, joue sur les EVS en augmentant telle ou telle prime au lieu d'augmenter le salaire de base qui reste bien bien bien bas .

    Il me semble que vous tombez tous de haut en découvrant les conditions salariales qu'offrent ECR, VFLI et consorts,vous vous attendiez à gagner des mille et des cent mais vous réviez ou quoi quand vous avez été embauchés, au cours de la phase de recrutement,on a bien du vous parler de vos salaire tout de même.

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