ADC01

Et 2 mois et demi plus tard, autre son de cloche.

Et toi, question "plouc", t'en connais un rayon, me semble t'il.

3 semaines avant la date de départ du voyage, pas de la demande de carte.

La solution est là, tu l'a cité toi même. Je n'ai pas à me justifier de mon "pas content" et ce dernier message me conforte dans mon jugement, tiens j'en remet une couche

La solution n'est pas inextricable puisque que la SNCF vous l'a donnée, disons simplement qu'elle ne vous convient pas, ce qui semble logique au vu des sommes en jeu.

Ce que l'on pense n'a aucune valeur et aucune importance, le contrôleur est là pour vérifier et contrôler que chaque voyageur possède un billet en bonne et du forme, vous êtes averti des risques encourus. C'est à vous (ou à votre famille) de voir,. Personne ne peut préjuger de la pseudo "compréhension" des contrôleurs

Et avec le décodeur cela donne quoi ? Utiliser des abréviations , c'est bien quand tout le monde connaît mais ce n'est pas le cas ici.

Le point de départ est toujours ton dépôt, le trajet entre ton domicile et ton point de PS n'est jamais pris en temps de travail que se soit pour la VS ou autre de plus de mon temps, la Visite médicale était forfaitisée à 5h00

Oui, il y a soit la PMJR ou l'acompte congé, je ne me souviens plus, cela fais 8 ans que j'y suis passé, en cette période même, au niveau, prime traction, je n'avais rien perdu

Tout à fait et même s'il y avait une voiture restaurant qui traine encore non ferraillée, elle est invendable car très certainement truffée d'amiante

Le contexte est très différent entre cette grève et les grandes grève de 95, en effet, la grève de 95 était axée principalement contre le gouvernement, réforme des retraites, ici, c'est purement interne à la SNCF.

Nota, pour les puriste un TIV n'est pas fermé ou ouvert, il est présenté ou effacé, sinon, je suis d'accord avec toi sur la pertinence de la question.

Les 97200 de secours dépendent de l'Infra et seront ainsi déployé pour assurer le secours de Trénitalia ou de tout opérateur circulant sur le réseau national, c'est une obligation, après la facturation, c'est un autre soucis.

Donc, tout ce que nous a raconté ce gouvernement à la noix n'est que conneries, toutes les contraintes, mesures et obligations diverses ne servent à rien, en voici la preuve, qu'il nous lâche la grappe, qu'il laissent les soignants qui veulent bosser, bosser, qu'il donne enfin les moyens aux hosto d'accueillir les français, tiens, l'hôpital de Laval a du fermer ses urgence faute de personnel, Laval, préfecture de la Mayenne, ce n'est pas le trou du cul du monde, plus de 113000 habitants dans l'agglo, mais on va où ? il va falloir que les français se fâche et fasse une révolution style 1789 en coupant des têts pour être entendu par ces fêlés qui nous gouvernent, ils ont réussi en 2020 malgré le covid à fermer 5700 lits et en mettant cela sur le dos des soignants et en enfermant les gens pour les empêcher d'être malades, sans parler des report des opérations, qu'attende les français pour foutre un de ses bordel pour exprimer leur raz le bol ?

Ce n'est pas dur à comprender, n'importe quel produit peut s'infiltrer à grande profondeur par ruissèlement

Je comprend de moins en moins

Elle est toujours avec ses fichets papiers

Quand on y a circulé pendant des années, ça aide. Je passe à celui ou celle qui veut.

Je fais seulement remarquer que du courrier peut se perdre et je en vois pas en quoi ma qualité de retraité SNCF intervient dans ton post.

Il est prudent de scanner tous les fichets renvoyés, au cas où, c'est ce que j'avais fait à l'époque pour les DPR à la mise en place du Parmillon. J'envoie très peu de courrier papier mais quand je ne peux faire autrement, j'en garde toujours une copie informatique.

Et pourtant, il y a bien du courrier qui se perd, une de mes filles en a fait les frais très récemment avec sa CB qui ne lui est jamais parvenue.

RER C ? Pk D,900 entre Orsay et Invalides

Mais, les gens, c'est ce qui veulent de la comm....., en fait ce qui compte maintenant, c'est l'habillage pas le contenu.

Certes mais la loi montagne parle de pneus hiver.. Ce qui est différent. ainsi, après recherche j'ai trouvé la différence entre ces deux appellation et ce n'est pas la même chose. Marquage des pneus Hiver reconnus par la loi montagne, si vos pneus ne comportent pas ce marquage, vous serez en infraction dans les zones concernées.

Sur ces 15 km, il y a déjà les 5 km de Tours à la bif de Joué, commun avec le ligne de Bordeaux, reste donc plus que 10 km