ADC01

Pas mal ton 11-1, mais pas là.

Les aéropostiers n'admirent pas le chateau de Chambord au dessus de Mer.

Pas Amboise, mais il y a bien un évitement.

Pas Blois mais sur la bonne ligne.

Non ce n'est pas çà.

Non,pas surla bonne ligne.

Cela aurait pu, mais non.

Le 323ème,c'est moi à l'instant.

Bon un indice, c'est sous 1,5 KV.

Sous ques cieux cette photo à t-elle été prise ?

Non puisque je ne m'appelle pas Paulo.

St Dié ?

C'est un peu çà. :Smiley_58:

Pareil pour moi aussi cartonrouge

Mains ==> Dextérité

Je ne te le fais pas dire, peut etre est ce un futur cheminot. En tous cas cela m'a fait énormément plaisir.

Voici ce que m'a donné un gamin au terminus hier soir. Je vous rassure, à part les oreilles c'est assez ressemblant. Je ne sais pas pourquoi, il m'a appellé Paulo mais jetrouve çà sympa et encore merci à lui et à ses parents. :biggrin:

Les mauvaises langues verront certainement un rapport avec le sujet crée tout à l'heure par 2D2.

Tout à fait le fond de ma pensée.

Donc on est bien d'accord quand je dit qu'il faut distinguer 2 choses, rouler à VL - 10 en permanence et prendre des précautions en cas d'OS ou de transition de vitesse, ce n'est pas la même chose.

Moi, je roule au trait tous les jours et je n'ai pas plus de FU que les autres, dixit mon sul, mais il faut s'en donner la peine quitte à passer pour un vieux c** et un train qui à pris du retard et qui arrive à l'heure par le professionalisme de l'ADC, c'est un travail bien fait, et c'est ce que les voyageurs attendent, il y en a trop qu'il l'oublie.

Transmission ==> Cardan.

Bien sur, de mon temps avec les 300,les 4200 ou 4700, on n'avait pas ce dispositif.

Je me doute bien que ce n'est pas un animal facile en mettre en boîte surtout je pense en plein jour, merci de nous en faire profiter.

Trés belles photos du BB hérisson, j'espère en faire cette année, si la famille s'agrandit.Dommage que la photo de la chauve souris ne soit pas trés net