Il y a 1 heure, CGO a dit :

Voilà ce que l'on peut lire sur le compte Twitter de Cyrille mécano qui alerte depuis longtemps sur le problème Railcoop

C' st bien beau ce discours mais toute les décisions y compris celles concernant s les salaires des dirigeants ont été validées par votes de résolutions en assemblée générales., du coup la direction n'est pas seule responsable de ce fiasco, les actionnaires ayant été d'accord en approuvant la politique de la SCOP le sont autant que les administrateurs et autres personnes de pouvoir. C'est un échec collectif

Il faut savoir que selon je ne sais plus quel décret, arrête ou loi datant du temps des débuts du chemin de fer, toutes les emprises et voies ferrées devraient être clôturées même sans parler de trains "autonomes". J'ai la flemme de chercher, je laisse le soin de chercher à plus courageux que moi

il y a 9 minutes, jeandujardin97 a dit :

ils consomment de la désinformation sans chercher à comprendre que les médias les manipulent 

Mais c'est le but même de la manipulation.

il y a 17 minutes, CGO a dit :

mais il en faut quand même quand tu dois justifier ton identité !

Non, mais dans ce cas, la vérification d'identité peut se faire au poste et demande un certain, 4 heures maxi.

Citation

• Refus ou impossibilité de justifier son identité

  Modifier

Si vous refusez ou si vous ne pouvez pas justifier votre identité, vous pouvez être retenu, sur place ou au commissariat de police, pour une vérification.

La vérification d'identité ne doit pas dépasser 4 heures depuis le début du contrôle (8 heures à Mayotte).

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1036#:~:text=Refus ou impossibilité de justifier,parquet (ou ministère public).

Citation

Est-on obligé d'avoir une carte d'identité ?

Vérifié le 17 août 2023 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

Non, aucun texte ne vous oblige à avoir une carte d'identité. Néanmoins, si vous êtes soumis à un contrôle d'identité, la procédure sera plus longue si vous ne pouvez pas présenter de pièce d'identité.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11601

il y a 2 minutes, TGV_13 a dit :

Oui alors les chaines d'infos en continu ne sont pas responsables de tout non plus.

Certes mais elles y ont une grande part de responsabilité, je en comprend pas qu'on puisse regarder ce genre de chaines en boucle toute la journée comme je le constate assez souvent et le pire même chez des cheminots. il y a tellement mieux à faire pour éventuellement s'occuper.

à l’instant, TGV_13 a dit :

Oui alors les chaines d'infos en continu ne sont pas responsables de tout non plus. La vraie question, c'est pourquoi celui qui va y entendre quelque chose de faux n'aura pas l'illumination d'aller vérifier par lui-même la véracité supposée de la dite info.

Pas compliqué, c'est vrai puisque je l'ai vu à la télé.  Le matraquage rend les gens fainéant du cerveau

il y a 1 minute, jeandujardin97 a dit :

Aujourd'hui je suis contractuel je pars à 64 je comprends pas pourquoi la haine est encore pire qu avant alors que les avantages ne sont plus la .

C'est simple, c'est de la manipulation médiatique via le bourrage de crane qu'inflige les médias, principalement les chaines d'infos en continu que certains regardent dès le réveil pendant toute la journée. Le pouvoir s'étend en montant les français les uns contre les autres, cela n'a jamais été aussi vrai, tout le monde est jaloux de tout le monde

il y a 7 minutes, fabrice a dit :

Depuis au moins 2007, bien que le fameux tract des "avantages" date d'avant cette année là

Le fameux tract était rédigé en francs et fut actualisé ensuite en euros, c'est dire qu'il date.

il y a 20 minutes, CGO a dit :

Le problème principal c'est plutôt ça : on a des politiques qui ont peur de leur ombre, donc il y a peu de chances qui prennent un risque, même minime, en autorisant quelque chose de controversé, susceptible de leur faire perdre quelques voix...

Une élection ne va pas se jouer sur l'autorisation ou pas de ces fameuses navettes automatiques, les français ont bien d'autres soucis en tête que ce truc dont la très grande majorité se foutent, d'ailleurs, sur ce forum, il n'y a que toi que cela fait fantasmer sur plus de 41000 membres.

il y a 9 minutes, cyclodocus a dit :

on va aller plus loin

histoire de rigoler un peu

la SNCF a t elle le droit (juridique) de demander une CNI à un quidam

alors que celle ci (la CNI).... n'est pas obligatoire dans le droit français ?

En allant encore plus loin, le quidam en achetant un billet de train accepte les conditions générales de ventes qui stipulent qu'un contrôleur peut lui demander une pièces justifiant son identité, s'il n'en a pas, il est en tord puisqu'il a accepté les CGV

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

Je crois que la procédure pour annuler une DPR est reprise dans la rubrique "aide aux agents"  sur le site SNCF Connect.

il y a 5 minutes, DIDIERD a dit :

Ayant réservé sur le train de nuit Paris - Nice une couchette avec DPR, celui ci a été supprimé 35 minutes avant le départ pour "indisponibilité d'un matériel" est-il possible de récupérer cette DPR ?

Aucune solution d'acheminement raisonnable de proposé à part passer la nuit dans une rame dortoir (quitte à dormir dans le train j'aurais préféré qu'il roule !) le 1er TGV du lendemain me faisait arriver trop tard pour mon RDV 

Je crois que la procédure pour annuler une DPR est reprise dans la rubrique "aide aux agents"  sur le site SNCF Connect.

il y a une heure, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Qu'entends-tu par "immatriculée à mon nom" ?

... ton post ne l'explique pas ou je ne l'ai pas compris.

🤪

Cela me rassure, je ne suis pas le seul à ne rien avoir compris a ce post sans queue, ni tête.

Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Malheureusement, les imbéciles ça existe de partout !

Ca, on le savait

il y a 59 minutes, BAISIN a dit :

De toutes façons, moi, je DETESTE toute personne dépositaire de l' autorité , qui FAIT DU ZELE, et pas seulement à la SNCF

 

Malheureusement, les imbéciles ça existe de partout ! 😡

On s'en fout de tes états d'ames

il y a 47 minutes, likorn a dit :

Pas forcément, s'agissant d'un contrat la SNCF peut tout à fait exiger une pièce d'identité particulière, ne serait-ce que pour des raisons techniques.

Je ne crois pas, si on part de ce principe, n'importe quel commerçant, en cas de paiement pas chèque peut refuser la CNI, le Pc ou le passeport, il y a des textes régissant les pièces d'identité officielles et la SNCF, comme tout le monde doit s'y conforme, je ne vois pas pourquoi, elle n'appliquera pas les textes en vigueur

il y a 13 minutes, DIDIERD a dit :

Du coup une CNI valable jusqu'en 2020 (c'est mon cas) mais qui a été prolongée jusqu'en 2025 par une décision débile est-elle valable vu que la date indiquée est passée ?

(vu que la SNCF n'applique pas les règles Police)

Une CNI imprimée avec une date de fin de validité  de 2020 et encore valable 5 ans après la date de fin de validité en fonction de sa date d'obtention, c'est la loi.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35005

il y a 14 minutes, f6exb a dit :

Je ne parle pas d'une photo de d'une copie dématérialisée obtenue auprès de https://france-identite.gouv.fr/

 

https://www.gers.gouv.fr/Actualites/Generalisation-de-France-Identite-et-lancement-du-permis-de-conduire-numerique

Oui, mais là il s'agit de pièces d'identité officielle que la SNCF doit reconnaitre.

il y a 13 minutes, f6exb a dit :

La police est quand même moins néandertalienne que la SNCF puisqu'on peut présenter sa carte d'identité et le pc en dématérialisés.

Alors, la non, renseignement pris auprès d'un capitaine de gendarmerie, une photocopie ou une photo dans son téléphone, ce n'est pas bon, vu le risque de bidouillage.

il y a 8 minutes, gilles_tagada a dit :

"une pièce d'identité officielle originale en cours de validité avec photo

Donc, CNI, passeport et permis de conduire.

il y a 7 minutes, Takah a dit :

Mais comme dit @Laroche d’ici là…

Cela peut venir relativement vite, par exemple pour quelqu'un qui est embauché vers la cinquantaine

Citation

Ce nouvel accord ne remet pas en cause la réforme des retraites avec la suppression de certains régimes spéciaux comme celui des agents SNCF.  Pour les nouveaux embauchés, il faudra cotiser 43 ans avec un âge légal de départ à la retraite de 64 ans. C'est la fin de carrière qui est améliorée.

https://www.retraite.com/dossier-retraite/actualites/avril-2024/retraites-sncf-un-nouvel-accord-sur-les-fins-de-carriere.html#:~:text=Pour les nouveaux embauchés%2C il,de carrière qui est améliorée.

 Les nouveaux embauchés au régime général sont donc bien aussi concernés et heureusement car c'est eux qui vont en baver le plus

il y a une heure, romang a dit :

Vu le manque de TB en Transili, demander une mutation en province c'est très très compliqué. Pour certains ça passent, pour d'autres, ils attendent depuis 5ans. 

Mais la Transili c'est super chouette 😀 

La question de changement de résidence vers la province ne se pose pas car il sera déjà affecté en province à Orléans, résidence traction qui effectue des journées banlieue sur la TRG

il y a 13 minutes, Takah a dit :

On parle des cheminots mais qu en est il des salariés embauché après 2020?

C'est précisé dans un article que c'est applicable aussi aux nouveaux embauchés

il y a 45 minutes, Jeffy a dit :

Ouais du coup journée encore plus longue ^^

Tu crois quoi, des journées à rallonge avec des coupures et des amplitudes de 10 ou 11 heures existent aussi au TER.