ADC01

à l’instant, black5 a dit :

Marron ===> chaud

Chaud ==>   Pas en ce moment.

il y a une heure, lpg1956 a dit :

De corvée ==> de patates

Patate ==> Gnon.

Il y a 1 heure, Lmg a dit :

Si je suis à gare de Lyon, je n'assurerais donc jamais des lignes direction le nord, la Normandie etc par exemple ?

Tout à fait, pour ce qui est des grandes lignes , ce qui n'est pas pour demain.

il y a 18 minutes, ZorbecLeGras a dit :

cette nuance n'existe plus dans l'arrêté du préfet; drole d'époque...

Normal, les foyers ouverts sont interdits en IDF en permanence

Le 22/05/2021 à 21:56, jackv a dit :

 le baron>>>> de Clarsac  

 

De Clarsac==>De corvée 

Il y a 5 heures, Lmg a dit :

Bonjour à tous ! J'ai passé ma candidature au poste de conducteur de train, je suis en région parisienne et sur leur demande j'ai choisi, si possible, d'être affecté à Paris, 94, 92 ou 91. Quelqu'un pourrait me dire la liste des dépôts pour ces zones géographiques et quelles lignes y sont affectées pour chacun d'entre eux ? Merci.

Pour Paris, il y a des UP Traction dans chacune des grandes gare parisienne, gare du Nord, gare de l'Est, gare de Lyon, Saint Lazare, Austerlitz et Paris Montparnasse, les ligne parcourues sont ceux desservant chacune de ces gares. Pour le 94, le Val de Marne, il y a Villeneuve Saint Georges mais je ne sais pas si des conducteurs y font de la banlieue, ligne D ou R .

En ce qui concerne le 92, Haut de Seine, je en connais pas par conte , le 91, l'Essonne comporte plusieurs sites traction rattachés à l'UP ligne C à Brétigny, elle même rattaché à ET de PRG à Montparnasse,  ce sont Dourdan, Juvisy et Etampes..  En espérant, t'avoir déjà donné de quoi te faire une idée en attendant des infos complémentaires.

il y a 33 minutes, ZorbecLeGras a dit :

 

 

ensuite, qui va controler ?

De toute façon, c'est incontrôlable, encore un truc à la con inapplicable.

Je m'en fous de toute façon, cela ne me concerne pas tant que je peux faire mon barbecue qu'est d'agrément mais pas un appareil de chauffage

Il y a 3 heures, ZorbecLeGras a dit :

pollution de l'air à Paris:

parmi les mesures en Ile-de-France," l'interdiction du chauffage individuel bois   qui contribue le plus fortement à l'émission de particules fines."

on a enfin compris pourquoi dans la préhistoire les hommes des cavernes mourraient si jeunes:

ils se chauffaient au bois et s'intoxiquaient aux particules fines polluantes 🤣

211113 pollution air bois chauffage interdit.jfif 268 Ko · 1 Téléchargement

Détail qui a son importance, il s'agit de chauffage au bois d'appoint ou d'agrément

il y a 12 minutes, BAISIN a dit :

Surtout que ce genre de chasseur n' y connait rien, ou bien il était en état d' ivresse( c' est fréquent chez les chasseurs de boire des pintes à tout va ! 😜)

Non mais t'as pas fini avec tes idées toutes faites ?  Tu en fréquentes des chasseurs pour avancer ce genre de choses ? 

il y a 4 minutes, ZorbecLeGras a dit :

"« Le Passe Sanitaire ne saurait être obligatoire pour accéder aux lieux de la vie de tous les jours comme les restaurants, théâtres et cinémas, ou pour aller chez des amis. Par contre, dans des lieux où se brassent les foules, comme les stades, festivals, foires ou expositions, il serait absurde de ne pas l’utiliser », explique Emmanuel Macron.

https://www.leparisien.fr/societe/annonces-de-macron-ou-et-quand-faudra-t-il-un-pass-sanitaire-29-04-2021-5NRYQO4XNNFQHKTCG5LX7W4EQQ.php

Et 2 mois et demi plus tard, autre son de cloche.

il y a 1 minute, BAISIN a dit :

J' imagine les 2 membres du lobby des chasseurs ou des ploucs des Landes( lobby chasse à la glu ), se faire happer par des trains !

Et toi, question "plouc", t'en connais un rayon, me semble t'il.

il y a 3 minutes, assouan a dit :

ils précisent bien les 3 semaines.

3 semaines avant la date de départ du voyage, pas de la demande de carte.

il y a 20 minutes, Squatteur78 a dit :

ADC01, il faut m'expliquer ta réaction "pas content" à mon message, ou alors m'indiquer la solution proposée par la SNCF (dont je ne tiens pas responsable, je précise si besoin !). 

La solution est là, tu l'a cité toi même.  Je n'ai pas à me justifier de mon "pas content" et ce dernier message me conforte dans mon jugement, tiens j'en remet une couche

il y a 36 minutes, Squatteur78 a dit :

Si si, mais vu que la seule solution proposée est d'annuler leurs billets et de reprendre des billets plein tarif (qui en passant ne sont pas les mêmes plein tarif qu'à l'époque où ils les ont pris), ça bloque.

il y a 35 minutes, Squatteur78 a dit :

Merci de votre retour, que je comprends.

N'y-a-t-il tout de même pas une quelconque solution ? Car la situation est, je trouve, inextricable.

La solution n'est pas inextricable puisque que la SNCF vous l'a donnée, disons simplement qu'elle ne vous convient pas, ce qui semble logique au vu des sommes en jeu.

il y a 12 minutes, Squatteur78 a dit :

Pensez-vous qu'ils prennent un risque à prendre le train ? Pensez-vous que le contrôleur puisse être compréhensif ?

Ce que l'on pense n'a aucune valeur et aucune importance, le contrôleur est là pour vérifier et contrôler que chaque voyageur possède un billet en bonne et du forme, vous êtes averti des risques encourus. C'est à vous (ou à votre famille) de voir,. Personne ne peut préjuger de la pseudo "compréhension" des contrôleurs

il y a une heure, 30kg est a dit :

Et dire qu'au début des années 80 des rectifs de courbes et des modifs d'ouvrages d'arts avait été réalisées au delà de TR en vue d'une potentielle électrification jusque CY ... Idem pour la construction à la même époque des nouveaux tunnels de Pommeraye / Marnay entre CHM et LAG ...

Et avec le décodeur cela donne quoi ?  Utiliser des abréviations , c'est bien quand tout le monde connaît mais ce n'est pas le cas ici.

Le point de départ est toujours ton dépôt, le trajet entre ton domicile et ton point de PS n'est jamais pris en temps de travail que se soit pour la VS ou autre  de plus de mon temps, la Visite  médicale était forfaitisée à 5h00

il y a 4 minutes, LomigY a dit :

Bonjour, 

j’ai repris à mi temps thérapeutique au début du mois (je suis conducteur) et je voulais savoir s’il y avait maintien de la PMJR ou une autre compensation lors des journées chômées (graphiquées SATB sur pacific) 

merci à tous 

Oui, il y a soit la PMJR ou l'acompte congé, je ne me souviens plus, cela fais 8 ans que j'y suis passé, en cette période même, au niveau, prime traction, je n'avais rien perdu

Il y a 2 heures, gilles_tagada a dit :

Ce que vous souhaitez relève presque de l'impossible : cela fait maintenant plusieurs dizaines d'années que la SNCF ne fait fait circuler de voitures-restaurant dans ses trains. La plupart ont été ferraillées depuis bien longtemps. Il en reste quelques unes, mais aucune liste ne les centralise.

Tout à fait et même s'il y avait une voiture restaurant qui traine encore non ferraillée, elle est invendable car très certainement truffée d'amiante

Il y a 2 heures, Yellow a dit :

Je pense que nous sommes entrés dans une nouvelle ère, avec un genre de grève très différent de celle du type "1995", qui de toutes façons n'apportent plus rien depuis plus de 20 ans... les syndicats commencent tout juste à le comprendre.

Le contexte est très différent entre cette grève et les grandes grève de 95, en effet, la grève de 95 était axée principalement contre le gouvernement, réforme des retraites, ici, c'est purement interne à la SNCF.

il y a 6 minutes, loc a dit :

Bonjour,

Je ne comprend pas bien ta question. En voyant le train rouler je vois ceci :

Le train desservant la gare va recontrer :

-TIVD fermé -> C4192 et TIVR fermé -> aiguille -> TIVD 26,3 ouvert, le train par en voie deviée et dessert la gare -> repart rencontre le C4162 -> redresse sur les voies centrales  -> rencontre le TIVD 25,5 ouvert -> rencontre le C4122 et le TIVR ouvert et continue tout droit.

-TIVD fermé -> C4192 et TIVR fermé -> aiguille -> TIVD 26,3 ouvert, le train par en voie deviée et dessert la gare -> repart rencontre le C4162 -> redresse sur les voies centrales  -> rencontre le TIVD 25,5 fermé -> rencontre le C4122 ouvert et le TIVR fermé continue avec aiguille a gauche

Le train sur VP ne dessert pas la gare il y a deux possibilité ou il continue tout droit apres le C4122 ou part en dévié.

-TIVD ouvert -> C4192 et TIVR ouvert -> aiguille -> TIVD 26,3 ouvert  -> rencontre le TIVD 25,5 ouvert -> rencontre le C4122 et le TIVR ouvert continue avec l'aiguille à droite

-TIVD ouvert -> C4192 et TIVR ouvert -> aiguille -> TIVD 26,3 fermé  -> rencontre le TIVD 25,5 fermé-> rencontre le C4122 ouvert et le TIVR fermé continue avec l'aiguille à gauche..

Le TIVD 26,3 (juste apres l'aiguille desservant la gare) sert à un train ne desservant pas la gare pour lui annoncer qu'il va devoir se mettre a une vitesse moindre au carré suivant (C4122) certe le train va rencontrer aussi le TIVD 25,5 qui sera un TIVD de rappel et lui donnera la meme indication mais ce TIVD va jouer un autre role, celui d'annoncer au conducteur sortant de la gare qu'apres le C4122 il va partir vers une destination ou l'aiguille sera a gauche.

Je ne connais pas les destinations ne connaissant pas la gare. J'ai lu les numeros de carré et de TIVD sur la video. Mais cet enchainement permet a tous les trains d'avoir une bonne information sur la vitesse tout en sachant qu'il y a plusieurs possibilités pour arriver a ce fameux C4124.

Je ne sais pas si j'ai ete tres clair. Mais j'espere que oui.

Amicalement

 

 

Nota, pour les puriste un TIV n'est pas fermé ou ouvert, il est présenté ou effacé, sinon, je suis d'accord avec toi sur la pertinence de la question.

il y a 2 minutes, NEMO94 a dit :

Je m'interroge, si le nouveau venu tombe en panne sur LGV et ne peut repartir par ses propres moyens c'est qui va le récupérer ? Ils ont signé un accord pour que les vénérables 67200 TVM ou leurs futures remplaçantes interviennent ?

Les 97200  de secours dépendent de l'Infra et seront ainsi déployé pour assurer le secours de Trénitalia ou de tout opérateur circulant sur le réseau national, c'est une obligation, après la facturation, c'est un autre soucis.

il y a 17 minutes, Pascal 45 a dit :

Covid-19 : "Nous nous trouvons en France face à une reprise épidémique" alerte Jean Castex (Le Progrès - 05/11/2021)

Donc, tout ce que nous a raconté ce gouvernement à la noix n'est que conneries, toutes les contraintes, mesures et obligations diverses ne servent à rien, en voici la preuve, qu'il nous lâche la grappe, qu'il laissent les soignants qui veulent bosser, bosser, qu'il donne enfin les moyens aux hosto d'accueillir les français, tiens, l'hôpital de Laval a du fermer ses urgence faute de personnel, Laval, préfecture de la Mayenne, ce n'est pas le trou du cul du monde, plus de 113000  habitants dans l'agglo, mais on va où ?  il va falloir que les français se fâche et fasse une révolution style 1789 en coupant des têts pour être entendu  par ces fêlés qui nous gouvernent, ils ont réussi en 2020 malgré le covid à fermer 5700 lits et en mettant cela sur le dos des soignants et en enfermant les gens pour les empêcher d'être malades, sans parler des report des opérations, qu'attende les français pour foutre un de ses bordel pour exprimer leur raz le bol ?  

il y a 3 minutes, VTT37 a dit :

J'ai un peu de mal à comprendre que la terre issue du sous sol soit considérée comme un déchet polluant sauf si on y mélange autre chose pas très avouable.

Ce n'est pas dur à comprender, n'importe quel produit peut s'infiltrer à grande profondeur par ruissèlement

il y a 1 minute, Laroche a dit :

Sauf erreur, ce n'est pas toi qui a lancé cette disgrestion 😘

Je comprend de moins en moins