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ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. il y a 6 minutes, Laroche a dit :

    Comme dans toute activité, il y a quelques loupés. Mais est-ce bien judicieux de la part d'un retraité SNCF de faire, ici, ce type de commentaire !. Au passage ces fichiers papier ils sont bien arrivés à destination et par courrier.

    Je fais seulement remarquer que du courrier peut se perdre et je en vois pas en quoi ma qualité de retraité SNCF intervient dans ton post.

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  2. il y a 9 minutes, Pascal 45 a dit :

    Il y a quelques années au passage au Carmillon, cette demande avait été déjà faite et il n'y a pas eu de problèmes (... je crois) !

    🙂

    Il est prudent de scanner tous les fichets renvoyés, au cas où, c'est ce que j'avais fait à l'époque pour les DPR à la mise en place du Parmillon.  J'envoie très peu de courrier papier mais quand je ne peux faire autrement, j'en garde toujours une copie informatique.

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  3. il y a 15 minutes, jackv a dit :

    pas inutiles les pneus neige dés cette nuit dans le 74.

     

    Certes mais la loi montagne parle de pneus hiver.. Ce qui est différent. ainsi, après recherche j'ai trouvé la différence entre ces deux appellation et ce n'est pas la même chose.

    Citation

    Quelle est la différence entre un pneu neige et un pneu hiver ?

     

    Citation
    • Le pneu « neige », défini par le seul marquage “M+S” (Mud + Snow = boue + neige), ne garantit aucune performance sur neige (en dehors bien sûr de l’engagement du manufacturier de pneumatiques) ;
    • Le pneu « hiver » est peu à peu défini dans certains pays européens (dont la France) comme un pneu “neige” ayant été homologué comme “pneu pour conditions de neige extrêmes”, Il porte alors un marquage spécifique dit “3PMSF”
    Citation

    En conclusion, on peut trouver sur le marché :

    • Des pneus « neige » qui ne portent pas le marquage « 3PMSF »,
    • Des pneus « 3PMSF » (en fait des pneus « neige » qui portent également le marquage « 3PMSF »), qui sont les seuls à garantir une performance minimale sur la neige et à pouvoir être considérés comme pneus « hiver » dans le cadre de la réglementation “Loi Montagne”.

    Selon la politique marketing de chaque manufacturier, l’un ou l’autre de ces pneus peut porter des dénominations (non réglementaires) de type “4 saisons”, “toutes saisons” ou équivalentes. 

     

     

    Marquage des pneus Hiver reconnus par la loi montagne, si vos pneus ne comportent pas ce marquage, vous serez en infraction dans les  zones concernées.

     

    3PMSF Pictogramme

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  4. Il y a 5 heures, ADC01 a dit :

    Mais qui as parler de se vanter d'avoir fait l'imprudent ? . Personne.  

     

    On n'a jamais vu la sécu refusé de payé pour des frais médicaux dues aux imprudences, il faut arrêter de raconter dse conneries.

     

    Tiens, au fait, une proche s'est cassée la gueule dans des escaliers en bois, bien cirée, personne ne lui a reproché de bien ciré son escalier, m^me pas la sécu qui a payé plusieurs opérations et plusieurs séjour à l'hosto

    Mon post est truffé de fautes, et comme je ne peux plus l'éditer, je reposte le texte en espérant, moins de faute.

     

    "

    Mais qui a parlé de se vanter d'avoir fait l'imprudent ? . Personne.  

     

    On n'a jamais vu la sécu refuser de payer pour des frais médicaux dues aux imprudences, il faut arrêter de raconter des conneries.

     

    Tiens, au fait, une proche s'est cassé la gueule dans des escaliers en bois, bien ciré, personne ne lui a reproché de bien cirer son escalier, même pas la sécu qui a payé plusieurs opérations et plusieurs séjour à l'hosto".

     

    Au fait, une simple question, tu ne commets jamais d'imprudence, je parie ?

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  5. il y a 5 minutes, CGO a dit :

    Tu sais très bien que les assureurs cherchent toujours le biais pour ne pas (ou moins) t'indemniser après un sinistre, alors oui se vanter d'avoir été délibérément imprudent n'est pas une bonne idée !

    Mais qui as parler de se vanter d'avoir fait l'imprudent ? . Personne.  

     

    On n'a jamais vu la sécu refusé de payé pour des frais médicaux dues aux imprudences, il faut arrêter de raconter dse conneries.

     

    Tiens, au fait, une proche s'est cassée la gueule dans des escaliers en bois, bien cirée, personne ne lui a reproché de bien ciré son escalier, m^me pas la sécu qui a payé plusieurs opérations et plusieurs séjour à l'hosto

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  6. il y a 3 minutes, CGO a dit :

    Tu n'auras pas d'amende c'est sûr, mais si tu as une assurance, il vaut mieux plaider la distraction, parce que si tu te vantes d'avoir été parfaitement au courant des godasses glissantes, tu peux être sûr que l'assureur en tiendra compte !

    Tu crois que la sécu n'a que ça à faire de s'occuper de l'état de tes pompes ? c'est vraiment du n'importe quoi.et en plus on s'éloigne bien loin de la prévention routière, au passage.

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  7. il y a 1 minute, CGO a dit :

    J'exagère pas en cas d'accident grave tout est épluché par le juge, même s'il n'y a pas d'infraction spécifique.

    J'ai des chaussures hyper glissantes sur sol lisse et mouillé (sandales Nabaji Décathlon), je m'en suis souvent plaint, si alors que je suis au courant de ce problème, je glisse et je blesse quelqu'un dans un accident à la piscine, j'engage ma responsabilité...

    Non, mais t'es complétement parano, ma parole !!!!!

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  8. il y a 6 minutes, Laroche a dit :

    Et pour les semelles des godasses, il y a un controle technique obligatoire ? 😒

    Bien sur, si tu te casses la gueule en tong ou avec des godasses à semelles lisses sur le trottoir devant chez quand il y a de la neige, la sécu ne prendra pas en charge tes frais médicaux et en plus tu auras une amende, j'ose espérer que vous avez compris que c'est de l'humour.

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  9. il y a 30 minutes, CGO a dit :

    En cas d'accident grave avec des articles à tout faire "  comme la mise en danger d'autrui, ou le manquement délibéré à une obligation de sécurité", on peut se retrouver en très mauvaise posture, même avec un accident de vélo, dont les pneus seraient trop lisses ou trop vieux, et ce même s'il n'y a pas d'infraction spécifique dans le code à utiliser des pneus de plus de 20 ans sur un vélo...

    Il ne faut peut être pas exagérer, non plus dans la mesure où rien n'interdit d'avoir des pneus de plus de 20 ans, comment veux tu qu'on te le reproche ?

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  10. Il y a 6 heures, assouan a dit :

    Ce n’est pas une infraction « au code » mais à un arrêt préfectoral… 

    Non, c'est une loi nationale promulgué par décret

    https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042434406.

    Citation

    Après l'article R. 314-7 du code de la route, il est inséré un article D. 314-8 ainsi rédigé :

    .  Donc, c'est bien intégré au code de la route, Après les préfets établissent une liste des communes concernées.

     

    1869186627_Capturedcran(151).thumb.png.7c867342fe8574b1d3194fe139980563.png

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  11. il y a 54 minutes, Gom a dit :

    La tolérance des forces de l'ordre ne garanti pas une tolérance des assurances. En cas d'accident dans ces zones, causé par la neige ou non, ça ne m'étonnerait pas que les assureurs se retranchent simplement derrière la loi : Pas d'équipement dans ces zones, le véhicule n'aurait donc pas dû y circuler => sinistre non pris en charge.

    Peut être ou peut être pas car à ce moment là, tous les accidents dus à une infraction au code ne serait pas pris en charge

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  12. Applicable à partir de ce jour. la loi montagne contraint les conducteurs d'automobiles, de cars, de camping-car et de camions à s'équiper dans certaines zones de 48 départements de pneus hiver, de chaines ou de chaussettes.

    Citation

    Zones montagneuses : nouvelles obligations d'équipement des véhicules en période hivernale

    De nouveaux panneaux vont apparaître au bords des axes concernés.

     

    Illustration 2

     

    Citation

    Une tolérance pendant l'hiver 2021

    Les éventuels manquements à l'obligation de détenir des chaînes à neige dans son coffre ou d'équiper son véhicule de pneus hiver dans les départements concernés ne seront pas sanctionnés cet hiver.

    Source:   https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14389

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  13. Il y a 6 heures, ADC01 a dit :

    Même pas, il n'y a pas de service d'urgence dans cet hôpital, moyenne d'âge de ses patients plus de 85 ans

    Hôpital gériatrique, il n'y qu'un seul moyen d'en sortir pour la plupart ( pour pascal du loiret qui est étonné de la moyenne d'âge des patients)

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  14. il y a 13 minutes, jackv a dit :

    tu as payé l'intervention au tarif du dimanche ? meme pas de repos le dimanche pour l' IDE .

    Nous c'était jeudi

    fait aujourd'hui car demain ma salle de sport est fermé et ainsi, si cela me fout au tas (ce qui n'est jamais arrivé avec l'anti grippal, je ne rate rien. De toute façon, Mme IDE travaille ce week end et est grassement payée par l'AP-HP comme chacun sait, alors une injection de plus ou de moins, c'est du pareil au même, de plus, je fais faire des économie à la CPR en ne me faisant pas faire l'injection par ma pharmacienne, il n'y a pas de petites économies.  Je vais lui demander une prime d'économie.

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  15. il y a 6 minutes, zorba a dit :

    100.000 voyageurs à l'année, ça fait par jour ouvré (52 semaines de 5 jours) de l'ordre de 200 clients faisant l'aller et le retour, pas besoin d'un gros train pour écouler ce trafic. On peut espérer que la ligne restera en bon état plus de 15 ans, si les travaux sont bien exécutés et contrôlés par SNCF Réseau.

    Et encore, cela dépend sont comptés les voyageurs de la ligne sachant que la majorité des voyages sur cette ligne  sont fait en autocar.   Ces 10000, est ce le total des voyageurs entre ces deux villes ou uniquement ceux qui utilisent le train ? En semaine, il n'y a que deux aller retour quotidiens entre Loches et Tours

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