il y a 13 minutes, Grandao a dit :

J'avais oublié qu'un camion n'est jamais en retard et c'est justement pourquoi il faut un entrepôt dans un bâtiment près de la gare.

Et quand tu dessers les PANG ?

il y a 26 minutes, CGO a dit :

Ben c'est bien ce que je disais les verts cli à Toury, c'était bon à l'époque où on passait par là pour aller à Bordeaux, maintenant les voyageurs pour Bx passent à Courtalain TGV...

 

Et les voyageurs pour aller à Bourges, Vierzon, Orléans, Limoges ou Brive, ils passent par Bordeaux en TGV, à vouloir argumenter, tu en deviens ridicule.

il y a 27 minutes, CGO a dit :

Donc c'est bien ce que je disais, la préannonce a été maintenue sur les lignes classiques toujours parcourues par TGV...

Tu n'étais pas sur  , écrivais tu ce qui est fort différent.

il y a 22 minutes, CGO a dit :

Technique classique de rhétorique, tu ne réponds pas sur le principal, mais tu dégages en touche sur un point de détail, qui permets d’invalider tout le reste où tu n’as pas d’arguments…

T'es gonflé dans cette réponse, c'est bien toi qui répond toujours à coté de ce qu'on te demande si jamais tu répond et là on est en plein dans le sujet de l'état du réseau mais quand on t'apporte des arguments, des exemples, c'est encore toi qui dégage en touche, cela devient franchement pénible et pathétique, et encore je retiens mes paroles sinon, tu vas encore crier à l'attaque personnelles en te posant en victime. 

Au fait, ils sont où tes arguments face au rapport cité dans l'article dont j'ai mis le lien ci dessus ?   

il y a 14 minutes, CGO a dit :

Technique classique de rhétorique, tu ne réponds pas sur le principal, mais tu dégages en touche sur un point de détail, qui permets d’invalider tout le reste où tu n’as pas d’arguments…

Je réponds sur la préannonce :

Elle permettait la circulation à 200 de trains comme l’Aquitaine, le Capitole, le Drapeau, l’Etendard

Dans la mesure où ces trains ont été remplacés par des TGV et ne circulent plus et que leur sillons sont réutilisés par des TER, oui c’est logique que la préannonce soit supprimée et la VL rabaissée à 160 (il faut pas oublier qu’outre la préannonce circuler à 200 impose une maintenance voie plus rigoureuse.)

Par ailleurs je suis pas sûr que sur les lignes classiques où les TEE ont été remplacés par des TGV, par exemple Le Mans Nantes, la préannonce soit supprimée…

Tu te fous de nous, sur Paris-Orléans-Limoges, les trains à 200 ne roulent plus à cette vitesse depuis des années en de nombreux endroits, voir à Toury, Saint Cyr en Val où il y a des verts cli depuis une éternité, , de plus mauvaise fois que toi, cela n'existe pas.  Sur Le Mans-Nantes où as tu vu que cela ne roulait pas à200 ou 220 pour être précis, j'ai du avoir la berlue pendant les 12 ans que j'y ais circulé.

il y a 2 minutes, Grandao a dit :

Le livreur en vélo-cargo surtout que c'est vraiment super simple avec le système bicylift (made in France)

https://youtu.be/YDRGhLwbhhs

 

Et quand ton vélo cargo aura crev2 une roue, cassera une chaine ou ne sera pas à l'heure pour quelques raisons que se soit, on fait comment ? La marchandise fait un tour gratuit ?

il y a 11 minutes, CGO a dit :

le réseau est délabré (ce qui est vrai pour le réseau secondaire et les installations annexes, mais exagéré pour le réseau principal)

Les lignes  équipées de préannonce permettant, quand tout va bien de circuler à 200 font  partie du réseau secondaire selon toi ? 

il y a 6 minutes, Grandao a dit :

C'est pas du tout ce que je propose mais c'est pas grave.

Et puis même si c'était ça vous pensez vraiment pas qu'on ne déchargeait et chargerait pas plus vite qu'à l'époque dont vous faîtes référence ?

 

Justement, qui serait chargé de cette manutention ?

il y a 26 minutes, cyclodocus a dit :

et ne parlons pas de l'"oubli" du port du casque obligatoire sur les trots électriques

Le casque n'est pas obligatoire pour les usagers de trottinettes électrique de plus de 12 ans.

https://www.citycle.com/54597-reglementation-trottinettes/

Citation

La problématique du port du casque se pose en premier lieu. Bien qu’il ne soit pas obligatoire, le casque est tout de même conseillé. 

Citation

Pourquoi le casque n'est-il pas obligatoire ?

https://www.futura-sciences.com/tech/questions-reponses/trottinette-electrique-dois-je-porter-casque-trottinette-electrique-15012/

Le 02/04/2021 à 20:24, capelanbrest a dit :

 

le gouvernement n'a pas les moyens de contrôler la stricte application de ces règles.

 

 

Pour aller dans ton sens, la gnogne monte chez les forces de l'ordre

Citation

Confinement : "Les contrôles sont une surcharge de travail pour les policiers", alerte un syndicat

Citation

"Les forces de police de ce pays sont fortement mises à contribution, de part leurs tâches quotidiennes - lutter contre la délinquance, notre coeur de métier -, et les tâches supplémentaires liées à la Covid-19", a-t-il fait savoir.

Citation

Le secrétaire départemental Unité SGP Police FO Paris a pointé une "cacophonie" en matière de consignes. "Il y a beaucoup de policiers qui sont un peu désabusés d'avoir eu des instructions parfois contradictoires", a-t-il alerté.

https://actu.orange.fr/france/confinement-les-controles-sont-une-surcharge-de-travail-pour-les-policiers-alerte-un-syndicat-magic-CNT000001z2Wn2.html

il y a 1 minute, black5 a dit :

Je tremble pour ma très éventuelle récolte de prunes : le prunier est couvert de fleurs il va très probablement geler cette semaine😢

Pareil pour mon cerisier, à moins que je passe la nuit de mardi à mercredi, - 2° annoncé,  à alimenter mon barbecue sou le cerisier  pour réchauffer l'atmosphère.

il y a 4 minutes, williamcau a dit :

Pourquoi ça tomberait? puisque sur le JO c'est écrit , mon copié-collé. J'ai un peu de mal avec la mise en page mais  ce soir tu n'es pas obligé de dire quand tu as fait le trajet en sens inverse. https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/article_jo/JORFARTI000043327335

 

Et puis il me semble bien que c'est aux forces de l'ordre de prouver qu'il y a infraction, ce qui, dans notre cas et pratiquement impossible.  Mais, le but est atteint, "faire peur" avec des menaces plus ou moins en l'air, on a l'habitude, cela fait 12 mois et demi que ce pouvoir brandi la peur du gendarme comme une solution à cette pandémie, du jamais vu dans l'Histoire, cela fera date, les historiens dans 30, 40 ou 100 ans auront un sacré sujet d'étude.

il y a 23 minutes, capelanbrest a dit :

.alors que les voies passent à côté, on peut dire que l'on a vraiment loupé le coche dans les années 60.

Pendant sa construction, mon beau père qui y a bossé me disait que les voies allaient sur les pistes afin d'acheminer les matériaux mais que tout a été déposé quand  ça été fini.

il y a 4 minutes, aldo500 a dit :

Un restaurant est aussi un lieu privé qui reçoit du public

Et chez moi, quand tu viens manger, c'est privé  mais reste à savoir si tu représente le public ?

il y a 49 minutes, CGO a dit :

Plus sérieusement, je me souviens d’une portion mal nivelée (vers Vire) sur Paris Granville à 110 tu décollais du siège et tu avais l’impression que le train allait dérailler,

Et alors, qu'a tu fais ?   Tu as déployer le grand jeu ? 

il y a 43 minutes, CGO a dit :

Là on est à contre-emploi !

Normalement, c’est moi le méchant qui critique injustement la SNCF et toi le gentil qui dit que SNCF c’est super !

Je ne comprends plus je me retrouve à défendre la maintenance de SNCF-R , que personnellement je trouve tout à fait honorable et toi tu la démolis ?!

Plus sérieusement, je me souviens d’une portion mal nivelée (vers Vire) sur Paris Granville à 110 tu décollais du siège et tu avais l’impression que le train allait dérailler, dans  les voitures corail on ne se rendait compte de rien et une fois, j’ai fait ce parcours en compagnie d’un spécialiste de la voie : pour lui on était largement dans les tolérances.

Il faut se méfier des impressions des non spécialistes, par exemple de journalistes qui vont te parler "de vieux rails rouillés, "alors qu’il s’agit de l’oxydation, normale, de rails neufs…

Et quand il y a des  centaines ou milliers de km de ralentissements cumulés sur le réseau, ce n'est pas une impression, quand il y a des LTV qui durent des années, quand sur les zones à 200, il y a des verts cli en pagaille, quand on ferme une ligne plusieurs weekend par an (cf. Paris-Limoges-Toulouse) pour remettre à niveau  c'est une réalité c'est qu'il y a bien un soucis et tu oses dire que tout va très bien madame la, marquise contrairement à un rapport officiel, c'est toi qui se base sur une impression uniquement basée sur Rennes-Valenton, qui ne représente pas le réseau dans son intégralité.

il y a 24 minutes, CGO a dit :

Donc lorsque tu conduisais un TGV Paris Brest, sur ligne classique à partir du Mans ou un Paris Bordeaux sur ligne classique à partir de Tours, la voie était pourrie 

Sur certaines portions, oui au point que j'ai appliqué plusieurs fois mouvement anormal ou choc sur la voie.

il y a 24 minutes, CGO a dit :

tu priais pour ne pas dérailler ?

Prier qui ? 

il y a une heure, CGO a dit :

Les voies principales sont correctement entretenues (d’ailleurs la responsabilité du propriétaire serait engagée si ce n’était pas le cas )

T'as vu ça ou?    Tiens, un article datant certes de 2 ans mais qui te contredit totalement.

Citation

SNCF : un rapport accablant sur l'état du réseau ferroviaire

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/sncf-un-rapport-accablant-sur-l-etat-du-reseau-ferroviaire_3585291.html

il y a 24 minutes, NEMO94 a dit :

Ils vont te dire que ce n'est pas un restaurant, mais un "club privé" et que donc ils ont le droit de s'empiffrer avec service à table, tandis que le petit peuple commande à emporter et va s'asseoir sur un banc à la pause du midi...

 

 

Cela ne change rien à ce que ce soit un club privé, car ils sont fermés aussi, il ne faudrait pas prendre les français pour des imbéciles.

il y a 39 minutes, Filou du TER a dit :

Un scandale qui se prépare, si les faits sont avérés?...

https://www.lefigaro.fr/flash-actu/diners-clandestins-marlene-schiappa-pour-sanctionner-des-ministres-s-ils-y-participaient-20210404

Et cela vous étonne de la part de la bande à macron ? Moi, pas du tout, si cela s'avère exact, cela va peut être permettre d'ouvrir les yeux de ceux qui encense encore ce président et son équipe de bras cassés

il y a 22 minutes, Inharime a dit :

Quand tu constates qu'il y a davantage de voitures et de motos que de vélos lors du tour de France cycliste tu peut te poser des questions. Non?  😃

C'est pas faux

il y a 8 minutes, Grandao a dit :

Je répète, le train c'est aussi + écologique parce que moins polluant et à un moment donné la route va devoir payer une contribution par rapport à ce qu'elle émet dans l'air et ce qu'elle pollue. Oui il va falloir changer de modèle.

 

Ca y est, la dictature écologique est en route, pas étonnant qu'avec des gens comme toi, des maires  pseudo écolo interdisent le sapin de Noel sur la place de la mairie ou qu'un autre veut interdire le tour de France, c'est très bien, ces initiatives, cela va prouver aux français que l'écologie telle qu'elle est pratiquée par certain, c'est du charlatanisme et va à l'encontre du but recherché, les francias vont en revenir de cette mode verte.

il y a 16 minutes, Grandao a dit :

Oui et non ça peut être un argument en + pour le développement du train donc c'est quand-même bon à prendre 

Parce que s'il y a des touristes il y aura des hôtels, des restaurants et des bars en + qu'on pourra livrer je l'espère en train !

Les cyclotouristes, je croyais qu'ils pédalaient sur leur vélo et ne sortaient pas les vélos pour voyager en train, enfin de mon temps quand j'en faisais en club, il ne nous serait même pas venu à l'esprit de prendre le train pendant nos sorties en vélo et c'était camping plus ou moins sauvage.

il y a 1 minute, Grandao a dit :

 

Par contre sans blague les cyclotouristes dépensent beaucoup + que les autres touristes donc c'est une bonne idée

 

La n'est pas le sujet.

il y a 10 minutes, Grandao a dit :

(Ça va plaire à ADC01 qui pense que le vélo ne sert qu'à se promener)

Non mais tu exagères, je n'ai jamais écrit cela, tu déformes tout simplement mes propos.