ADC01
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il y a 3 minutes, NEMO94 a dit :
ou des navetteurs au quotidien (si il y en a ils sont vraiment très courageux)
Et surtout inconscient de se ruiner ainsi la santé.
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il y a 48 minutes, CGO a dit :
C'est déjà fait, par exemple le train de 00 35 pour Rambouillet est remplacé par un bus à partir de Versailles...
Cela commencé depuis plus de vingt ans, je faisais encore de la ligne C quand les premières navettes au départ de PAZ, les 1425 et 1429 et leurs corolaires dans le sens pair, furent supprimées au profit de car et ce phénomène s'est amplifié sur toutes les lignes mais on s'éloigne de la Normandie
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il y a 46 minutes, CGO a dit :
Quel opérateur ?
Parce que précisément l’argument (vrai ou faux)de vente des nouveaux opérateurs auprès des élus régionaux est “avec nous le service sera cadence”
L'opérateur qui osera présenter sa candidature, n'a t-on pas vu un marché auquel personne n'a répondu récemment ?
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il y a 6 minutes, jackv a dit :
problème régional ?
Concernant les 11 autres régions.
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il y a 6 minutes, CGO a dit :
Le tien,
Pas le mien, celui d'un opérateur qui vient pour ne pas perdre des sous.
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il y a 8 minutes, CGO a dit :
La maintenance sera la même qu'il roule avec des banquettes vides ou avec des voyageurs.
Où voulez vous en venir ?
Il ne faudrait pas faire rouler des trains aux heures creuses, avec beaucoup de banquettes vides, pour limiter les frais d'entretien ?Tu y es enfin arrivé.
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Vous n'êtes pas prêt de me revoir à une revoyure dans un restaurant si cela se met en place, je vous le dis.
CitationAvant de pouvoir profiter d'un bon plat, les convives sont obligés de respecter plusieurs consignes. Tout d'abord, ils passent « un test salivaire PCR dont le prélèvement est indolore »
CitationUne vitre en plexiglas délimite les emplacements pour chaque client
Autant se faire une bonne bouffe à la maison, là au moins, c'est un moment de plaisir et de convivialité.
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il y a 5 minutes, CGO a dit :
Oui mais dans l'article ils parlent de :
"En journée, la liaison se fait par bus de Rodez à Capdenac et vice-versa." et non pas de Rodez-Paris !
Et il est écrit ceci dans l'article
CitationA partir du lundi 8 mars, et suite au glissement de terrain à AUBIN (12), une substitution par bus sera mise en place au départ de PARIS - RODEZ - ALBI.
Et avec les horaires.
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il y a 1 minute, Nolivfr a dit :
Quand y'a monopole oui, c'est nécessaire.
Nécessaire selon toi et selon quels critères ? Je sens qu'on va encore bien rigoler, amélioration du service, moindre cout et bla bla, blabla, bref que des idées reçues qui sont pratiquement jaamis vérifiées une fois la casse faites
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il y a 29 minutes, Nolivfr a dit :
Quand il y a un monopole, il y a forcément de la casse.
Et cela te réjouit qu'il y ait de la casse ?
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il y a 25 minutes, Nolivfr a dit :
Si la SNCF n'a pas été capable de réagir, c'est un autre problème. Ils savaient depuis longtemps que le marché allait être ouvert.
Tu rigoles ou quoi ? La SNCF a fort bien réagi en se débarrassant de tout le trafic non rentable ou pas suffisant à son gout afin de se préparer à cette concurrence et ça ce n'est pas moi qui l'invente , ce fut clamé haut et fort en son temps. C'est sur que pour un pro ouverture à la concurrence comme toi, cela doit faire mal de l'admettre mais c'est un fait que tu le veuilles ou pas, c'est indéniable.
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il y a 28 minutes, Nolivfr a dit :
Il serait que que les étrangers mettent pied en France, ça fera bouger un peu la fourmilière.
Si cela a les mêmes effets que l'arrivée des privés sur le fret, il y a du soucis à se faire, car ce n'est pas franchement une réussite pour le développement du trafic comme cela avait été vendu à l'époque.
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il y a 3 minutes, Pascal 45 a dit :
Des radars de chantier sans ... chantier, dans l'est du Loiret (La République du Centre - 09/03/2021)
De tels radars sont déjà déployés dans le département de l4eure et loir depuis au moins 6-7 ans, ainsi a t-on vu apparaître des panneaux avertisseurs de radars comme ceci sur la nationale 10. Ces radars étant déplacé à l'aide d'un camion grue régulièrement
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Le 02/02/2019 à 11:08, Pascal 45 a dit :
Les gares de Tours et Saint-Pierre-des-Corps vont-elles changer de nom ? (source La Nouvelle République - 31/01/2019)
Apparemment, deux an après, rien de changé pour le nom des deux gares
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il y a 15 minutes, aldo500 a dit :
Je ne les trouve pas bruyants, les 73500.
C'est que tu as besoin de prothèse. En effet pas particulièrement bruyants mais un bruit très désagréable.
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il y a 17 minutes, CGO a dit :
Mon point de vue est que le délai de 3 ans proposé par le promoteur de Taxirail est irréaliste.
Qu’est ce que tu en penses ?
Ne connaissant pas les tenants et les aboutissants de ce dossier, je me garderai bien d'émettre un quelconque avis
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Bordeaux-Lyon en 73500, ce sont prothésistes auditifs, chiropracteurs et autres rebouteux qui vont être content. (J'ai oublié les masseuses)
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il y a 34 minutes, CGO a dit :
Mon automobile électrique, s'est transformée en locomotive électrique ! !
Mais on s'en fout de ta bagnole nucléaire, on le sait que tu en as une, on parle de train ici.
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il y a 16 minutes, CGO a dit :
Dans le même genre pour une voiture électrique où il n’y a pratiquement pas d’entretien ce qui revient le plus cher c’est l’énergie, qui elle-même est bien moins chère que l’essence.
La n'est pas la question et je ne savais pas que sur une loc électrique, il n'y avait pratiquement pas d'entretien, par exemple sur les organes de roulements, la suspension et même sur la partie électrique
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il y a 14 minutes, CGO a dit :
e vois pas où est la contradiction
Il y a 1 heure, CGO a dit :tu as un véhicule dont le poste financier principal est le carburant et que ce poste est lui-même très faible
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il y a une heure, CGO a dit :
on peut se permettre de le faire rouler avec seulement 4 ou 5 passagers
La maintenance sera la même qu'il roule avec des banquettes vides ou avec des voyageurs.
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il y a une heure, CGO a dit :
le poste financier principal est le carburant et que ce poste est lui-même très faible,
Totale contradiction.
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il y a 52 minutes, Stadiste a dit :
Possedant un véhicule de collection type "Youngtimer", ma carte grise de collection permet surtout d'obliger mon assureur a passer ma voiture en expertise au moindre accident sans pouvoir la déclarer épave directement... Néanmoins, cela m'oblige a effectuer une expertise financière après chaque gros travaux et a garder toutes les factures des opérations effectuées pour réévaluer la valeur de mon véhicule.
D'autre part, pour qu'un véhicule soit collection, il y'a beaucoup de critère à cocher, et ce n'est pas seulement le critère des 30 ans... exemple . Jacky qui a tuné sa 205 GTI de 85 en mettant le WE un kit carrosserie, et en gonflant le moteur a 250 chevaux ne verra pas son véhicule devenir collection...
Au cas où tu ne le saurais pas , moi aussi, j'ai une voiture avec carte grise de collection
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il y a 12 minutes, aldo500 a dit :
« Sept d’un coup »? Ça me rappelle un conte de Grimm.
Il paraitrait que c'est en récupérant les fonds de flacons et en les mélangeant.... enfin, il paraitrait.
Chronique médicale
dans Brin de causette
Publication:
Je dirais qu'heureusement qu'il y a une stratégie sinon qu'est ce que cela serait s'il n'y en avait pas😉