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ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. il y a 6 minutes, jackv a dit :

     "une grande majorité d'entre eux (62%) est en effet favorable - du moins sur le principe - à ce que le pays soit de nouveau mis sous cloche. Ils sont même 70% à souhaiter que cela soit décidé au plus vite, afin de stopper au mieux la propagation de l'épidémie et de ses variants britannique et sud-africain......Toutefois, bien qu'ils soient favorables à un renforcement du dispositif, les Français exigent que le confinement soit souple, et non pas «serré» ...La plupart des mesures normalement associées à ces périodes de mise sous cloche sont effectivement rejetées : seuls 14% des sondés se disent prêts à accepter à nouveau les restrictions, tandis que 69% d'entre eux sont davantage enclins à un confinement «à la carte»."

    https://www.lefigaro.fr/politique/covid-19-les-francais-approuvent-l-idee-d-un-troisieme-confinement-mais-pas-les-restrictions-qui-vont-avec-20210128

    ça ressemble un peu a tout et son contraire ..

    Cela dépend des sondage...

    SONDAGE BFMTV - UNE MAJORITÉ DE FRANÇAIS DÉSORMAIS DÉFAVORABLE À UN CONFINEMENT STRICT

    https://www.bfmtv.com/sante/sondage-bfmtv-pres-de-la-moitie-des-francais-desormais-defavorables-au-confinement_AN-202101270028.html

     

     

    Ou encore 

    Citation

     L’enquête mardi et mercredi montre que seuls “46 à 47%” des Français approuveraient un troisième confinement

    https://www.24matins.fr/sondage-confinement-la-perspective-dun-troisieme-confinement-divise-les-francais-1267810

     

     

    Comme quoi, les sondages ne veulent rien dire et ne reflètent pas ce que pensent les français, c'est un instantanée d'une partie de la population à un moment donné.

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  2. à l’instant, jackv a dit :

    u regardes et écoutes trop les médiats

    Certainement pas, je en regarde plus les infos télévisé depuis avril 2002 et n'écoute plus les infos radiodiffusées depuis le 18 mars 2020, info uniquement pas le net et encore à dose homéopathique

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  3. il y a 19 minutes, assouan a dit :

    Je n’ai jamais dit que c’était facile ou que j’étais contre des mesures contraignantes : je dis « prévenez-nous » plus de 48h avant. 

    En effet depuis plus d'une semaine, un coup c'est le confinement assuré selon certains, le lendemain, non, il faut voir, puis le surlendemain, il y en a encore un qui ramène sa science, en clamant que le confinement est inéluctable, puis revirement de situation, il est urgent d'attendre, un confinement n'est pas prévu, nous assure t'on puis voila depuis hier qu'on le remet sur la table mais on ne sait ni le comment, ni quand, le pourquoi, on s'en doute et encore, on n'en est pas sur. Bref, Cette incertitude est pire psychologiquement que le confinement en lui même, bref, ce n'est même plus de la navigation à vue, et on nous dit que le gouvernement a une stratégie, ce qui me rasure, c'est que de plus en plus de français ne supportent plus ces hésitations, ces volte-face, ces revirements, ces manipulations..... Tiens au fait, dargamin ne parle pas du contrôle du couvre feu, aucun chiffre depuis pas mal de temps

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  4. Il y a 5 heures, TGV_13 a dit :

    «C'est inacceptable surtout vis-à-vis d'un constructeur qui est honoré de la confiance de la RATP, de la SNCF et d'IDF Mobilités à hauteur de plusieurs milliards d'euros» via des commandes passées à Alstom, a estimé Valérie Pécresse. «On attendrait un comportement plus soucieux des voyageurs et de l'intérêt général», a-t-elle encore dénoncé

    mais, elle vit sur quelle planète pour dire ça ?

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  5. il y a 16 minutes, CGO a dit :

    "C'est pénible de et voir insister dans tes préjugés sans tenir compte de ce qu'on peut te répondre et de la réalité autre que la tienne."

    Tu pourrais reprendre toi-même cette recommandation pour ton compte !

    2° dans les vidéos officielles, pour justifier le retard, ils donnent comme excuse le retrait de la subvention UE lui-même consécutif  au retrait de la subvention ecotaxe, donc j’y peux rien si c’est le prétexte officiel qui est donné (je devrais pas l’évoquer parce que ça te plaira pas ?)

    3° compensation  par la hausse de la fiscalité sur le gas oil :

    Exact au niveau du montant, sauf que les recettes ecotaxes ne vont plus dans les mêmes poches !

    Si on encaisse X milliards, c'est pas la même chose si je les donne à Paul plutôt qu'à Jean Pierre !

    Ces recettes devaient être intégralement affectées au verdissement des transports, c’était même le but, la hausse des taxes sur le gazole ça va dans le puits sans fin du budget de l’état, qui peut d’ailleurs affecter ces recettes à des mesures contre le verdissement des transports (par exemple aérien ou autoroutes)

     

     

    Et c'est quoi ces vidéos officielles ? De la propagande, ni plus ni moins et les recettes de l'écotaxe devaient AUUSI servir à l'entretien du réseau routier en plus d'être destinées aux infrastructures fluviales et ferroviaires, sans oublié l'entretien des portiques et la gestion de la boite privée chargée de percevoir cette taxe, il y assez d'articles sur le net qui en ont parlé à l'époque

  6. Il y a 2 heures, CGO a dit :

    D'après les reportages, il ressort que ce qui a considérablement freiné le projet c'est l'abandon du financement partiel par le lâche abandon de l'Ecotaxe...

    T'en es encore là ?  La perte de recette de cette pseudo écotaxe a été compensé par une hausse de la fiscalité sur le gas oil, je crois te l'avoir dit je en sais combien de fois, il te suffit de chercher sur le net, je n'invente rien ! C'est pénible de et voir insister dans tes préjugés sans tenir compte de ce qu'on peut te répondre et de la réalité autre que la tienne.

  7. il y a 12 minutes, BB 15063 a dit :

    chaque P.C.  avait à disposition sa propre  liste de numérotation M.I. dans la série 500000 ...

    (suffisait de prendre dans l’ordre le No suivant disponible et on l’attribuait au M.I. (qui circulait bien sur sans sillon juste avec l'indication estimée Heure de Départ / Heure d'Arrivée ...)

    Je te parle de bien avant cette numérotation, en 1983 par exemple

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  8. il y a 38 minutes, Pascal 45 a dit :

    Avant, effectivement, c'était d'une grande simplicité sur ligne régulée un avis à la régulation et c'est tout.

    Sur voie unique, une entente avec les agents circulation de gare à gare, avec échange de dépêches pour vérification du canton libre, annonce du train MI puis remise du bulletin ordre écrit, et si tout est ok, ... départ avec la palette qui va bien.

    et encore on ne parle pas des X MI........

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  9. il y a 2 minutes, gilles_tagada a dit :

    Je confirme que les marches indéterminées existent toujours. Les numéros de sillon MI sont pris dans une série dédiée. D'après certains amis conducteurs, il arriverait même que des TER réguliers roulent en marche indéterminée sur une partie de leur trajet.

    Les marches MI n'avait pas de numéros de mon temps, il est vrai que la notion de sillons n'existait pas. MI remplaçait le numéro de marche.

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  10. Alors confinement ou pas ?  That is the question

    Citation

    Reconfinement : Macron repousse, à quoi s'attendre et quand ?

    https://www.journaldesfemmes.fr/societe/actu/2670599-confinement-reconfinement-macron-dates-duree-ecoles-travail-commerces-deplacements-janvier-fevrier-vacances-quand/

     

     

    Citation

    Pays-Bas : inquiétude face aux émeutes 

    Aux Pays-Bas, une deuxième nuit d'émeutes a eu lieu le 25 janvier, en protestation au couvre-feu instauré entre 21h et 4h30. Des vitrines de magasins ont été brisées, des voitures ont été brûlées et des poubelles incendiées à Amsterdam et Rotterdam. Un mouvement de protestation qui inquiète Emmanuel Macron, en France...

    Faut il y voir une relation de cause à effet ?

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  11. il y a 3 minutes, Pascal 45 a dit :

    Pour ce qui est de "imagination débordante de certains employés", je laisse le soin aux employés d'apprécier tes propos.

    Ceux qui ont la conscience tranquille ne peuvent qu'apprécier, quand aux autres, qu'ils fassent un examen de conscience avant de trouver à y redire..................

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  12. à l’instant, Pascal 45 a dit :

    Bonjour,

    Dans ce cas, pourquoi l'entreprise ne rembourse-t'elle pas que sur présentation d'une facture ?

    L'entreprise est bien d'accord avec ces faits puisqu'elle rembourse.

    Pour ce qui est de "imagination débordante de certains employés", je laisse le soin aux employés d'apprécier tes propos.

     

    Ayant pris de nombreuse fois le taxi dans le cadre professionnel au cours de ma carrière, c'était beaucoup plus simple, le taxi était commandé et payé directement par l'entreprise sur confirmation de l'agent.

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  13. il y a 54 minutes, PLANONYME a dit :

    Et face aux pressions pour utiliser ton véhicule personnel, tu opposeras : pas de chance, je n'ai pas de véhicule ou j'en avais un et je m'en débarrasse, ou mon véhicule c'est un autre membre de ma famille qui en a absolument besoin ou encore mon véhicule il ne passe plus le contrôle technique, il a besoin d'une grosse réparation que je ne peux pas financer actuellement... Avec un peu d'imagination, il y a plein de motifs pour ne pas avoir de véhicule ! Et qui ira / pourra vérifier dans la mesure où comme il a été dit il n'y a aucune obligation inscrite nulle part ?

    Oui, mais à ce moment, il faut être droit dans ses bottes, jouer le jeu et prendre le taxi, et ne pas prendre sa voiture et se faire rembourser au tarif taxi comme il est expliqué dans ce cas dans le premier message, au bout d'un moment, il faut arrêter de vouloir gagner sur plusieurs tableau, ce qui amène à un moment donné à tout perdre.

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  14. il y a 12 minutes, fabrice a dit :

    Perso j'ai toujours refusé d'utiliser mon véhicule perso pour le service. Mon assurance veut bien à condition de passer en contrat pro ( multi lieux de travail) ( il y a eu le cas des astreintes caténaires, mais à l'époque j'étais à la GMF et depuis, je me suis barré en claquant la porte ) et là, le tarif n'est plus le même

    En plus faut savoir que s'il t'arrive quelque chose, ben c'est pour ta pomme et tu es dans la mouise le temps de batailler avec ton assureur et d'avoir un vehicule de remplacement. Alors il y a un lieu d'embauche prévu, et si l'entreprise veut que j'aille ailleurs, elle se débrouille et me fournit les moyens necessaires

     

    Cela dépend des assurances, pour mes motos par exemple, quand je suis parti en retraite, en toute logique, j'ai voulu supprimer le trajet domicile-travail, et bien pas possible car cette assurance couvre systématiquement ce trajet dans tous les contrats et n'est pas en option et ce qu'importe où tu vas pour ton boulot, lieu habituel ou endroit exceptionnel.  Ma voiture n' a jamais été assurée pour aller au boulot, ce qui ne m'a jamais empêché de la prendre très exceptionnellement et je savais comment faire en cas de carton sur le trajet du boulot.

  15. il y a 20 minutes, assouan a dit :

    Breaking news "masques" : à lire dans le même article, l'Académie de médecine "a rejeté la nouvelle recommandation d'abandonner les masques artisanaux face à l'arrivée de variants plus contagieux du virus (...) estimant que "l'efficacité des masques grand public n'a jamais été prise en défaut dès lors qu'ils sont correctement portés".

    Le feuilleton continue..... à suivre au prochain épisode.

  16. Une recommandation qui ne va pas plaire aux accros du portable.

    Citation

    Covid-19 : taisez-vous dans le métro, recommande l'Académie de médecine

    https://www.ladepeche.fr/2021/01/22/covid-19-taisez-vous-dans-le-metro-recommande-lacademie-de-medecine-9327986.php

     

    C'est du bon sens de en pas sortir son portable en public, que se soit dans le métro, dans les trains ou dans les magasins, c'est un véritable relais à toutes sortes de saloperies.

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