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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. L'exemple vient d'en haut

    Citation

    Covid-19 : non-respect des gestes barrière ou du port du masque, des failles inquiètent à l'Assemblée nationale

    https://actu.orange.fr/politique/covid-19-non-respect-des-gestes-barriere-ou-du-port-du-masque-des-failles-inquietent-a-l-assemblee-nationale-magic-CNT000001tGcCw.html

     

     

    En même temps, nos chers gouvernants culpabilisent à tours de bras les français, qu'ils fasse déjà  le ménage chez lui avant de s'attaquer au peuple.

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  2. il y a 38 minutes, julius a dit :

    Selon nos informations, des contrôleurs de la compagnie ferroviaire continuent d’aller travailler alors qu’ils sont porteurs du virus. Ils agissent ainsi pour ne pas perdre une partie de la SNCF, on été contaminés par le coronavirus. 

    On a bien "obligé" des personnels soignants à venir bosser en étant dépisté positif, ce n'est pas une raison mais c'est encore plus choquant si on peut dire.

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  3. il y a 1 minute, Pepe a dit :

    En fait on n’a aucune perspective, ni individuelle ni collective, hormis des bruits de couloir anxiogènes que la direction laisse volontiers courir mais qui constituent à eux seuls de sacrés irritants des l’embauche sur sa journée.

    C'est bien pour ça, lorsque je bossais, je ne faisais pas cas de tous ces bruits colportés par Radio Sacoche ou Radio Ballast, dans cette boite tout le monde croit savoir , même l'encadrement parfois et en fin de compte, personne ne sait quelque chose.   Une chose, aussi,  je ne répétais pas ce que j'avais entendu comme  soi-disant infos.0 J'ai appris avec le temps que celui qui cause ne sait rien et que celui qui sait, se tait.

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  4. il y a 18 minutes, CRL ACH a dit :

    ça voudrait une refonte complète des roulements TGV avec productivité accrue?

    Cela veut surtout dire des suppressions de train comme il a été dit plus en avant.

     

    il y a 19 minutes, CRL ACH a dit :

    Si ce chiffre(50 mécanos) est exact, il y aurait un plan de départ volontaire?

    Un basculement des mécanos en trop sur les TER serait aussi possible?

    Déjà pour commencer, les remplaçants TGV remplaceraient déjà beaucoup moins les titulaires.

  5. Le 26/09/2020 à 07:06, ADC01 a dit :

    Quand il s'agit de matériel SNCF mais quand il s'agit, comme pour des wagons, la plupart du temps de matériel ayant appartenu à des sociétés de location de wagons, qu'en est il ? Ne vaudrait il mieux  pas s'adresser à une de ces sociètés ? Après, il faut voir le prix demandé et surtout le prix du transport, pas sur que ce soit une si bonne affaire que ça

    Et j'au oublié de parler des normes qui doivent certainement exister en la matière.

  6. il y a 26 minutes, gilles_tagada a dit :

    Sauf erreur de ma part, les entreprises s'engagent à détruire effectivement les wagons, elles n'ont pas le droit de les revendre.

    Quand il s'agit de matériel SNCF mais quand il s'agit, comme pour des wagons, la plupart du temps de matériel ayant appartenu à des sociétés de location de wagons, qu'en est il ? Ne vaudrait il mieux  pas s'adresser à une de ces sociètés ? Après, il faut voir le prix demandé et surtout le prix du transport, pas sur que ce soit une si bonne affaire que ça

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  7. il y a une heure, rzm a dit :

    Il a dit un truc super vachement realistiquement bien Monsieur le Ministre, qui confirme un apparté de mon message prcedent.
    Au moins je suis rassuré sur ma faible compréhension du monde, de la politique, de l'économie.
     parcequ'il faut bien un message du 1er ministre accompagné d'une partie du gouvernement pour cela, c'est que Rolland Garros, CA c'est important en ce moment, se fera à 1000 personnes. Et de confirmer, que 1000 personnes, faut comprendre sans compter staff et joueurs. 1000 personnes qui deviennent 1000 visiteurs, et pourquoi pas 1000 femmes, 1000 hommes, 1000 europeens, 1000 américains, 1000 africains, 1000 souris...
    Qu'hier Mr Veran demande de ne pas dépasser les groupes de 10 personnes, j'en ai compter bien plus sur le plateau, mais c'était surement nécessaire cette plétore de ministre -et ceux qu'on ne voit pas qui tourne autour- pour encore des annonces révolutionnaires, j'en ai pas dormis tellement c'étais top.

    Et tu oublies de préciser que ces annonces arrivent pile poil après l'arrivée du tour de France, qu'il ne fallait absolument pas supprimer.

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  8. Oui, et c'est un peu le parcours du combattant pour les agents SNCF et leurs ayants-droit, il n'y aurait que moi, j'aurai pu penser que vu que je suis un homme de Tautavel au niveau informatique, c' était du à ma pomme mais quand une de mes filles en a bavé aussi, je me dis qu'il y a bien quelque chose, enfin bref, chacun a réussi à faire marcher le bouzin.

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  9. il y a 2 minutes, Bibloc a dit :

    Thello n'a jamais sévi à Bercy.  Il me semble qu'ils sont arrivés là en décembre 2010.

    Selon Wiki, donc sous toute réserve Thello a été crée en février 2010 avec le premier train le 11 décembre 2011 entre Paris Gare de Lyon et non Bercy et Venise.

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